قالت شركة هوندا موتور لصناعة السيارات أمس إنها ستسحب 1.35 مليون سيارة صغيرة من الطراز «فيت» من مختلف أنحاء العالم لإصلاح عيوب في توصيلات الأسلاك في المصابيح الأمامية. ويشمل السحب طراز سيارات «فيت» المصنوعة في مصنع سوزوكا التابع لهوندا في اليابان بين نوفمير 2001 وأكتوبر 2007م. وسيجري استدعاء نحو 735 ألف وحدة في اليابان كما ستسحب هوندا 143 ألف سيارة فيت صدرت إلى الولاياتالمتحدة و385 ألفا في أوروبا حيث يحمل الطراز اسم جاز. وسيتم استدعاء سيارات في الشرق الأوسط وإفريقيا وآسيا. وقال المتحدث إن تكلفة السحب في اليابان ستبلغ نحو 3.6 مليار ين (43 مليون دولار) ولن يكون لها تأثير يذكر على أرباح هوندا. من جانبها قالت شركة فولكسفاجن إنها ستسحب أكثر من 413 ألف سيارة في الولاياتالمتحدةوكندا، بسبب مخاطر من احتمال حدوث تسرب للوقود وربما اشتعال للنيران. ويشمل السحب سيارات من طرازات جولف، رابيت، جيتا، جيتا سبورتس فاجن صنعت في الفترة من 2007 حتى 2009. وبينت الشركة أن العملية تشمل أيضا السيارة بيتل الجديدة التي صنعت في الفترة من 2006 حتى 2010، وأضافت أنه ستسحب 377 ألف سيارة في الولاياتالمتحدة والباقي في كندا، لافتة إلى أنه توجد في طرازات جولف ورابيت وجيتا قطعة بلاستيكية فوق حاوية سائل تنظيف الزجاج الأمامي، يمكن أن تحتك بأنبوب نقل الوقود إلى المحرك وتسبب تسربا. وجميع السيارات صنعت في المكسيك وجرى شحنها إلى الولاياتالمتحدةوكندا. وقالت فولكسفاجن إنها لم تتلق أي تقارير بحدوث حرائق أو إصابات أو تصادمات مرتبطة بتلك الحالة في أي من السوقين. وقالت الشركة في بيان إلى سلطات السلامة الأمريكية «سنخطر ملاك السيارات بالسحب في يناير ». وأضافت أنها سندفع للموزعين تكلفة فحص جميع السيارات التي يشملها السحب، وسنغير الأنبوب الذي ينقل الوقود إلى المحرك إذا لزم الأمر.
