"هيئة العقار" تُعلن تمديد فترة استقبال طلبات الانضمام للبيئة التنظيمية التجريبية للشركات التقنية العقارية    وصول الطائرة الإغاثية السعودية ال 55 لإغاثة الشعب الفلسطيني في قطاع غزة    القيادة تهنئ رئيس جمهورية ناورو بذكرى استقلال بلاده    عقدا مشروع سفلتة أحياء بمدينة بريدة    هلال شعبان يظهر بالقرب من كوكبي زحل والزهرة مساء اليوم    دور برنامج خادم الحرمين الشريفين في إثراء تجربة المستضافين في ندوة بمكة اليوم    خطيب المسجد الحرام: شهر شعبان من نعم الله المتجددة فاغتنموه بالصيام والعبادة والطاعة    رحيل الموسيقار ناصر الصالح    الراجحي: رالي حائل نقطة انطلاقتي للمنصات العالمية    تقييم جديد لشاغلي الوظائف التعليمية بالمملكة من 5 درجات    رياح نشطة مثيرة للأتربة والغبار على تبوك والمدينة ومكة    ارتفاع اسعار النفط    الخليج يعزز هجومه بالنمساوي «مورغ»    «سلمان للإغاثة»: تدشين مشروع أمان لرعاية الأيتام في حلب    فانتازيا المسلم بين سحرية التراث ورفض النخبة    هل سمعت يوماً عن شاي الكمبوتشا؟    دهون خفيّة تهدد بالموت.. احذرها!    للبدء في سبتمبر.. روسيا تطلق لقاحاً مضاداً للسرطان يُصنع فردياً    رابطة العالم الإسلامي تعزي في ضحايا حادثة اصطدام الطائرتين في واشنطن    القاتل الثرثار!    "الدهام" و"فيريرا" يكملان قائمة تحدي الخيالة الدولي بكأس السعودية 2025    وفاة ناصر الصالح    هل تنجح قرارات ترمب الحالية رغم المعارضات    العنزي يحصل على درجة الدكتوراة    مواعيد إقلاع الطائرات.. «سافر .. ما سافر» !    «الأونروا» لا تزال تعمل في غزة والضفة الغربية رغم الحظر الإسرائيلي    قوة التأثير    الغامدي ينضم الى صفوف نيوم على سبيل الاعارة    دمبلينغ ينتصر على دا كريزي في "Power Slap" ويهيمن على الوزن الثقيل جداً    مدرب الفتح قوميز: القادسية فريق قوي وعلينا التركيز لتحقيق أداء مميز    قوة صناعية ومنصة عالمية    نيابة عن أمير قطر.. محمد آل ثاني يقدم العزاء في وفاة محمد بن فهد    لماذا صعد اليمين المتطرف بكل العالم..!    التراث الذي يحكمنا    السفراء وتعزيز علاقات الشعوب    مقومات الانتصار والهزيمة    «الروبوتات» والأرحام الاصطناعية.. بين الواقع والخطر!    حوكمة لوائح اختيار رؤساء الأندية    خاصرة عين زبيدة    مصحف «تبيان للصم» وسامي المغلوث يفوزان بجائزة الملك فيصل لخدمة الإسلام    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على الأميرة وطفاء بنت محمد آل عبدالرحمن آل سعود    شراكات جديدة بين هيئة العلا ومؤسسات إيطالية رائدة    تجمع القصيم الصحي يفوز بأربع جوائز في ملتقى نموذج الرعاية الصحية السعودي 2025    "مفوض الإفتاء بمنطقة حائل":يلقي عدة محاضرات ولقاءات لمنسوبي وزارة الدفاع    مستشفى خميس مشيط للولادة والأطفال يُنظّم مبادرة " تمكين المرض"    الديوان الملكي: وفاة الأميرة وطفاء بنت محمد آل عبدالرحمن آل سعود    المفتي للطلاب: احذروا الخوض في منصات التواصل وتسلحوا بالعلم    في إجتماع "المؤتمر الدولي" .. وزير الموارد البشرية: المملكة تسعى لتصبح مركزا رئيسياً لاستشراف مستقبل أسواق العمل    عشر سنبلات خضر زاهيات    البهكلي والغامدي يزفان "مصعب" لعش الزوجية    أهم الوجهات الاستكشافية    وسط حضور فنانين وإعلاميين .. الصيرفي يحتفل بزواج نجله عبدالعزيز    تعزيز العلاقات البرلمانية مع اليابان    مدن ومجتمعات صديقة للبيئة    مختبر تاريخنا الوطني    خطورة الاستهانة بالقليل    حسام بن سعود يستعرض مشروعات المندق    أمير حائل يناقش خطط القيادات الأمنية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مضاعفة.. المخالفات المرورية!


مضاعفة.. المخالفات المرورية
سعد بن عبدالقادر القويعي
عندما سُئل رئيس مشروع نظام المرور «ساهر» العميد عبد الرحمن المقبل قبل أيام، عن فتوى مفتي عام المملكة - سماحة الشيخ - عبد العزيز آل الشيخ، بشأن مضاعفة المخالفات المرورية، أجاب بكلمات تقطر أدباً، واحتراماً، وتقديراً لرأي علمائنا: «إنني لا أعتبر شيئاً أمام مفتي المملكة، أو علماء المملكة، وأهل العلم، وإنني لست هنا للرد
على فتوى - سماحة المفتي العام - للمملكة، بشأن مضاعفة المخالفة المرورية».
نعم، نتفق معك يا سيادة العميد، أن نظام «ساهر»، ساهم بتخفيض نسبة حوادث الوفيات إلى «23%»، كما ساهم بانخفاض عدد الإصابات إلى «3%».
وكذلك انخفضت نسبة الخسائر الاقتصادية، مع تدني الحوادث المرورية إلى «20%»، مقارنة بالعام الفائت من نفس الفترة، لكن كثيرين يا سعادة العميد، انتقد الآلية التي يقوم عليها نظام المرور «ساهر»، وعبَّروا عن ضيقهم من المخالفات التي يلتقطها، ممثلاً في تطبيق المعايير، وأنه يهدف إلى تصيُّد الأخطاء، وجباية المال.
إن الحاجة إلى وجود دراسات مستقلة ومتخصصة، في إطارها النظري، وضمن المنهج الاستقرائي، تُعنى بدراسة هذه الظاهرة، وتحليلها، وتقديم الحلول المناسبة لها عن طريق المنهج الاستنباطي، ومن ذلك: إعادة دراسة نص المادة «73»، والتي تنص: «وعلى الإدارة المختصة، في حالة عدم التسديد في المدة المقررة 30 يوماً من تاريخ تحرير المخالفة، إلزام المخالف بدفع الحد الأعلى للغرامة».
ولذا فإن إلغاء هذه الفقرة، والتي تُجيز لنظام المرور «ساهر»، إلزام المتأخر عن سداد المخالفة، وذلك بدفع الحد الأعلى من الغرامة، والتحرك نحو تعديل النظام القائم، إذ إن قيمة المخالفة يجب أن تبقى كما هي، لا سيما وقد أثقلت كواهل الناس.
من جانب آخر، فإن تأخُّر المرور في إدخال المخالفة بالحاسب الآلي، من خلال التطبيق للمضاعفة، وظهور حالات كثيرة تُؤكد ذلك، حيث يرفع المرور الغرامة للحد الأعلى، بعد مرور شهر من تاريخ تحريرها، حتى وإن لم يتم إدخالها الحاسب إلا قبل يوم، أو يومين من انتهاء الشهر، وربما بعد انتهائه، وهذا ما أكده عضو مجلس الشورى الدكتور عبد الرحمن العناد، حين علّق على ما سبق، بقوله: ليس من المقبول تطبيق الحد الأعلى للغرامة المالية، عندما يكون المرور نفسه السبب في تأخر تسجيلها في الحاسب الآلي.
أهم ما يُمكن إضافته فيما تبقى من مساحة، هو التأكيد: على أن الرفق بالناس، والتخفيف عليهم، منهج نبوي عظيم.
فخُلق الرفق ما صاحب شيئاً إلا زانه وحسّنه، وما نُزع من شيء إلا شانه وعابه، خصوصاً أن الناس ليسوا على درجة واحدة من السعة في المال، فالشرع يُبنى على عدم الميل إلى الجباية، والتضييق على أصحاب الأموال؛ مما يُولد الضجر والملل.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.