قال المهندس خالد الملحم مدير عام الخطوط الجوية السعودية ، إن الخطوط السعودية طلقت صحيفة عكاظ ، طلقة واحدة ، لكونه من غير المنطق أن تدعو لمنزلك من يسيء لك. وأبان الملحم أن الطريقة التي تناولتها "عكاظ" لخبر النثريات كانت مشينة على حد تعبيره مؤكداً بانها استسقت الخبر من عضو في مجلس الشورى وكان من الأولى أن تأخذ رد الخطوط كنوع من الحس الوطني. جاء ذلك خلال استضافة المهندس خالد الملحم والإعلامي فهد العجلان نائب رئيس تحرير صحيفة الجزيرة والكاتب الصحفي خالد السليمان عبر برنامج مساء السعودية الذي تعرضه القناة السعودية الاولى. ورد الكاتب السليمان خلال المناقشات على المهندس الملحم قائلاً " الخطوط ليست بيتك ، ولو تعاملت الوزارات بهذه الطريقة ، لما استمرت الصحف والإعلام ". وتحدث المهندس الملحم في بداية البرنامج عن ابرز التحديات التي تواجهها الخطوط ومنها إشكاليات النقل الداخلي ونمو الطلب وتحديث المرافق ، كما تطرق لاستراتيجيات الخطوط السعودية التي بدات منذ عام 2006 والتي بنيت على عدة أسس. وكشف عن دخول 44 طائرة جديدة لأسطول السعودية خلال 18 شهراً ، مشيراً الى ان هذا المعدل يعد كبيراً ، موضحا ان الخطوط السعودية تدرب العديد من الموظفين ووظفت آلاف السعوديين وان اتجاه الخطوط يسير نحو جعل جميع موظفيها سعوديين. وأبان الملحم ان الطائرات الجديدة ستحل الإشكاليات ولكنها لا تلبي الطلب مشيراً الى ان الحاجة المحلية الان تبلغ 35 طائرة إضافية ، كما قال " نحن نعمل بتسعيرة واحدة منذ 16 عام" . وكشف الملحم عن برنامج جديد يقيس مدى رضا الراكب من خلال تسجيل هواتف الركاب والاتصال عليهم لقياس معدل الرضا كما يأتي البرنامج ليبين للموظفين ان هنالك متابعة. وقال الملحم ان الخطوط السعودية ليس لديها مشاكل مع شكاوى الركاب ، حيث تعمل على تعويض الناس وتتعامل مع الشكاوى بطريقة ومستوى عالي. وعن قضية اشتباه لحوم الحمير والأغذية الغير مطابقة قال إن الموضوع غير منطقي ولايوجد لدينا أي مصلحة لعمل مثل هذا الأمر . وأضاف " لدينا 18 مليون مسافر في السنة وما عمر أحد اشتكى من بطنه ، لدينا شهادات بجودة الأغذية". ووصف حديث المسؤول عن لحوم الحمير بالهراء وقال انه كلام لا مسؤول ومن العيب الرد على هذه الاستفزازات والرجل يحاسب على كلامه وسترفع ضده قضية. وأوضح الملحم ان معدل التزام الخطوط السعودية بالمواعيد بلغ 89٪ ، ومعدل التأخير الذي بلغ قبل 5 اشهر 40٪ كان أغلبه نتيجة ظروف خارجة عن الإرادة منها الأحوال الجوية والمرافق وأحوال حركة الطيران. وكان البرنامج شهد مناقشات متعددة من مقدم البرنامج والضيوف ومن ابرز المناقشات حديث الكاتب السليمان عن ملاحقة موظفي الخطوط للصحفيين من أجل الكتابة وانتقاد الخطوط الإشكاليات بينها وبين موظفيها. وتطرق الكاتب لازمة ثقة بين الركاب والخطوط السعودية واساءات الموظفين للركاب وغيرها من الملاحظات التي رد عليها الملحم. وقال السليمان " الخطوط السعودية كانت محلقة و هبطت فمتى ستعود للتحليق" ، ومن حديث السليمان قال ان بعض الركاب قام بتغيير شعار السعودية من "نعتز بخدمتكم" الى " نعتز باهانتكم" فرد الملحم قائلاً " هذه مبالغة. السليمان قال انه ليس من الواجب ان يستأذن الإعلام عن نشر المواضيع في تعليقه على الحديث عن قضية عكاظ". من جانبه قال العجلان خلال النقاشات: طالما ان الخطوط تتحدث عن سمعة السعودية فالركاب ايضاً والإعلام ينتقد الملاحظات على الخطوط حرصاً على سمعة السعودية. وأشار إلى أن الخطوط السعودية تعامل شكاوى الركاب بالا مبالاة مستشهداً بما حدث مع صحيفة عكاظ.