ارتفاع أسعار النفط بنحو 2% عند التسوية    أمطار رعدية على اجزاء من عدة مناطق بالمملكة    محافظ الطائف يستقبل رئيس المؤسسة العامة للرّي    قطاع ومستشفى تنومة يُنفّذ فعالية "التوعية بشلل الرعاش"    "هيئة الأفلام" تطلق مبادرة «سينماء» لتعزيز المحتوى المعرفي السينمائي    موجز    "البريد": اتفاقيات لتصنيع الطرود    الاتحاد الأوروبي يشدد قيود التأشيرات على نهج ترامب    إيران على مسافة قصيرة من العتبة النووية    العراق: انتهاء الاستعدادات لتأمين القمة العربية الشهر المقبل    في نصف نهائي كأس آسيا تحت 17 عاماً.. الأخضر يسعى للنهائي من بوابة كوريا الجنوبية    في نسختها الخامسة بالمملكة.. جدة تحتضن سباق جائزة السعودية الكبرى للفورمولا1    في الجولة ال 28 من دوري روشن.. اختبار شرقاوي.. الاتحاد والنصر ضيفان على الفتح والقادسية    القيادة تعزي ملك ماليزيا في وفاة رئيس الوزراء الأسبق    أنور يعقد قرانه    أسرة العبداللطيف تحتفي بزواج مشعل    مجلس «شموخ وطن» يحتفي بسلامة الغبيشي    الأمير سعود بن جلوي يرأس اجتماع المجلس المحلي لتنمية وتطوير جدة    وفاة محمد الفايز.. أول وزير للخدمة المدنية    سهرة فنية في «أوتار الطرب»    بقيمة 50 مليون ريال.. جمعية التطوع تطلق مبادرة لمعرض فني    الأفواج الأمنية تشارك في معرض المرور بمنطقة نجران    5 جهات حكومية تناقش تعزيز الارتقاء بخدمات ضيوف الرحمن    متوقعة جذب تدفقات قوية في المملكة.."فيتش": 1.3 تريليون ريال حجم «إدارة الأصول» في 2026    أمين الرياض يزور مشروع المسار الرياضي    "التعليم" تستعرض 48 تجربة مميزة في مدارس الأحساء    "الملك سلمان للإغاثة" يواصل دعم المجتمعات المحتاجة    1.695 مليار ريال قيمة صادرات التمور السعودية عالمياً    "ليلةٌ دامية" في غزة ومفقودون لا يزالون تحت الأنقاض    كودو تعلن عن شراكة استراتيجية مع فريق «مهرة» السعودي المشارك في سباقات أكاديمية الفورمولا 1    حوار إستراتيجي بين دول «الخليجي» وآسيا الوسطى    تدشين برنامج «سمع السعودية» لزراعة القوقعة للأطفال الفلسطينيين    ملتقى الثقافات    توصيات لمواد وألوان عمارة واحات الأحساء    الرياض أكثر مناطق المملكة في شاشات السينما    قطاع الأعمال السعودي يدعم صندوق تمكين القدس    قيود أمريكية تفرض 5.5 مليارات دولار على NVIDIA    أمير نجران يطّلع على تقرير أداء الوكالات المساعدة وإدارات الإمارة    468% نموا في سجلات النزل السياحية    الرياض تستضيف كأس الاتحاد السعودي للكرة الطائرة    خمس جهات حكومية ترسم مستقبل الحج والعمرة    إنترميلان يتخطى بايرن ويضرب موعداً مع برشلونة بنصف نهائي «أبطال أوروبا»    ما كل ممكن يسوغ    الرياض تستضيف أول منتدى لحوار المدن العربية والأوروبية    عملية قلب مفتوح لسبعيني في القصيم    قوات الدعم السريع تعلن حكومة موازية وسط مخاوف دولية من التقسيم    أمين المدينة: تأهيل 100 موقع تاريخي بحلول 2030    إحباط تهريب 147 كيلوجراماً من الشبو بميناء جدة الإسلامي    صندوق تمكين القدس يدعو إلى إغاثة الشعب الفلسطيني    ولي العهد يعزي رئيس وزراء ماليزيا في وفاة عبدالله بدوي رئيس الوزراء الماليزي الأسبق    رُهاب الكُتب    الأول من نوعه في السعودية.. إطلاق إطار معايير سلامة المرضى    سمو أمير منطقة الباحة يتسلّم تقرير أعمال الرئاسة العامة لهيئة الأمر بالمعروف    توقيع اتفاقية تمويل "رسل السلام" بقيمة 50 مليون دولار    "القدية للاستثمار"شريك مؤسس لسباق جائزة السعودية الكبرى StC للفورمولا 1    العالم على أعتاب حقبة جديدة في مكافحة «الجوائح»    فرع الإفتاء بجازان يختتم برنامج الإفتاء والشباب في الكلية الجامعية بفرسان    أمير نجران يعتمد الهيكل الإداري للإدارة العامة للإعلام والاتصال المؤسسي بالإمارة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مضاعفة.. المخالفات المرورية!


مضاعفة.. المخالفات المرورية
سعد بن عبدالقادر القويعي
عندما سُئل رئيس مشروع نظام المرور «ساهر» العميد عبد الرحمن المقبل قبل أيام، عن فتوى مفتي عام المملكة - سماحة الشيخ - عبد العزيز آل الشيخ، بشأن مضاعفة المخالفات المرورية، أجاب بكلمات تقطر أدباً، واحتراماً، وتقديراً لرأي علمائنا: «إنني لا أعتبر شيئاً أمام مفتي المملكة، أو علماء المملكة، وأهل العلم، وإنني لست هنا للرد
على فتوى - سماحة المفتي العام - للمملكة، بشأن مضاعفة المخالفة المرورية».
نعم، نتفق معك يا سيادة العميد، أن نظام «ساهر»، ساهم بتخفيض نسبة حوادث الوفيات إلى «23%»، كما ساهم بانخفاض عدد الإصابات إلى «3%».
وكذلك انخفضت نسبة الخسائر الاقتصادية، مع تدني الحوادث المرورية إلى «20%»، مقارنة بالعام الفائت من نفس الفترة، لكن كثيرين يا سعادة العميد، انتقد الآلية التي يقوم عليها نظام المرور «ساهر»، وعبَّروا عن ضيقهم من المخالفات التي يلتقطها، ممثلاً في تطبيق المعايير، وأنه يهدف إلى تصيُّد الأخطاء، وجباية المال.
إن الحاجة إلى وجود دراسات مستقلة ومتخصصة، في إطارها النظري، وضمن المنهج الاستقرائي، تُعنى بدراسة هذه الظاهرة، وتحليلها، وتقديم الحلول المناسبة لها عن طريق المنهج الاستنباطي، ومن ذلك: إعادة دراسة نص المادة «73»، والتي تنص: «وعلى الإدارة المختصة، في حالة عدم التسديد في المدة المقررة 30 يوماً من تاريخ تحرير المخالفة، إلزام المخالف بدفع الحد الأعلى للغرامة».
ولذا فإن إلغاء هذه الفقرة، والتي تُجيز لنظام المرور «ساهر»، إلزام المتأخر عن سداد المخالفة، وذلك بدفع الحد الأعلى من الغرامة، والتحرك نحو تعديل النظام القائم، إذ إن قيمة المخالفة يجب أن تبقى كما هي، لا سيما وقد أثقلت كواهل الناس.
من جانب آخر، فإن تأخُّر المرور في إدخال المخالفة بالحاسب الآلي، من خلال التطبيق للمضاعفة، وظهور حالات كثيرة تُؤكد ذلك، حيث يرفع المرور الغرامة للحد الأعلى، بعد مرور شهر من تاريخ تحريرها، حتى وإن لم يتم إدخالها الحاسب إلا قبل يوم، أو يومين من انتهاء الشهر، وربما بعد انتهائه، وهذا ما أكده عضو مجلس الشورى الدكتور عبد الرحمن العناد، حين علّق على ما سبق، بقوله: ليس من المقبول تطبيق الحد الأعلى للغرامة المالية، عندما يكون المرور نفسه السبب في تأخر تسجيلها في الحاسب الآلي.
أهم ما يُمكن إضافته فيما تبقى من مساحة، هو التأكيد: على أن الرفق بالناس، والتخفيف عليهم، منهج نبوي عظيم.
فخُلق الرفق ما صاحب شيئاً إلا زانه وحسّنه، وما نُزع من شيء إلا شانه وعابه، خصوصاً أن الناس ليسوا على درجة واحدة من السعة في المال، فالشرع يُبنى على عدم الميل إلى الجباية، والتضييق على أصحاب الأموال؛ مما يُولد الضجر والملل.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.