محافظ محايل يبحث تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين    المودة عضواً مراقباً في موتمر COP16 بالرياض    قبل مواجهتي أستراليا وإندونيسيا "رينارد" يستبعد "العمري" من قائمة الأخضر    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    «الاختبار الأصعب» في الشرق الأوسط    حديقة ثلجية    «الدبلوماسية الدولية» تقف عاجزة أمام التصعيد في لبنان    البنك المركزي السعودي يخفّض معدل اتفاقيات إعادة الشراء وإعادة الشراء المعاكس    الهلال يهدي النصر نقطة    رودري يحصد ال«بالون دور» وصدمة بعد خسارة فينيسيوس    لصوص الثواني !    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    «التعليم»: تسليم إشعارات إكمال الطلاب الراسبين بالمواد الدراسية قبل إجازة الخريف    لحظات ماتعة    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    الهايكو رحلة شعرية في ضيافة كرسي الأدب السعودي    ما سطر في صفحات الكتمان    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    وزير الصحة يتفقد ويدشّن عدداً من المشاريع الصحية بالقصيم    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    نعم السعودية لا تكون معكم.. ولا وإياكم !    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    جودة خدمات ورفاهية    أنماط شراء وعادات تسوق تواكب الرقمنة    كولر: فترة التوقف فرصة لشفاء المصابين    الأزرق في حضن نيمار    ترسيخ حضور شغف «الترفيه» عبر الابتكار والتجديد    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    الغرب والقرن الأفريقي    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    الاتحاد يتغلب على العروبة بثنائية في دوري روشن للمحترفين    ضبط شخصين في جدة لترويجهما (2) كيلوجرام من مادة الحشيش المخدر    المربع الجديد يستعرض آفاق الابتكار الحضري المستدام في المؤتمر العالمي للمدن الذكية    أمير القصيم يرعى حفل تدشين 52 مشروعا صحيا بالمنطقة بتكلفة بلغت 456 مليون ريال    فقيه للرعاية الصحية تحقق 195.3 مليون ريال صافي ربح في أول 9 أشهر من 2024 بنسبة نمو 49%    رحيل نيمار أزمة في الهلال    مبادرة لتشجير مراكز إسعاف هيئة الهلال الأحمر السعودي بمحافظة حفر الباطن    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    المريد ماذا يريد؟    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    الدولار يقفز.. والذهب يتراجع إلى 2,683 دولاراً    رينارد يعلن قائمة الأخضر لمواجهتي أستراليا وإندونيسيا في تصفيات مونديال 2026    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    ليل عروس الشمال    التعاطي مع الواقع    التكامل الصحي وفوضى منصات التواصل    الداخلية: انخفاض وفيات حوادث الطرق بنسبة 50%    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    سلام مزيف    همسات في آذان بعض الأزواج    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



"إيرباص" تسلِّم 626 طائرة ل 93 عميلاً في 2013‎
حجم الطلبيات 240.5 مليار دولار وحصتها من السوق 51 %
نشر في سبق يوم 14 - 01 - 2014

تجاوزت "إيرباص" أهدافها التجارية لعام 2013 وحققت أرقاماً قياسية جديدة، حيث قامت بتسليم 626 طائرة (493 من عائلة A320، 108 من عائلة A330 و25 من عائلة A380) ل 93 عميلاً؛ منهم 15 عميلاً جديداً.

وقالت الشركة في بيانٍ، حصلت عليه "سبق"، إنها حققت رقماً قياسياً جديداً على مستوى صناعة الطيران في إجمالي الطلبيات التي بلغت 1619 طلبية (377 من طراز A329ceo، و876 من طراز A320neo، و77 من طراز A330، و239 من طراز A350 XWB ذات الجسم العريض جداً، و50 من طراز A380)، متفوقةً بذلك على الرقم القياسي السابق عام 2011 ب 11 طائرة.. إضافة إلى ذلك، حصلت "إيرباص" عام 2013 على أكبر حجم طلبيات من حيث القيمة والتي بلغت قيمتها بحسب قائمة الأسعار 240.5 مليار دولار أمريكي.

وبحلول نهاية العام، ارتفع حجم التراكمات إلى 5,559 طائرة بقيمة 809 مليارات دولار أمريكي بحسب قائمة الأسعار أو ما يعادل إنتاج ثماني سنوات، وهو رقم قياسي في صناعة الطيران.

وارتفع معدل تسليم طائرات "إيرباص" للعام الثاني عشر على التوالي، بحيث تجاوزت هدفها الرئيس وتفوقت على الرقم القياسي السابق عام 2012 (588) بفارق 38 طائرة إضافية.

ومع نهاية عام 2013، أصبح إجمالي حصة "إيرباص" من السوق (طائرات أكثر من 100 مقعد) 51 %.. وحظيت الطائرات كبيرة الحجم من جميع الفئات مثل (A321، A330-300، A350-1000 وA380) بإقبال كبير من العملاء، الأمر الذي أتى بنتيجة إيجابية على الإيرادات؛ ما يؤكّد ريادة "إيرباص" في سوق الطائرات عريضة الجسم وأحادية الممرات.

أما طائرة A320neo فتجاوزت طلبياتها 2,600 طلبية، بينما حافظت طائرة A320ceo على نسبة مبيعات قوية، حيث تم بيع أكثر من 1,000 طائرة منذ إطلاق طائرات neo بخيار المحرك الجديد.

وحققت طائرة A350 XWB ذات الجسم العريض جداً نتائج مبهرة مع تسلُّمها أول طلبية من اليابان، أما طائرة A380 فواصلت السيطرة على فئة الطائرات الكبيرة جداً مع 50 طلبية جديدة.

وشهد عام 2013 نجاح "إيرباص" في تحولها لتصبح شركة أكثر مرونة، حيث تم إطلاق أول رحلة لطائرة A350 XWB ذات الجسم العريض جداً.

وأحرزت الرحلات التجريبية تقدماً ملحوظاً حيث أنجزت طائرتين أكثر من 800 ساعة طيران.. ومن المقرر أن يتم تصديقها في الربع الثالث من عام 2014 ومن ثم دخولها الخدمة في الربع الرابع من العام نفسه.

وتم إطلاق طائرة A330 الجديدة ذات مدى أكثر طولاً وخيارات عديدة بحسب الإقليم، وبلغ معدل إنتاج هذه الطائرة رقماً قياسياً جديداً بلغ 10 % شهرياً، وحافظت الطائرات أحادية الممرات على معدلها نفسه بمعدل 42 %.

في 2013، قامت "إيرباص" العسكرية بتسليم 31 طائرة بما فيها سبع طائرات A330 MRTT وطائرتين A400M للقوات الجوية الفرنسية؛ ما يؤكّد عودة البرنامج إلى مساره الصحيح.

ووظّفت "إيرباص" 3,000 شخص خلال عام 2013.. وتعليقاً على إنجازات "إيرباص" خلال عام 2013، قال فابريس بيرجييه، رئيس مجلس إدارة "إيرباص": "أشكر فريق "إيرباص" على تحقيق هذه الإنجازات المبهرة.. إن عملية تحويل شركتنا إلى شركة أكثر مرونة وسرعة، تتبلور بصورة واضحة، فنحن ننتج ونبيع طائرات بمعدلات قياسية".

وأضاف: "تنعكس هذه الإنجازات على أهدافنا الربحية، وكلي فخر أن أبلغكم بأن مسارنا يستمر في الصعود.. وكي نوسع رقعة ريادتنا في طائرات أحادية الممرات وعريضة الجسم، سيشهد عام 2014 تسيير الرحلة الأولى ل A320neo بخيار المحرّك الجديد ودخول طائرة A350 XWB ذات الجسم العريض جداً الخدمة".


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.