ازدهار متجدد    5.7% زيادة بالأرباح الموزعة لأرامكو السعودية    مشروع رؤية 2030.. أول الغيث    «مطار القدّيّة»    9146 ريالا زيادة سنوية بنصيب الفرد من الناتج المحلي    مجلس الوزراء يقر إطار ومبادئ الاستثمار الخارجي المباشر    عن العرب الإسرائيليين    سان جرمان وبايرن يسعيان للعودة إلى سكة الانتصارات    التعاون في ضيافة ألتين أسير التركماني    بيولي: النصر يستهدف اللقب الآسيوي    موعد مباراة النصر القادمة بعد الفوز على العين    الفحوصات الطبية تحدد موقف لودي من لقاء الاتفاق    وزير الحرس الوطني يصل إلى كوريا في زيارة رسمية    الحوادث المرورية.. لحظات بين السلامة والندم    الزائر الأبيض    تبكي الأطلال صارن خارباتي    سلام مزيف    فلسفة الألم (2)    الممارسون الصحيون يعلنون والرقيب لا يردع    د. الذيابي يصدر مرجعًا علميًا لأمراض «الهضمي»    انقطاع نفس النائم يُزيد الخرف    15 شركة وطنية تشارك بمعرض الصين الدولي للاستيراد    الصناعة: فوز11 شركة برخص الكشف بمواقع تعدينية    وقعا مذكرة تفاهم للتعاون في المجال العسكري.. وزير الدفاع ونظيره العراقي يبحثان تعزيز العلاقات الدفاعية وأمن المنطقة    أمير الشرقية يستعرض استراتيجية محمية الملك عبدالعزيز    القيادة تهنئ رئيسة مولدوفا    المنتخب السعودي .. وواقعية رينارد    فالنسيا تعلن فقدان أثر 89 شخصاً بعد الفيضانات في إسبانيا    Apple تدخل سوق النظارات الذكية لمنافسة Meta    محمية الغراميل    اتفاقية بين السعودية وقطر لتجنب الازدواج الضريبي.. مجلس الوزراء: الموافقة على الإطار العام والمبادئ التوجيهية للاستثمار الخارجي المباشر    ثري مزيف يغرق خطيبته في الديون    الألم توأم الإبداع (سحَر الهاجري)..مثالاً    مجلس الوزراء يستعرض مسارات التعاون والعمل المشترك مع دول العالم    أول قمر صناعي خشبي ينطلق للفضاء    دشنها رئيس هيئة الترفيه في الرياض.. استديوهات جديدة لتعزيز صناعة الإنتاج السينمائي    يا كفيف العين    اللغز    خبراء يؤيدون دراسة الطب باللغة العربية    رأس اجتماع مجلس الإدارة.. وزير الإعلام يشيد بإنجازات "هيئة الإذاعة والتلفزيون"    عبدالوهاب المسيري 17    إلزام TikTok بحماية القاصرين    أداة لنقل الملفات بين أندرويد وآيفون    همسات في آذان بعض الأزواج    الاحتلال يواصل قصف المستشفيات شمال قطاع غزة    X تسمح للمحظورين بمشاهدة منشوراتك    معرض سيتي سكيب العالمي ينطلق الاثنين المقبل    تأثيرات ومخاطر التدخين على الرؤية    التعافي من أضرار التدخين يستغرق 20 عاماً    رئيس هيئة الترفيه يدشّن استوديوهات «الحصن بيج تايم» في الرياض    أمير منطقة تبوك يستقبل القنصل المصري    أبرز 50 موقعًا أثريًا وتاريخيًا بخريطة "إنها طيبة"    نائب أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على والدة الأميرة مضاوي بنت تركي بن سعود الكبير    أمير الشرقية يستقبل الرئيس التنفيذي لهيئة تطوير محمية الملك عبدالعزيز الملكية    أمطار غزيرة متوقعة على جنوب المملكة وسحب رعدية في مكة    كلمات تُعيد الروح    الأمير تركي بن طلال يستقبل أمير منطقة الجوف    الأمير عبدالعزيز بن سعود يتابع سير العمل في قيادة القوات الخاصة للأمن والحماية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



النقل تتجاهل «وصلة الرعب» بين يدمة ونجران
نشر في عكاظ يوم 05 - 01 - 2015

«وصلة الرعب» اسم أطلقه مرتادو طريق السبيل، الرابط بين محافظة يدمة ومدينة نجران، نظرا لوقوع حوادث مفجعة عليه، يذهب ضحيتها الكثير من مستخدميه، دون أن يجد من يلتفت له ويرفع الضرر عن سالكي هذه الوصلة المميتة، التي يسلكها طلاب وطالبات جامعة نجران وموظفو الدولة، والذي يشهد ازدحاما مستمرا لموقعه الهام والحيوي، إذ يعتبر الرابط الحيوي بين منطقة نجران ومحافظة يدمة والقرى التابعة لها، فضلا عن كونه الطريق الرئيسي الذي يربط بين محافظات وقرى عسير الشمالية ومنطقة نجران.
ورغم مطالبة هيئة مكافحة الفساد «نزاهة» من وزارة النقل إجراء التحقيق في أسباب سوء التنفيذ لمشروع السفلتة الحالي للطريق، وتأخر اعتماده ضمن قائمة الأولويات العاجلة لدى إدارة الطرق والنقل بمنطقة نجران، وتحديد المسؤولين عن ذلك والعمل على توفير متطلبات الطريق من وسائل السلامة حفاظا على أرواح وممتلكات سالكيه، إلا أن حال هذا الطريق بقي على ما هو عليه. ويأتي تعقيب وانتقاد الهيئة للطريق تفاعلا مع بلاغ تقدم به أحد المواطنين، والتي بدورها أرسلت أحد مختصيها للوقوف على واقع الطريق، وتفحص وضعه، وتبين لها أن الطريق بوضعه الراهن يهدد سلامة سالكيه من أبناء المحافظة وغيرهم، لكثرة المنعطفات الحادة به، وضيق مساره، وتآكل أكتافه، وافتقاره للعلامات واللوحات الإرشادية والتحذيرية.
وطالب عدد من سكان محافظة يدمة الواقعة شمالي مدينة نجران برفع المعاناة والضرر عنهم، مبينين أن هذا الطريق أصبح يلتهم أبناءهم يوميا وبات هاجسا يؤرقهم ويكدر صفو حياتهم اليومية.
وانتقد كل من عبدالله الشدقاء وسعود محمد اليامي وفيصل الشدقاء وضع الطريق وقالوا: رغم أهمية هذا الطريق الحيوي الذي يربط محافظة يدمة بنجران وكذلك المحافظات الشمالية في منطقة عسير إلا أنه يفتقر إلى أبسط مقومات السلامة وكثرة الحفريات به وتهالكه، مضيفين أنه لم يقتصر الوضع على ذلك بل حتى شبكة الجوال تفقد في هذا الطريق ما يشكل خطرا في حالة الحوادث المرورية المتكررة وعند الحاجة للاتصال في حالة الطوارئ أو الحالات الإسعافية. وأبدوا استغرابهم من عدم تحرك الجهات المعنية لإصلاح وضع الطريق برغم تشكيل العديد من اللجان واعتبار مشروع الطريق من أولويات إدارة الطرق والنقل إلا أنه لم يتغير أي شيء، وطالبوا بضرورة وضع حل لهذا الطرق الذي أصبح يطلق عليه وصلة الرعب والذي ذهب ضحيته العديد من الضحايا. وقال كل من جابر معافا وظافر كليبي ومحمد عسيري «معلمون في المحافظة»، إنهم يضطرون إلى عبور هذا الطريق أسبوعيا بحكم عملهم في المحافظة، مبينين أن الطريق يفتقر أساسا إلى أهم عامل وهو الإنارة واللوحات الإرشادية، ودائما يشاهدون الحوادث المميتة أثناء السير على هذا الطريق الخطر الذي تسيطر عليه المنعطفات والحفريات، مطالبين وزارة النقل بإعادة تأهيل الطريق حتى يكون أكثر أمانا.
واستغرب ناصر آل فطيح ما اعتبره تقاعس بعض الجهات الخدمية في إنهاء معاناة الأهالي جراء هذه الوصلة التي لا تتعدى 14 كم، مضيفا: هذا الطريق تكثر به المنحنيات التي تشكل خطورة كبيرة على مستخدميه وخاصة سيارات النقل الكبيرة والشاحنات التي تعبر الطريق بشكل يومي، حيث يفقد فيه السائقون سيطرتهم على مركباتهم بسبب الانحناء المفاجئ مطالبا بالبدء في المعالجة الفورية له حتى لا يحدث ما لا يحمد عقباه ويستمر نزف الدماء.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.