أمير المدينة يرعى ندوة البركة للاقتصاد الإسلامي.. غداً    «سلمان للإغاثة» يدشن بالأردن برنامج "سمع السعودية" التطوعي    تحت رعاية خادم الحرمين الشريفين ونيابة عنه.. أمير منطقة الرياض يكرم الفائزين بجائزة الملك فيصل لعام 2025    "السعودية للكهرباء" تشارك في معرض جنيف الدولي للاختراعات وتحصد خمس ميداليات    رئيس مجلس الشورى يستقبل عددًا من سفراء المملكة    جامعة الأمير سلطان تطلق "منارة الرياض الفضائية" في مقرها    وزير الطاقة الأمريكي يزور أرامكو السعودية في الظهران وحقل الشيبة    البنك المركزي السعودي: حصة المدفوعات الإلكترونية تصل إلى %79% من إجمالي عمليات الدفع للأفراد في 2024م    المظالم: معدلات الإنجاز فاقت 46 ألف دعوى    أمانة الطائف تحوّل موقع مهمل إلى رئة جمالية جديدة .    "زين السعودية" شريك إستراتيجي مع "جمعية لأجلهم "لتمكين الأشخاص ذوي الإعاقة    الأمين : نهدف لإعداد جيل قوي لتمثيل المملكة في آسيأ 2034    فريق نيسان للفورمولا إي يحقق مركز الانطلاق الأول ونقاطًا مضاعفة في ميامي    بدء استقبال طلبات صرف تعويضات ملاك العقارات المستوفية للإجراءات في موقع الكدوة بمكة    السجن خمس سنوات لمواطن بتهمة الاحتيال المالي على 41 ضحية عبر منافذ البيع الإلكترونية    رياح نشطة على عدة أجزاء من مناطق المملكة    أمير نجران يعتمد الهيكل الإداري للإدارة العامة للإعلام والاتصال المؤسسي بالإمارة    صعود مؤشرات الأسهم اليابانية    بعد قرار مفاجئ.. إلقاء مدير مستشفى في حاوية قمامة    السودان يدخل عامه الثالث من الحرب وسط أوضاع إنسانية كارثية.. مكاسب ميدانية للجيش و"الدعم" ترد بمجازر دامية في الفاشر    تطوير التعاون السعودي الأمريكي بقطاع التعدين    "واتساب" تمنع الآخر من تخزين صورك وفيديوهاتك    مها الحملي تتألق في رالي الأردن وتحقق المركز الثاني عالميًا    4 أيام على انتهاء مهلة تخفيض المخالفات المرورية    59 بلاغًا عن آبار مهجورة في القصيم    السبتي: جودة التعليم أولوية وطنية ومحرك رئيس للازدهار    الجبير ومسؤول أوروبي يستعرضان التعاون المشترك    في إياب ربع نهائي دوري أبطال أوروبا.. برشلونة وباريس لحسم التأهل أمام دورتموند وأستون فيلا    الشرطي الشبح    الحقيقة التي لا نشاهدها    انعدام الرغبة    لا تخف    القوات الجوية الملكية السعودية تشارك في تمرين "علم الصحراء 10"    نائب أمير المنطقة الشرقية يعزي أسرة فيحان بن ربيعان    عدنان إبراهيم    تفوق ChatGPT يغير السباق الرقمي    5 مميزات خفية في Gemini    %13 نمو ممارسة السعوديين للألعاب الشعبية    الدرعية بطلاً لدوري الدرجة الثانية على حساب العلا    10 سنوات على تأسيس ملتقى أسبار    5 مكاسب بتبني NFC في الممارسة الصيدلانية    نادي الثقافة والفنون في جازان يحتفي بعيد الفطر في أمسية شعرية من أجمل أماسي الشعر    رونالدو يتوج بجائزة هدف الجولة 27 في دوري روشن للمحترفين    طرح الدفعة الثانية من تذاكر الأدوار النهائية لدوري أبطال آسيا للنخبة    اعتماد جمعية رعاية كبار السن بمنطقة جازان    الفلورايد تزيد التوحد %500    تأثير وضعية النوم على الصحة    دول غربية تعالج التوتر بالطيور والأشجار    ‏برنامج الإفتاء والشباب في مركز تدريب الأمن العام بمنطقة جازان    (16) موهوبة تحول جازان إلى كرنفال استثنائي    جلوي بن عبدالعزيز يعتمد هيكل الإعلام والاتصال المؤسسي بإمارة نجران    أمير تبوك يزور الشيخ محمد الشعلان وبن حرب والغريض في منازلهم    وقفات مع الحج والعمرة    الزامل مستشاراً في رئاسة الشؤون الدينية بالحرمين    الرئاسة العامة لهيئة الأمر بالمعروف والنهي عن المنكر توقع مذكرة مع جامعة الملك خالد    شيخ علكم إلى رحمة الله    إطلاق 2270 كائنا في 33 محمية ومتنزها    أمير تبوك يعزي أبناء جارالله القحطاني في وفاة والدهم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



فوضى الخطوط السعودية لا فائدة

كانت الساعة تشير إلى الثامنة وأربعين دقيقة من مساء يوم الأربعاء الماضي عندما كان موج بشري يتدافع عند البوابة 33 في مطار الملك خالد بالرياض وأصواتهم ترتفع مطالبة بفتح البوابة لصعود الطائرة بصورة تعبر عن غضب الجميع، حينها صاح أحد موظفي الخطوط السعودية مطالبا الجميع بالتوجه إلى البوابة 32 فتدافع الجميع كتلا نحو البوابة الزجاجية التي كادت تغص من ضخامة التزاحم وقوة التدافع وكان الموظف يقول بصوت مرتفع لتهدئة الموقف (يا ناس كل واحد له مقعد سيناله فلم التدافع) ولكن هيهات أن يستمع إليه أحد، فالكل فيما يبدو غير واثق أنه سينال المقعد المنتظر، توجه الناس إلى الدرج ثم إلى الباصات وسط ذهول الجميع وتساؤلاتهم التي لامجيب لها، وسط اكتظاظ الباص قال لي شاب: يبدو أن هذه الرحلة لن تتم. قلت: من الساعة الخامسة حتى الآن ونحن من موعد في موعد. فقال بحنق واضح: لا يا شيخ؟ من خمسة- حنا من 11 صباحا من موعد في موعد يا خوي قال من خمسة؟- ،فتح الباص أبوابه وبنفس الطريقة من التدافع وجدنا أنفسنا أمام البوابة 27، وبعد نحو 15 دقيقة فتحت البوابة فانقض الناس عليها واحتشدوا داخل الممر نحو الطائرة وقضوا فيه وقوفا نحو 20 دقيقة أخرى إلى أن تكامل أخذهم مقاعدهم .
في الصالة وأمام البوابة 27 وقف أحد موظفي الخطوط أمام مجموعة من الركاب يصل عددهم إلى أكثر من عشرين ثم قال دكا – جدة) فانتظموا طابورا واحدا تلو الآخر نحو الطائرة وكان من الواضح أنهم عمالة مستقدمة كانوا مواصلين رحلة سفرهم إلى جدة ولا أعرف منذ متى وهم في هذا المكان .
هذه الفوضى التي وصفتها أعلاه وجدتها أمامي أمام البوابة 33 عند الساعة ال 6.25 وهو موعد صعود الطائرة لرحلتي إلى جدة لكن المفاجأة أن البوابة كانت مفتوحة لرحلة أخرى متجهة إلى جدة في نفس الموعد المحدد لرحلتنا سلفا وليس هناك من يعطي إجابة لأسئلة الناس فأحدهم قال بعد عشر دقائق وآخر قال بعد ساعة وثالث حسم الموقف بلا أدري فهاج الناس ورفعوا أصواتهم واستمر الحال على هذا النحو .
فوضى الناس وتدافعهم ليس لهما أي مبرر مقنع سوى فوضى الخطوط السعودية التي تمارسها بحقهم، واستهانتها بهم وعدم احترام وقتهم أو مشاعرهم أو حقهم، إذ يبدو أن ركاب هذه الرحلة مجمعون من عدة رحلات سابقة طيلة النهار، والطريف أن المضيفة رحبت بالركاب على متن الرحلة 0801 المتجهة إلى جدة وشكرتهم عند الوصول على اختيارهم للسعودية ولكن لم يعتذر لهم أحد أو حتى يوضح لهم ماذا حدث، وأظن الجميع غادروا الطائرة وهم يحملون ذات الانطباع المزمن عن عدم اكتراث الخطوط السعودية إذ فيما يبدو لا فائدة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.