ذكرت تقارير صحفية بريطانية ان جيم مكنيرني الرئيس التنفيذي لبوينج الامريكية لصناعة الطائرات يتوقع أن تتفوق شركته على مبيعات منافستها الاوروبية ايرباص لعدة سنوات بعد أن تخلفت عنها لنحو عشر سنوات. وقال مكنيرني لصحيفة الانديبندنت البريطانية : " أعتقد أننا سنتمكن على الارجح من أن نسبقهم قليلا سواء هذا العام أو العام القادم... لكن كما تعلمون سبقناهم عدة مرات على مدى سنوات وتقدموا هم في الاونة الاخيرة. وأعتقد أن هناك فرصة جيدة لنتقدم لعدة سنوات ". وحصدت ايرباص وهي وحدة تابعة لمجموعة صناعات الدفاع والفضاء الاوروبية اي.ايه.دي.اس طلبيات شراء 1419 طائرة تقدر قيمتها بنحو 90 مليار استرليني ( 140 مليار دولار ) في 2011 مقابل 805 لبوينج. وأبرمت ايرباص في معرض باريس للطيران العام الماضي صفقات ضخمة لبيع طائرتها ايه320 نيو وهي الطراز المتطور من الطائرة ايه320 قصيرة المدى. ويتوقع محللون أن تعود بوينج بقوة في معرض فارنبورو للطيران في بريطانيا هذا الاسبوع بعد أن أقرت ايرباص في وقت سابق هذا العام أنها فقدت الزخم لطائرتها نيو التي تواجه الان منافسة من طائرة بوينج الاقل استهلاكا للوقود 737 ماكس. وتتوقع ايرباص أيضا أن تعوض بوينج ما فقدته هذا العام. وقال جون ليهي رئيس أنشطة التشغيل لدى ايرباص لصحيفة أوبزرفر البريطانية :" صناعتنا طويلة الاجل وتفوقنا على منافستنا في المبيعات والتسليمات تسع مرات في السنوات العشر السابقة لذا حتى وان أبلوا بلاء حسنا هذا العام فان نسبة عشرة الى واحد لا تزال مقبولة لنا ". واختتمت ايرباص العام الماضي ونصيبها في السوق 64 في المئة لكن ليهي يقول ان 50 في المئة تبدو مريحة للشركة. وقال مكنيرني ان الاحتكار الثنائي لبوينج وايرباص لسوق صناعة الطائرات وقوامها 100 مليار دولار سنويا يمكن أن يكسره الصينيون بحلول عام 2017. وقال لصحيفة فيلت أم زونتاج الالمانية ان بوينج ليست لديها خطط عاجلة لانشاء خط تجميع نهائي في الصين أو أوروبا أو الهند رغم أنها تهدف لزيادة الانتاج بما يزيد عن 30 في المئة في الاعوام الثلاثة القادمة.