نيابة عن أمير قطر.. محمد آل ثاني يقدم العزاء في وفاة محمد بن فهد    «الروبوتات» والأرحام الاصطناعية.. بين الواقع والخطر!    خاصرة عين زبيدة    لماذا صعد اليمين المتطرف بكل العالم..!    السفراء وتعزيز علاقات الشعوب    مقومات الانتصار والهزيمة    سكالوني: ميسي يتطلع للمشاركة في كأس العالم 2026    رئيس مجلس الوزراء وزير الخارجية القطري يقدم واجب العزاء في وفاة الأمير محمد بن فهد بن عبدالعزيز    حوكمة لوائح اختيار رؤساء الأندية    المطوع ل «عكاظ»: لن أترك «هوساوي» للنصر    الغامدي يختار مدينة المستقبل لصقل موهبته    زكريا هوساوي يتعرض لكسر في الوجه    التراث الذي يحكمنا    إحباط تهريب 2.9 كجم "حشيش" و1945 قرصًا خاضعًا لتنظيم التداول الطبي في تبوك    «الأونروا» تعلن نقل موظفيها خارج القدس المحتلة بسبب قرارات إسرائيل    الأمير خالد بن سلطان وباخشب يرفعان حدة التحدي قبل انطلاق سباق الأساطير برالي حائل    مصحف «تبيان للصم» وسامي المغلوث يفوزان بجائزة الملك فيصل لخدمة الإسلام    أمير منطقة جازان يزور مركز تطوير البن السعودي    ترمب: «لا ناجين» من كارثة الطائرة والمروحية في واشنطن    الذهب يسجل رقما قياسيا ب 2796 دولارا للأوقية    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على الأميرة وطفاء بنت محمد آل عبدالرحمن آل سعود    أمريكا: نمو الاقتصاد يتباطأ بأكثر من المتوقع    تكرّيم 30 منشأة بجائزة العمل في دورتها الرابعة    شراكات جديدة بين هيئة العلا ومؤسسات إيطالية رائدة    ليندو السعودية تحصل على 690 مليون دولار أمريكي من جيه بي مورغان    الأمين العام لمجلس الشورى رئيسًا بالتزكية لجمعية الأمناء العامّين للبرلمانات العربية    تتيح لهم حضور الجلسات القضائية بالصوت والصورة.. «العدل» تُطلق مبادرة خدمات السجناء    استشاري طب نفسي: 10% من مشاهر شبكات التواصل مصابين بالانفصام    تجمع القصيم الصحي يفوز بأربع جوائز في ملتقى نموذج الرعاية الصحية السعودي 2025    "مفوض الإفتاء بمنطقة حائل":يلقي عدة محاضرات ولقاءات لمنسوبي وزارة الدفاع    أمانة القصيم تستعرض إنجازاتها لعام 2024 بإبرام عقود استثمارية    مستشفى خميس مشيط للولادة والأطفال يُنظّم مبادرة " تمكين المرض"    الديوان الملكي: وفاة الأميرة وطفاء بنت محمد آل عبدالرحمن آل سعود    ترامب يأمر بإعداد منشأة في قاعدة غوانتانامو لاحتجاز 30 ألف مهاجر غير شرعي    وزارة الشؤون الإسلامية تقيم يومًا مفتوحًا للمستضافين في برنامج ضيوف خادم الحرمين الشريفين للعمرة    الأرصاد: سحب رعدية ممطرة على مرتفعات مكة والجنوب وأمطار خفيفة بالرياض والشرقية    المفتي للطلاب: احذروا الخوض في منصات التواصل وتسلحوا بالعلم    سيراً على الأقدام .. المستكشفة «موريسون» تصل العلا    لأول مرة.. إطلاق التقويم المدرسي برياض الأطفال والطفولة المبكرة والتربية الخاصة    البهكلي والغامدي يزفان "مصعب" لعش الزوجية    عشر سنبلات خضر زاهيات    ولي العهد يستقبل الرئيس الأمريكي الأسبق كلينتون    وصول الطائرة الإغاثية السعودية ال (15) إلى سوريا    وسط حضور فنانين وإعلاميين .. الصيرفي يحتفل بزواج نجله عبدالعزيز    «بينالي الفنون» يُثري زواره بكنوز الحضارة الإسلامية    المسلسل مستمر    مختبر تاريخنا الوطني    غداً.. محمد عبده يُجسد فلسفة الخلود الفني على مسرحه في الرياض    حسام بن سعود يستعرض مشروعات المندق    أمير حائل يناقش خطط القيادات الأمنية    خطورة الاستهانة بالقليل    الإرجاف فِكْر بغيض    شخصية الصرصور    «السياحة الثقافية».. عندما تصبح الفنون جواز السفر    إطلاق حملة للتبرع بالدم في الكورنيش الشمالي بجازان    الشيخوخة إرث وحكمة    انطلاق مؤتمر السكري والسمنة في جدة «5 فبراير»    أهالي الشرقية ينعون الأمير محمد بن فهد    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



آدم منتر
نشر في اليوم يوم 16 - 12 - 2015

بدأت نيفادا تبدو مثل المكان حيث سيتقرر مستقبل السيارة الكهربائية. في يونيو الماضي، بدأت "تسلا" العمل بمصنع بطاريات بخمسة بلايين دولار في "سباركس"، ويوم الأربعاء، أعلنت "فيوتشر فارادي" لبداية المشاريع الصينية أنها اختارت ضاحية "لاس فيجاس" كموقع لمصنع جديد ببليون دولار لإنتاج السيارات الكهربائية. وتأمل "فارادي" أن تطلق منافساً ل"سفينة القائد موديل إس" في عام 2017.
ولكن بمقدار سحر وفتنة هذه الرهانات، يتم التنفيذ الحقيقي في الصين، حيث السماء الملبدة بالدخان وانتحارات الحكومة يخلقون الظروف التامة المثالية لتزدهر السيارات الكهربائية. والبرهان في الأرقام. استناداً إلى معلومات صدرت هذا الأسبوع من قبل جمعية الصين لصناعة السيارات، مبيعات السيارات الكهربائية مستعدة للزيادة لهؤلاء في الولايات المتحدة لأول مرة على الإطلاق. لقد ازدادوا للتو 290 بالمائة بالمقارنة مع السنة السابقة إلى 171,145 سيارة. ومن المتوقع أن تصل الأرقام من 220,000 إلى 250,000 خلال سنة، بينما يتنبأ السوق في الولايات المتحدة أن يصل الرقم إلى القمة بحوالي 180,000سيارة.
ماذا يعني انطلاق السيارة الكهربائية على مستوى البلاد؟ كما هو الأمر في أمور كثيرة أخرى، في الصين، التكلفة هي العامل الرئيسي. لنأخذ "كزين داي يانج"، مصنعا لسيارة كهربائية عمرها 14 سنة التي أُلحقت حديثاً مع "جيلي"، عملاق السيارات الصيني الذي يمتلك "فولفو". أنتجت "كزين داي يانج" حديثاً "دي 2" المصممة لسكان المدن الذين يسوقون لمسافات قصيرة ولا يستعملونها عموما على الطرق السريعة. وهي لا تمنح سفرة بالسيارة رفيعة الغاية: الموديل الأول لعام2013 من "كزين داي يانج" ال"دي 1" تدعي أنها تجعل "سيارات جولف يبدو رفاهية بالمقارنة معها. في الأثناء، وفقا لمجلة "فوربس"، ال "دي 2" تعطي صوت "قرقعة عالية" بينما تسير من 0 إلى 30 ميل في الساعة وهي شبيهة بالسلحفاة في الثواني العشرة.
وما تملكه ال "دي 2" من النظرة الأولى سعرها المنخفض وهو 10,000 دولار بالمقارنة مع "تسلا" موديل إس. وهذا يساعد "كزين داي يانج" على بيع 33,157 سيارة تباع في أنحاء العالم من قبل "تسلا" في الربع الثالث. قال أحد من الماليين في "كزين داي يانج" مروجاً السيارة ل"فوربس": "الشخص الذي صنع سيارة ب 100,000 دولار لا يغير العالم". وهو يشير هنا إلى مؤسس تسلا الفخمة إيلون مسك. وتابع قائلاً: "أما الشخص الذي صنع سيارة كهربائية ب 10,000 دولار فهو يغير العالم."
بالطبع لولا اقتران الإعانات الوطنية والمحلية، فإن سيارات "كزين داي يانج" ستكلف أكثر مرتين. اعتماداً على المكان الذي تباع فيه السيارة في الصين، يمكن أن تكون حوافز الشراء حتى أكثر كرماً. "شنجن"، وهي حاضرة ب 15 مليون نسمة وهي موطن للسيارة الكهربائية "بي واي دي" والتي تُحسب من استثمار "وارين بوفيت"، الملتزم في مارس بالاستثمار لدعم الإنتاج ب800 مليون دولار لدعم السيارات الكهربائية. وذلك يقترن بالحوافز. ويتطلب 5,600 مليون دولار كإعانة للمنتجين المحليين في سيارات"بي واي دي" كين الكهربائية. مقترناً بالإعانات وسيضرب السعر في الموديل الثالث سعر 20,000 دولار.
فبينما تقدم الولايات المتحدة إعانات مالية كذلك، فإن الصين أكثر كرماً بكثير. ولأنهما هامان على قدم المساواة، فهما يركزان على نحو متزايد على البنية التحتية والحوافز طويلة الأجل لدعم متشري السيارات الكهربائية أكثر من شراء إعانات. مثلاً، "شنجن" تقدم إعانات في تنصيب محطات الشحن عبر المدينة، بينما أعلن مجلس الدولة الصيني – عبر هيئة وضع القوانين العليا – أن الحكومة ستساعد في تطوير البنية التحتية للشحن والمعايير بخمسة ملايين مآخذ الشحن لهذه السيارات. وسيطلب من هيئات تطوير الإسكان الجديدة أيضاً أن تحوي مشاريعها تسهيلات للشحن.
وفي الأثناء، تقدم الحكومات المحلية مواقف مجانية والتسجيل على السيارات الكهربائية، وإعانات التأمين ومسارات لمجموعة هذه السيارات – في بكين – ومسارا إلى الطرق السريعة في أيام عندما يبلغ مستوى التلوث حدا مرتفعاً جداً بحيث تحصر بشدة حركة السيارات الأخرى. وتقول "بي واي دي" إن اقتران الفوائد أنتج ارتفاعا بالقيمة المرئية في بحث المشترين عن السيارات الكهربائية في بكين خلال هذا الأسبوع الذي خلاله أُجبرت سيارات ضخ البنزين فيها على عدم السير في الطرق الرئيسية.
ولا تزال السيارات الكهربائية تواجه تحديات في الصين. فعندما يعلنون عن توقعات المبيعات للسنة، تدعو الجمعية الصينية لتصنيع السيارات للاطلاع على أسعارها وللتركيز على النوعية أكثر من الكمية. إن تصميم السيارات التي لا تذكر بسيارات الجولف لهو مكان جيد لتبدأ هذه الصناعة، من أجل قطع تبديلها، فالمنظمون يحتاجون أن يكونوا يقظين بالنسبة لمشاكل الأمان الفعال. فلا تزال هناك شكوك قليلة حول مستوى السيارات الكهربائية التي تصمم من أجل المدن الصينية، وليس خارج الصين في صحراء نيفادا.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.