أكدت الشركة السعودية للكهرباء أن المشاريع الكهربائية الخاصة بقطار الحرمين السريع بين مكةالمكرمةوالمدينةالمنورة تم تنفيذها وفقاً لأحدث التقنيات في مجال صناعة الطاقة الكهربائية، مشيرةً إلى أنه تم إنشاء 6 محطات تحويل جهد 380 كيلو فولت لتعزيز موثوقية الخدمة الكهربائية للقطار الذي يُعد أكبر مشروع نقل عام من نوعه في منطقة الشرق الأوسط. وقال الرئيس التنفيذي ل "السعودية للكهرباء" المهندس زياد بن محمد الشيحة، إن التصميمات والإنشاءات الفنية للمشاريع الكهربائية لقطار الحرمين السريع أخذت في الاعتبار تعزيز الخدمة الكهربائية للقطار ومرافقه المختلفة، وفقاً لأحدث المواصفات العالمية، بتكلفة إجمالية بلغت أكثر من مليار ونصف المليار ريال، مُعبراً عن فخره ومنسوبي "السعودية للكهرباء" في المشاركة بهذا الإنجاز الوطني الضخم لخدمة ضيوف الرحمن من الحجاج والمعتمرين وزوار بيت الله الحرام، إضافة إلى المواطنين والمقيمين. وأضاف: "تبلغ الأحمال الكهربائية لقطار الحرمين السريع 200 ميجا فولت أمبير، فيما تبلغ السعة الإجمالية لمحطات التحويل المغذية للقطار 720 ميجا فولت أمبير، منها ثلاث محطات في منطقة مكةالمكرمة، والثلاثة الأخريين في منطقة المدينةالمنورة". ولفت المهندس الشيحة إلى أن محطات الركاب تتغذى على الجهد (13.8 ك ف)، ويتم تزويد محطة الركاب في مكةالمكرمة بطاقة قدرها 22 ميجا فولت أمبير، ومحطة الركاب في جدة بطاقة قدرها 25 ميجا فولت أمبير، فيما يتم تزويد محطة الركاب بمدينة الملك عبدالله الاقتصادية بطاقة قدرها 16 ميجا فولت أمبير، ومحطة الركاب في المدينةالمنورة بطاقة قدرها 11 ميجا فولت أمبير.