قام صاحب السمو الملكي الأمير الدكتور منصور بن متعب بن عبدالعزيز وزير الشؤون البلدية والقروية بزيارة تفقدية اليوم للمشروعات التي تقوم الإدارة المركزية للمشروعات التطويرية بالإشراف عليها وتنفيذها في المشاعر المقدسة. وانطلقت جولة سموه من محطة قطار المشاعر المقدسة بمشعر عرفات حيث كان في استقبال سموه بالموقع وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية رئيس الإدارة المركزية للمشروعات التطويرية الدكتور حبيب بن مصطفى زين العابدين، وأمين العاصمة المقدسة الدكتور أسامة بن فضل البار وعدد من المسئولين. وشملت جولة سموه الخط الجنوبي لقطار المشاعر المقدسة والمرحلة الثانية من مشروع التصريف السطحي للسيول بمشعر عرفات ومشروع تصريف السيول بمشعر مزدلفة ومشروعات تصريف السيول في الطرق الرابطة بين المشاعر المقدسة ومكة المكرمة ومشروع مواقف السيارات بدقم الوبر لخدمة قطار المشاعر المقدسة. كما شملت جولة سموه مشعر عرفات ومزدلفة ومسار القطار ومحطة التخزين والصيانة بالإضافة إلى الاطلاع على القطار وعرباته والسكك الحديدية التي ركّبت على محطة عرفات رقم (1) ومشروع السدود بمشعر مزدلفة لحجز مياه الأمطار والسيول عن مناطق تخييم الحجاج بالمشعر. واطلع سمو الأمير منصور بن متعب بن عبدالعزيز خلال الجولة على سير العمل في هذه المشروعات التي تبلغ تكلفتها أكثر من 4 مليارات ريال واستمع إلى شرح من المسئولين والاستشاريين المشرفين عليها للتأكد من تنفيذها وفقاً للمواصفات والاشتراطات التي أعدّت لها ومدى جاهزيتها لتكون في خدمة حجاج بيت الله الحرام في حج هذا العام 1431ه _بإذن الله تعالى_ وفقاً لتوجيهات خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز آل سعود وسمو ولي عهده الأمين وسمو النائب الثاني _حفظهم الله_ . وقد أقيم حفل خطابي بمحطة قطار المشاعر المقدسة بعرفات حيث ألقى وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية رئيس الإدارة المركزية للمشروعات التطويرية كلمة قال فيها :إنّه يجري هذا العام تشغيل أول قطار في المشاعر المقدسة وهو ثاني قطار في المملكة بعد قطار المنطقة الشرقية وهو من القطارات المتميزة وصمّم خصيصا للمهمة التي أنشئ من أجلها وهي نقل أكبر عدد ممكن من الحجاج في مدة وجيزة وعلى وجه الخصوص النفرة من عرفات إلى مزدلفة ومن مزدلفة إلى منى ، وبيّن أن الطاقة الاستيعابية للمشروع 72 ألف حاج في الساعة مبينا أن المشروع يحتوي عشرين قطارا وكل قطار به 12 عربة وتتسع العربة من 250 إلى 300 شخص ويبلغ طول القطار الواحد 300 متر وبذلك يبلغ مجموع طول القطار ستة كيلومترات. وبين أنّ هذا القطار صمّم على أعلى المستويات وبأعلى المواصفات وجهز بأحدث الأجهزة ويمكن قيادتها بدون سائق ويتحكم في سيرها بشكل تلقائي ويمكن التحكم في الحشود والمراقبة في كل محطة من المحطات وهناك غرفة رئيسية في محطة القطار للمراقبة الإجمالية مرتبطة بمركز القيادة والسيطرة بمشعر منى وقد نفّذ هذا المشروع بمشاركة الجهات جميعها المعنية. بعد ذلك اطلع سموه على المخططات والخرائط الخاصة بتنفيذ مشروع القطار ومشروع تصريف السيول بالمشاعر المقدسة ومشروع السدود والقنوات بالمشاعر المقدسة ومراحل تنفيذها واستمع إلى شرح مفصل من قبل القائمين على هذه المشروعات. // يتبع //