بات طريق "الوجه - بداء"، جزءا من ذاكرة المجتمع في منطقة تبوك وهو يحصد ضحاياه عاماً بعد عام إثر الحوادث المرورية المأساوية التي شهدها الطريق بسبب صغر حجمه وانتشار التشققات والحفر وعدم وجود أكتاف على جوانبه أو عبارات لتصريف السيول، إضافة إلى المنحنيات الخطيرة فيه. ويبلغ طول الطريق نحو 105 كيلومتر تمتد من محافظة الوجه مروراً بقرى "الكر وأبو القزاز وبداء" متجهاً إلى محافظة العلاء، ويشهد الطريق استخداماً كثيفاً بشكل يومي وخصوصاً من المعلمين والمعلمات وموظفي الإدارات الحكومية في تلك القرى، إضافة إلى عدد كبير من أهالي محافظة العلاء الذين يقصدون شواطئ الوجه في نهاية كل أسبوع. "الوطن" رصدت الطريق ولاحظت غياب الصيانة عنه، كما التقت بعدد من المواطنين الذين اشتكوا من تأخر المقاول في تنفيذ مشروع توسعة وإصلاح الطريق. وذكر المواطن حمدان السيد "أحد سكان قرية أبو القزاز"، أنه منذ عام 1412 لم تتم صيانة الطريق بشكل كامل وبما يضمن إصلاحه وسلامة مرتاديه، وقال "تكثر التصدعات والحفر في الطريق وتشكل خطراً على السائقين" مؤكداً أن الطريق شهد العديد من الحوادث المميته، وأشار إلى أنه يفتقد وجود عبارات لتصريف السيول، مما يتسبب في انقطاعه باستمرار مع هطول الأمطار. وقال السيد "هناك شركة تقوم بأعمال توسعة الطريق إلا أنها تأخرت في إنجاز العمل وتعمد إلى إقامة تحويلات لمسافات طويلة دون سفلته أو تمهيد مما يعرقل مرور السيارات الصغيرة" موضحاً بأن الطريق يستخدم بشكل كثيف من قبل المعلمين والمعلمات وموظفي الإدارات الحكومية في القرى والهجر التي يمر بها. وأكد أحد سائقي باصات المعلمات ويدعى "أبو نايف"، أن ضيق الطريق وكونه بمسار واحد ودون أكتاف على جوانبه تسبب في كثرة الحوادث المرورية الخطيرة وبصفة مستمرة، مشيراً إلى العديد من الحوادث المؤلمة التي شهدها، وقال "الطريق سيئ جداً وفيه منحينات خطيرة وتكثر فيه التحويلات". وفيما أكد عدد من المواطنين بأن المقاول المسؤول عن إصلاح الطريق قد أمضى نحو عام في إنجاز 12 كيلومترا فقط، أوضح المتحدث الرسمي لفرع وزارة النقل بمنطقة تبوك عبدالله العمري، أن هناك استشاريين من قبل الوزارة لمراقبة أعمال المقاول، وأن تأخيره يوجه بكل العقوبات المقررة نظاماً، مشيرا إلى أنهم يعانون من تأخر بعض المقاولين في أعمالهم على الرغم من أنهم مصنفون من الدرجة المطلوبة، إلا أنهم يتفاجؤون بتأخرهم. وقال العمري، إن الطريق يشهد الآن توسعة الحارات، إضافة إلى تنفيذ الأكتاف بمساحة 2.15 م، مبيناً أن الجولات الرقابية مستمرة من قبل مديري الفروع والاستشاريين المكلفين بالطريق.