عقدت وزارة النقل اليوم ورشة عمل بفندق الشيراتون بالدمام لاستعراض آخر المستجدات بمشروع النقل العام بحاضرة الدماموالقطيف الذي تعتزم تنفيذه وزارة النقل بالتعاون مع الأمانة, بحضور أمين المنطقة الشرقية المهندس فهد بن محمد الجبير , ووكيل وزارة النقل الدكتور عبدالعزيز العوهلي, وممثلين من الجهات المعنية بالمشروع. وأوضح استشاري المشروع أنه تم الانتهاء من مرحلة دراسة الجدوى والبدء في مرحلة التصميم الأولى ، مبينا أنه من المخطط أن ينتهي العمل في هذه المرحلة في 10-10-2014م وتبدأ مرحلة إعداد وثائق المنافسة للمرحلة التالية من المشروع الذي من المتوقع أن ينتهي العمل بها في 12-1-2015م. وأشار إلى أن المشروع يتكون من خط سكك حديد خفيفة بطول 52 كيلومتر (الخط الأحمر) وخطين حافلات سريعة ( الخط الأزرق والخط الأخضر) بطول 112 كيلومتر ،إضافة الى شبكة خطوط حافلات تغذية بطول 354 كيلومتر , وتحدد المسارات بدقة لخطوط السكك الحديدية الخفيفة والحافلات السريعة ومواقع المحطات وإعادة تنظيم حركة المرور ومواقف السيارات حول الخطوط والتكامل الحضري وتنسيق الموقع. وأضاف أنه تم إنجاز الدراسة الأولية للمشروع والتي تضمنت دراسة الجدوى والخطط المقترحة لتنفيذ المشروع، والتي مثلت المرحلة الأول للمشروع الذي يبلغ طوله 52 كيلومترا، يتضمن ربط مدن حاضرة الدمام ابتداء من تاروت، والقطيف، والدمام، والظهران، والخبر، إضافة إلى مطار الملك فهد. وأشار إلى مرحلة ثانية لربط الجبيل والمدن المجاورة لها في الشبكة، وإلى أن أمانة المنطقة الشرقية بالتعاون مع وزارة النقل والجهات المعنية تلعب دورا كبيرا في مجال التنسيق لإخراج المشروع بصورة مرضية لخدمة المنطقة الشرقية. وأوضح أن المشروع يتضمن خطا لالتزام "القطارات الخفيفة" وخطين للحافلات، لربط محافظة القطيفبالدمام، والظهران، والخبر، وربط مطار الملك فهد بمدن المنطقة، إضافة إلى إنشاء خط سكة حديد "خفيفة"، وبناء محطات للركاب في عدد من المواقع التي يسهل للركاب الوصول إليها. وذكر استشاري المشروع أن مشروع النقل العام إضافة جيدة لحاضرة الدمام والمناطق المحيطة بها، ونقلة نوعية لرفع مستوى النقل في المنطقة، وتقليل الفترة الزمنية للوصول من منطقة إلى أخرى.
