قرعة الدور الفاصل في دوري أبطال أوروبا تضع الستي أمام الريال    حرس الحدود بالمنطقة الشرقية ينقذ امرأة من الغرق أثناء ممارسة السباحة    خطيب المسجد النبوي: ثقوا بربكم الرزاق الشافي الغني عن الخلق فهو المدبر لأموركم    القيادة تهنئ رئيس جمهورية ناورو بذكرى استقلال بلاده    وصول الطائرة الإغاثية السعودية ال 55 لإغاثة الشعب الفلسطيني في قطاع غزة    هلال شعبان يظهر بالقرب من كوكبي زحل والزهرة مساء اليوم    "هيئة العقار" تُعلن تمديد فترة استقبال طلبات الانضمام للبيئة التنظيمية التجريبية للشركات التقنية العقارية    دور برنامج خادم الحرمين الشريفين في إثراء تجربة المستضافين في ندوة بمكة اليوم    رحيل الموسيقار ناصر الصالح    الراجحي: رالي حائل نقطة انطلاقتي للمنصات العالمية    تقييم جديد لشاغلي الوظائف التعليمية بالمملكة من 5 درجات    رياح نشطة مثيرة للأتربة والغبار على تبوك والمدينة ومكة    ارتفاع اسعار النفط    الخليج يعزز هجومه بالنمساوي «مورغ»    «سلمان للإغاثة»: تدشين مشروع أمان لرعاية الأيتام في حلب    فانتازيا المسلم بين سحرية التراث ورفض النخبة    هل سمعت يوماً عن شاي الكمبوتشا؟    دهون خفيّة تهدد بالموت.. احذرها!    للبدء في سبتمبر.. روسيا تطلق لقاحاً مضاداً للسرطان يُصنع فردياً    رابطة العالم الإسلامي تعزي في ضحايا حادثة اصطدام الطائرتين في واشنطن    القاتل الثرثار!    "الدهام" و"فيريرا" يكملان قائمة تحدي الخيالة الدولي بكأس السعودية 2025    وفاة ناصر الصالح    هل تنجح قرارات ترمب الحالية رغم المعارضات    العنزي يحصل على درجة الدكتوراة    «الأونروا» لا تزال تعمل في غزة والضفة الغربية رغم الحظر الإسرائيلي    قوة التأثير    قوة صناعية ومنصة عالمية    الغامدي ينضم الى صفوف نيوم على سبيل الاعارة    دمبلينغ ينتصر على دا كريزي في "Power Slap" ويهيمن على الوزن الثقيل جداً    مدرب الفتح قوميز: القادسية فريق قوي وعلينا التركيز لتحقيق أداء مميز    مواعيد إقلاع الطائرات.. «سافر .. ما سافر» !    مقومات الانتصار والهزيمة    التراث الذي يحكمنا    «الروبوتات» والأرحام الاصطناعية.. بين الواقع والخطر!    خاصرة عين زبيدة    نيابة عن أمير قطر.. محمد آل ثاني يقدم العزاء في وفاة محمد بن فهد    لماذا صعد اليمين المتطرف بكل العالم..!    السفراء وتعزيز علاقات الشعوب    مصحف «تبيان للصم» وسامي المغلوث يفوزان بجائزة الملك فيصل لخدمة الإسلام    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على الأميرة وطفاء بنت محمد آل عبدالرحمن آل سعود    شراكات جديدة بين هيئة العلا ومؤسسات إيطالية رائدة    تجمع القصيم الصحي يفوز بأربع جوائز في ملتقى نموذج الرعاية الصحية السعودي 2025    "مفوض الإفتاء بمنطقة حائل":يلقي عدة محاضرات ولقاءات لمنسوبي وزارة الدفاع    مستشفى خميس مشيط للولادة والأطفال يُنظّم مبادرة " تمكين المرض"    الديوان الملكي: وفاة الأميرة وطفاء بنت محمد آل عبدالرحمن آل سعود    المفتي للطلاب: احذروا الخوض في منصات التواصل وتسلحوا بالعلم    في إجتماع "المؤتمر الدولي" .. وزير الموارد البشرية: المملكة تسعى لتصبح مركزا رئيسياً لاستشراف مستقبل أسواق العمل    عشر سنبلات خضر زاهيات    البهكلي والغامدي يزفان "مصعب" لعش الزوجية    أهم الوجهات الاستكشافية    وسط حضور فنانين وإعلاميين .. الصيرفي يحتفل بزواج نجله عبدالعزيز    تعزيز العلاقات البرلمانية مع اليابان    مدن ومجتمعات صديقة للبيئة    مختبر تاريخنا الوطني    خطورة الاستهانة بالقليل    حسام بن سعود يستعرض مشروعات المندق    أمير حائل يناقش خطط القيادات الأمنية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



منخفض النعيرية مصيدة العابرين والسيارات
نشر في عكاظ يوم 21 - 01 - 2014

شهد منخفض مدخل النعيرية الجنوبي القادم من مليجة عدة حوادث مميتة راح ضحيتها في الآونة الأخيرة صبيح العجمي وابن مدير مدرسة أنطاع المتوسطة محمد الشمري وأصيب أكثر من سبعة أشخاص وفقا لما ذكره عبدالله العجمي، الذي أشار الى تضرر عشرات السيارات خلال فترة وجيزة لا تزيد على 20 يوما، فضلا عن الحوادث الكثيرة الأخرى عند هطول الأمطار، دون ان تتحمل أي جهة (وزارة المواصلات، البلدية أو المقاول) مسؤولية الأخطاء الناجمة عن تنفيذ طريق أو جسر أو رصيف، أو دم الضحايا.
ويكتنف هذا المنخفض الواقع قبل مدخل النعيرية القادم من مليجة بعد جسر القطار، خطأ في الإنشاء ما يؤدي لتجمع مياه الأمطار فيه من جهة واحدة (جهة اليسار) فيتفاجأ به السائقون ،وعند الارتطام بالماء يختل توازن المركبة فتنقلب، فهو من اليسار جزيرة وسطية ومن اليمين جرف مرتفع عن الأرض وفي الوسط حفرة، ولذلك لا يجد السائق أي خيار آخر للنجاة سوى أن يرتطم بالماء داخل الحفرة، فإما أن تكتب له النجاة أو أن ينقلب أو يرتطم بأعمدة الإنارة في الجزيرة الوسطية للطريق، علما بأن موقع الخطر لا يزيد على 100 متر.
يقول شطي مفضي العجمي: إن هذا الخطأ يتحمله المسؤول ولا بد من المحاسبة، مقترحا رفع شكوى جماعية من سكان النعيرية ومليجة لسمو أمير المنطقة الشرقية للأرواح التي أزهقت في هذا الموقع.
ومن جانبه يقول فلاح العجمي: لا يجب السكوت على هذا الأمر. محملا وزارة المواصلات مسؤولية ما يقع من حوادث على الطرق لأسباب فنية أو لسوء في التنفيذ أو الإهمال، داعيا الجهات الرقابية مثل نزاهة أو هيئة الرقابة والتحقيق أو غيرهما من الجهات الأخرى، لفتح ملف الطرق والكشف عن أخطائها.
الى ذلك أبدى محافظ النعيرية ناصر بن جاسر الماضي امتعاضه من إهمال إصلاح هذا الموقع الخطير الذي راحت ضحيته أرواح بريئة وإصابات وخسائر مادية، داعيا الى تشكيل لجنة بشكل عاجل.
من جانبه أوضح مدير العلاقات العامة بمحافظة النعيرية زيد محمد أبوطالب أنه تم تشكيل اللجنة برئاسة بداح حسن السهلي مندوبا عن المحافظة، ومدير شرطة مليجة الملازم أول سامي عابد السالمي مندوبا عن الشرطة، والرقيب رباح شويش الشمري مندوبا عن المرور، للوقوف على الموقع على الطبيعة ومشاهدة الطريق وقد أعدت تقريرا بذلك قدم للمحافظ الذي أولى الموضوع اهتماما بالغا.
وعلمت (عكاظ) من مصادرها الخاصة ان تقرير اللجنة أوضح أن الأسباب المؤدية للخطر، أخطاء فنية في تنفيذ الطريق تنحصر في عكس ميلان الطريق كون منطقة الخطر تقع بين مرتفعين ومنحنى خطر، وأن تنفيذ طبقة الأسفلت عكس المستوى بدلاً من أن يكون اتجاهه للخارج، بينما هناك مجال واسع لأن يكون الميل الى الخارج وهو الخطأ الفني الذي يتسبب عند هطول الأمطار في تجمع المياه بشكل غزير، وينتج عنه اصطدام السيارات وانحرافها ووقوع عدة حوادث، في حين ترى اللجنة سرعة معالجة هذا الخطأ فوراً مع تعميد المرور بالتمركز المستمر في الموقع خلال هطول الأمطار حتى إصلاح الخطأ كي لا تتكرر الحوادث.
الى ذلك أوضح رئيس اللجنة المكلفة بداح بن حسن السهلي أنه تمت مخاطبة وزارة المواصلات لإرسال مندوب عنهم لمرافقة اللجنة إلا أن أحدا منهم لم يحضر، مشيرا الى وجود عيوب بالطريق من قبل جسر القطار باتجاه مليجة مرورا بالجسر لأكثر من 500م، متضمنا عدة انحناءات يمينا ويسارا، وصولا الى المنخفض الذي تقع فيه الحوادث باستمرار، علما بأن هناك مساحة من الأرض (يمين ويسار الطريق) يمكن تصريف مياه الأمطار عبرها فيما لو كان الميل سليما، مطالبا بتعديله من جهة الجسر.
يذكر أن هذا الجزء من الطريق قبل مدخل النعيرية وجسر القطار كان تم إنجازه منذ فترة من قبل مقاول من الباطن، متضمنا عيوبا إنشائية سواء هذا الموقع الخطير أو الأسفلت على الجسر أو ما قبله، فيما أخلت بلدية النعيرية مسؤوليتها من هذا الطريق ، مطالبة في خطاب لها الى إحدى الجهات الرسمية بإحالة الموضوع إلى جهة الاختصاص (وزارة المواصلات).


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.