ضرورة الذكاء الاصطناعي: 5 خطوات ينبغي اتخاذها للارتقاء بخدمات القطاع العام    أسعار النفط تضغط على إسناد المشاريع بدول الخليج    الصين تضيف تكنولوجيا متطورة إلى شبكة تلسكوب مصفوفة الكيلومتر المربع العالمية    انعقاد الملتقى السعودي الصيني لتعزيز التعاون والتبادل الأكاديمي في التعليم العالي ببكين    تمكين الأوقاف تحتفي بتخريج الدفعة الأولى من الزمالة المهنية في الأوقاف    ارتفاع النفط إلى 66.62 دولارًا للبرميل    انطلاق منافسات ختامية مسابقة القرآن الوزارية بتنافس مائة طالب وطالبة بمكة اليوم    أمير منطقة جازان يشرّف حفل أهالي فرسان    امطار خفيفة على اجزاء من الرياض والشرقية    رائد فضاء يعود في يوم عيده ال70 إلى الأرض    ولي العهد ومودي يبحثان التعاون الثنائي وتطورات الإقليم والعالم.. الرياض ونيودلهي.. علاقات راسخة في عالم متغير    في الجولة 29 من روشن.. الاتحاد يعزز الصدارة.. وتعادل الهلال بطعم الخسارة    بحثا الموضوعات ذات الاهتمام المشترك.. وزير الداخلية ونظيره العراقي يستعرضان سبل تعزيز التعاون الأمني    النصر والأهلي ضيفان على ضمك والوحدة    تناقش التحديات الاقتصادية العالمية.. وزير المالية يرأس وفد المملكة في اجتماعات الربيع    مُحافظ وادي الدواسر يفتتح دراسة مساعدي مفوضي تنمية القيادات    رأس الاجتماع الدوري للجنة السلامة المرورية بالمنطقة.. أمير الشرقية: القيادة الرشيدة حريصة على رفع مستوى الأمان على الطرق    "فلكية جدة": لا صحة لظهور الوجه المبتسم بسماء السعودية    ضمن مساعي توفير المزيد من فرص العمل للمواطنين.. توطين41 مهنة في القطاع السياحي    الذهب يتجاوز 3400 دولار للأوقية    انطلاق معرض الصقور والصيد السعودي في أكتوبر المقبل    إطلاق مبادرات مشتركة لخدمة المجتمع وترسيخ القيم.. الثقافة توقع اتفاقية مع "تيك توك" لتطوير مهارات المواهب    بعد وفاته.. حكم قضائي ضد حلمي بكر لصالح طبيب شهير    الأمن العام يحذر: الرسائل المجهولة بداية سرقة    ظاهرة الكرم المصور    فوائد    حكاية أطفال الأنابيب (1)    "تعليم الطائف" تحتفي باليوم العالمي للغة الصينية    ميغان ماركل متهمة بالسرقة الفكرية    الريادة في الأمن السيبراني    الأمير بندر بن سعود: دعم القيادة للتعليم صنع نموذجاً يُحتذى به عالمياً    محافظ الطائف يناقش احتياجات سكان المراكز الإدارية التابعة للمحافظة    أمير تبوك يستقبل رئيس وأعضاء جمعية الوقاية من الجريمة (أمان ) بالمنطقة    أمير القصيم يكرم الطلبة والمدارس بمناسبة تحقيق 29 منجزًا تعليميا دوليا ومحلياً    فرص الابتعاث الثقافي في قطاع السينما    محافظ الزلفي يدشّن اسبوع البيئة تحت شعار بيئتنا كنز    هل ينتهك ChatGPT خصوصية المستخدمين    معالي الرئيس العام لهيئة الأمر بالمعروف يتفقد فرع المدينة المنورة    تهديدات تحاصر محطة الفضاء الدولية    محافظ الطائف يرعى بعد غدٍ ملتقى "افهموني" بمناسبة اليوم العالمي للتوحد    قطاع ومستشفى بلّسمر يُنظّم فعالية "اليوم العالمي لشلل الرعاش"    فوائد اليوغا لمفاصل الركبة    مستشفى خميس مشيط العام يُفعّل "التوعية بشلل الرعاش"    في الشباك    العميد يقترب من الذهب    "تمكين الأوقاف" تحتفي بتخريج دفعة الزمالة المهنية    وزير الشؤون الإسلامية يستقبل سفيري المملكة في الأوروغواي الشرقية وموزمبيق    محميات العلا.. ريادة بيئية    الهلال الأحمر: فتح التطوع لموسم الحج    ولادة مها عربي في القصيم    مركز الدرعية لفنون المستقبل يفتتح معرضه الثاني "مَكْنَنَة"    ساعة الصفاة    وزير الطاقة يستقبل السكرتير التنفيذي لدولة رئيس الوزراء الهندي    الهلال يتعثر بالتعادل أمام الشباب    الحريد من المحيط إلى الحصيص يُشعل شواطئ فرسان    سما بنت فيصل تشكر القيادة لتبني ودعم مبادرة رسل السلام ب 50 مليون دولار    أمير الرياض يضع حجر الأساس لمشروعات تعليمية في جامعة الفيصل بتكلفة تتجاوز 500 مليون ريال    وزير الرياضة يحضر سباق جائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا 1 للعام 2025 في جدة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مضيق هرمز والتهديد الإيراني
نشر في اليوم يوم 01 - 01 - 2012

يبلغ عرض مضيق هرمز حوالي (60 ) كيلو مترا. وهو أهم ممر مائي في العالم. ومن خلاله يمر نصف إنتاج العالم من النفط. و بمعدل يصل إلى( 15) ناقلة نفط عملاقة. و معظم الناس يعتقد أن عرض المضيق هو ( 10) كيلو مترات فقط. ولكن المقصود بالعشرة كيلو مترات هي القناة الملاحية.
وتشكل القناة الملاحية ممرين للسفن الداخلة والسفن الخارجة مع وجود ( 3) كيلو مترات فاصلة بين الخطين. ولضمان السلامة البحرية فإن الدولة المسئولة عن ذلك هي سلطنة عمان. ويوجد رادار الرصد الملاحي على جزيرة قريبة من شبه جزيرة مسندم.
وكانت أول تجربة لي مع مضيق هرمز في عام 1983م. والملاحة فيه دقيقة جدا. لأن السفن تغير من مسارها الملاحي أكثر من مرة. والسفن تدخل المياه الإقليمية القريبة من عمان وإيران. وهناك اتفاقيات بهذا الشأن. ومن أكثر التجارب الملاحية الخطيرة هو تصادم الغواصة ألأمريكية (هارتفورد) والسفينة الحربية الأمريكية (نيو أورليانز). ورغم أن السفينتين كانتا تقومان بعمليات مناورة معقدة في الساعة الواحدة من صباح يوم 20 مارس 2009م. إلا أن هذا يوضح مدى صعوبة الملاحة في المضيق. وفي وقتنا الحالي لا تمر عدة سنوات إلا وتعلن أو تهدد إيران بإغلاق المضيق ولكنها لا تفعل أو تتراجع. إلا أن الوضع الحالي لا يسمح بالتهديد وخاصة أن الوضع متأزم. ومعلوم أن المحللين الاستراتيجيين العسكريين يعرفون عدم قدرة إيران على إغلاق مضيق هرمز بصورة فعلية. ولكن من المعلوم أن إغلاق المضيق بشكل صوري ممكن أن يتم من خلال إعلان إيران أنها قد زرعت حقول ألغام. وفي هذه الحالة فإن القوات البحرية والسفن تأخذ التهديد على أنه حقيقة. إلا أنه لا يعتقد أحد أن تقوم إيران بذلك. فهذا ليس من صالحها أن لا تفعل شيء وتقول إنها فعلته. أما إغلاق المضيق بصورة عسكرية حقيقية فهو شيء لا تستطيع إيران عمله.
والمعلوم أن إيران قد اشتبكت مع أمريكا في معركة قريبة من مضيق هرمز وخسرت الكثير. وعندها أعلنت أنها قامت بتركيب صواريخ مضادة للسفن على شواطئها من نوع (سلك وورم). إلا أن الصواريخ تحتاج إلى حماية لم تكن إيران قادرة عليها. وكذلك استغرب الكثير من القادة العسكريين من تهديد إيران الأخير. لأنه وقبل حوالي( 20) عاما قامت البحرية الأمريكية بمناورة كانت حاملة الطائرات (نمتز) سفينة القيادة في الخليج العربي. وتم في المناورة عملية إقلاع وهبوط على الحاملة وهي تسير بسرعة عقدتين فقط (4 كم). وهذا كان إشارة لإيران بأنها تستطيع التحرك لمدة ثلاث ساعات دون الحاجة لتغيير مسارها في أضيق جزء ملاحي (10 كم) في مضيق هرمز. والمعلوم أن إيران لا تمتلك الطوربيدات التكتيكية اللازمة أو الصواريخ المضادة للطائرات. وكذلك ينقصها الرادار المحمول جوًا. أما بالنسبة للغواصات فهي غير مؤهلة لأي مناورة تحت الماء. وأخيرا فإن أي إعلان صريح رسمي لإغلاق المضيق سيكون انتحارا سياسيا وعسكريا لإيران.
[email protected]


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.