أربع ملايين زائر ل «موسم الرياض» في أقل من شهر    نونو سانتو يفوز بجائزة مدرب شهر أكتوبر بالدوري الإنجليزي    جازان: إحباط تهريب 200 كغم من القات    ترقية بدر آل سالم إلى المرتبة الثامنة بأمانة جازان    جمعية الدعوة في العالية تنفذ برنامج العمرة    «سدايا» تفتح باب التسجيل في معسكر هندسة البيانات    الأسهم الاسيوية تتراجع مع تحول التركيز إلى التحفيز الصيني    انطلاق «ملتقى القلب» في الرياض.. والصحة: جودة خدمات المرضى عالية    تقرير أممي يفضح إسرائيل: ما يحدث في غزة حرب إبادة    خطيب المسجد النبوي: الغيبة ذكُر أخاك بما يَشِينه وتَعِيبه بما فيه    فرع هيئة الهلال الأحمر بعسير في زيارة ل"بر أبها"    رفع الإيقاف عن 50 مليون متر مربع من أراضي شمال الرياض ومشروع تطوير المربع الجديد    الإتحاد يُعلن تفاصيل إصابة عبدالإله العمري    بطلة عام 2023 تودّع نهائيات رابطة محترفات التنس.. وقمة مرتقبة تجمع سابالينكا بكوكو جوف    نيمار: 3 أخبار كاذبة شاهدتها عني    أمانة الطائف تجهز أكثر من 200 حديقة عامة لاستقبال الزوار في الإجازة    المودة عضواً مراقباً في موتمر COP16 بالرياض    خطيب المسجد الحرام: من صفات أولي الألباب الحميدة صلة الأرحام والإحسان إليهم    في أول قرار لترمب.. المرأة الحديدية تقود موظفي البيت الأبيض    الفرصة لاتزال مهيأة لهطول الأمطار على معظم مناطق المملكة    دراسة صينية: علاقة بين الارتجاع المريئي وضغط الدم    5 طرق للتخلص من النعاس    حسم «الصراعات» وعقد «الصفقات»    «مهاجمون حُراس»    محافظ محايل يبحث تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    لحظات ماتعة    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    الهايكو رحلة شعرية في ضيافة كرسي الأدب السعودي    ما سطر في صفحات الكتمان    «الدبلوماسية الدولية» تقف عاجزة أمام التصعيد في لبنان    البنك المركزي السعودي يخفّض معدل اتفاقيات إعادة الشراء وإعادة الشراء المعاكس    حديقة ثلجية    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    الهلال يهدي النصر نقطة    لصوص الثواني !    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    جودة خدمات ورفاهية    كولر: فترة التوقف فرصة لشفاء المصابين    الأزرق في حضن نيمار    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    التعاطي مع الواقع    ليل عروس الشمال    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



159 ألف مركبة تعبر الطريق يومياً
نشر في الشرق يوم 30 - 08 - 2014

بدأت وزارة النقل إجراءاتها لتطوير طريق الجبيل الظهران السريع بإضافة مسار رابع في الطريق الذي يصل طوله إلى 95 كيلومترا، محافظة الجبيل شمالاً حتى الظهران جنوباً. وكانت الوزارة قد أنجزت عام 2012 مرحلة من التوسعة بطول 9 كيلومترات، بين تقاطع رأس تنورة حتى تقاطع صفوى المطار.
ووجه وزير النقل الدكتور جبارة الصريصري برفع مستوى الطريق السريع.
وقال وكيل الوزارة لشؤون الطرق المهندس هذلول بن حسين الهذلول ل «الشرق» إن تكلفة المشروع تصل إلى 59 مليون ريال، وسوف يُنفذ على مسافة 42 كيلومترا من الطريق الذي تمّ إنجازه منذ مطلع الثمانينيات. وقد زار الهذلول الطريق، نهار الخميس، وتابع سير العمل في المشروع الذي بدأ العمل فيه فعلياً. وذكر المهندس الهذلول خلال مرافقة «الشرق» له في الجولة أن الطريق مزود بتحويلات مكتملة بوسائل السلامة، ومن المخطط له رفع مستواه بوضع طبقة إسفلتية جديدة على كامل عرض الطريق.
ونوّه الهذلول إلى أهمية الطريق في المنطقة الشرقية وربطه مدينتي الجبيل و الظهران مروراً برأس تنورة وصفوى والقطيف وسيهات والدمام. وأضاف أن توسعة الطريق إلى أربعة مسارات ستعمل على خدمة عابري المركبات وشاحنات البضائع وتخفيف العبء على الطرق الأخرى التي يسلكها مستخدمو هذا الطريق في ذهابهم وإيابهم. وقال إن من ضمن عقد المشروع إصلاح المواقع المتضررة للمسارات القائمة بطول إجمالي 42 كم مع تأمين وسائل ولوحات السلامة. وحول مدة المشروع قال الهذلول إنها عام كامل. وتشير آخر إحصاءات وزارة النقل إلى أن الطريق يحتل المرتبة الأولى من حيث أعلى كثافة مرورية في الطرق بالمنطقة الشرقية بعد طريق الدمام بقيق، وتصل الكثافة فيه إلى 159 ألفا و49 مركبة يوميا بالاتجاهين. وتشكّل الشاحنات نسبة عالية منه، بسبب حجم التبادل والنقل التجاري والصناعي بين مينائيْ الجبيل والدمام، ومرافق أرامكو السعودية، والحواضر الخمس التي يرتبط بها الطريق.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.