ردت شركة مرسيدس بعد أيام بعد كشف غريمتها BMW في معرض جنيف الدولي عن طراز هجين يعمل بالديزل لسيارتها X5، ردّت مرسيدس بالكشف في نفس المعرض عن طراز هجين بلوتك يحمل اسم GLK. وتعمل السيارة الجديدة بمحرك ديزل بلوتك مرتبط بآخر كهربائي، بما يوفر لها أربع اسطوانات بسعة 2.2 لتر ديزل وآخر كهربائي يوفران مع بعضهما البعض 224 حصانا. وتقول مرسيدس إنّ معدّل استهلاك الوقود أقلّ بقليل من ستّ لترات لكل 100 كلم، بما يجعلها تنفث 157 غراما من ثاني أوكسيد الكربون كلّ كلم. ويعدّ ذلك أمرا جيدا بالنسبة إلى طراز ينتقل من الصفر إلى 100 كلم في غضون 7.3 ثوان فقط. وكانت شركة BMW قد كشفت في معرض جنيف الدولي للسيارات، عن نموذج سيارة جديدة هجينة تعمل بالديزل والكهرباء. ويأتي ذلك بعد أن أعلنت الشركة في وقت سابق أنّها ستطرح سيارة جديدة تعمل بهذا النظام المعروف تحت اسم Vision Efficient Dynamics. وتمّ الاعتماد في صنع السيارة الجديدة على طراز X5، وتمّ تزويدها بمحرك مزدوج فريد يضمّ واحدا يعمل بالديزل وآخر كهربائيا. ومحرّك الديزل غير جديد، حيث أنّه معروف منذ مدة، وهو بسعة 2.0 من فئة ثنائي التوربو المتوفرة أيضا في طراز Serie 123، حيث تمّت زيادة قوته من 204 إلى 220 حصانا. أما المحرك الكهربائي فتمّ تزويده ببطارية ليثيوم، بحيث يصبح قادرا على توفير قوة مقدارها 16 حصانا، وهو ما يجعل السيارة قادرة على بلوغ سرعة 100 كلم في الساعة في غضون أقلّ من تسع ثوان.