بحضور الأمير سعود بن جلوي.. قنصلية دولة الكويت تحتفل باليوم الوطني ال64    أمير منطقة المدينة المنورة يزور محافظة وادي الفرع    افتتح المنتدى وثمّن دعم القيادة.. أمير الشرقية: الأحساء وجهة واعدة للمشاريع والاستثمار    خلال مشاركته في المنتدى السعودي للإعلام.. وزير الطاقة: ولي العهد صانع التأثير والتغيير    قدم شكره للقيادة السعودية على استضافتها.. الرئيس الروسي: محادثات الرياض إيجابية وخلقت أجواء ودية    ترمب: شكرا ل «محمد بن سلمان».. والسعودية مميزة    أكد أنه سيلتقي بوتين قبل نهاية هذا الشهر.. ترمب: المحادثات مع روسيا بالرياض كانت «جيدة جدًا»    كيلوج: إنهاء الحرب سيكون جيدًا لأوكرانيا وأوروبا والعالم    بتوجيه من خادم الحرمين وولي العهد.. عبدالعزيز بن سعود يستعرض مع ملك الأردن ووزير الداخلية التعاون الأمني    ركلات الترجيح تقود التعاون إلى ربع نهائي" أبطال آسيا2″    ملخق أبطال أوروبا.. ريال مدريد يقسو على سيتي بثلاثية    ملحمة ملكية في ليلة الأبطال.. مبابي يقود الريال لإذلال السيتي    الزهراني يحتفل بزواج كريمته    القريقري يحتفل بِزواج نجله عبدالرحيم    النهدي يحتفل بقدوم «بندر»    قلم أخضر    «الشؤون الإسلامية»: البرنامج يستهدف 61 دولة    "حافلات المدينة" تطلق خدمات النقل الترددي بداية شهر رمضان    جدة أكبر مدينة مليونية صحية.. نائب أمير منطقة مكة المكرمة يُدشن 4 مشاريع صحية حديثة    أمير القصيم يرعى انطلاقة ملتقى القطاع التعاوني    الطائف تودع الزمزمي أقدم تاجر لأدوات الخياطة    الأمير محمد بن فهد بن عبدالعزيز..سيرة عطرة ومسيرة ملهمة    فيصل بن نواف يتسلم تقرير أحوال الجوف    محافظ الطائف يطَّلع على برامج يوم التأسيس    مستقبل السعودية.. جذور متأصلة ورؤية متمكنة    هنا في بلادي.. نحتفل بالإنجاز    الأمير سعود بن مشعل يدشن الهوية الجديدة لموسم جدة    هجوم استيطاني غير مسبوق على أغوار فلسطين    «بوريس جونسون»: محمد بن سلمان قائد شجاع    نائب أمير الرياض يطلع على جهود الموارد البشرية.. ويرعى حفل زواج «كفيف»    د. عادل عزّت يشكر المعزّين في وفاة والده    ميزانية الإنفاق ونمو الإيرادات    المملكة تبحث سبل دعم العمل الإنساني في طاجيكستان    "الداخلية" تنظم ندوة يوم التأسيس    قاعة تركي السديري: إرث إعلامي يحتضن المستقبل في المنتدى السعودي للإعلام    توظيف التقنية للحفاظ على الحرف التراثية    الذهب يستقر عند مستويات مرتفعة وسط التهديدات الجمركية الأميركية    وزير الخارجية يصل جوهانسبرغ للمشاركة في اجتماعات G20    تنفيذ "برنامج خادم الحرمين لتفطير الصائمين" في 61 دولة    أستون فيلا يعيد ليفربول لنزيف النقاط ويقدم خدمة لآرسنال    علاقة الحلم بالاستدعاء الذهني    نادي فنون جازان يحتفي بالمشاركين في معرضي "إرث" و" في حياة الممارسين الصحيين"    جمعية«اتزان» تعقد اجتماعاً تحضيرياً لفعاليات يوم التأسيس بجازان    الهيئة العالمية للتبادل المعرفي تكرم رواد التربية والتعليم    أهمية إنهاء القطيعة الأمريكية الروسية !    الاتفاق يواجه دهوك العراقي في نصف النهائي لدوري أبطال الخليج للأندية    «الانضباط» توقف سيماكان مدافع النصر مباراتين بسبب «السلوك المشين»    ليب 2025 وصناعة المستقبل الصحي !    التمويل السكني للأفراد يتراجع الى 2.5 مليار ريال    «التخصصي» ينقذ ساقاً من البتر بعد استئصال ورم خبيث    على نفقة الملك.. تفطير أكثر من مليون صائم في 61 دولة    محافظ صامطة يدشن الحملة الوطنية المحدودة للتطعيم ضد شلل الأطفال    مؤتمر بناء الجسور بين المذاهب الإسلامية في مكة المكرمة    وزير الداخلية: إدارة الحركة المرورية بالذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء لتقليل الحوادث في السعودية    بتوجيه من سمو ولي العهد.. استضافة محادثات بين روسيا وأمريكا.. مملكة الأمن والسلام العالمي    أمير الرياض يتسلم تقرير جامعة المجمعة.. ويُعزي السليم    محافظ محايل يتفقد مشروع مستشفى الحياة الوطني بالمحافظة    ما أشد أنواع الألم البشري قسوة ؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أهم مشكلتين تواجهان مترو الرياض!
نشر في الرياض يوم 21 - 09 - 2013

مترو الرياض يعتبر من أهم المشاريع حاليا وهو مشروع وطني ضخم سوف يكون له نتائج إيجابية كثيرة في حل جزء كبير من أزمة النقل، وهذا المشروع رُصد له مليارات الريالات، وسوف يأخذ وقتا ليس قصيرا حتى ينتهي التنفيذ والتشغيل وسوف يعاني الكثير من سكان المدينة من تبعات تنفيذ هذا المشروع، لكن أثق ان الناس سوف تتحمل هذه الفترة لإدراكها في أهمية وجدوى هذا المشروع الحيوي على مستقبل مدينتهم.
لكن أخشى أن يكون نهاية هذا الصبر والتحمل والمشقة أن يخرج علينا مشروع مشوه في بنيته الأساسية وجودته وتقنيته وطريقة تشغيله وهنا يذهب هذا الصبر والتعب والتحمل هباء منثورا وينتج عنه معاناة أكثر من السابق.
لذلك اعتقد ان أكبر مشكلة تواجه المشروع في بدايته هي تنفيذ البنية الأساسية، فإذا بدأ المشروع على أساس خطأ وعمل هش ودخلت فيه بعض المؤسسات الضعيفة وعمالة رديئة فلك أن تتخيل الكثير من المشكلات بسبب هذه المؤسسات أو ما تسمى مؤسسات الباطن. في مثل هذا المشروع الضخم يجب أن نتخلص من الفكرة السطحية وهي دعم المؤسسات الوطنية، فلا يجب أن يكون مثل هذا المشروع الوطني ضحية وحقل تجارب لهذه المؤسسات وعلى حساب المواطنين، قد تكون الفكرة مقبولة ومطلوبة لو كانت التجارب السابقة ناجحة لكن تاريخ هذه الشركات ينبئ بمستقبل سيئ لهذا المشروع لو سلمناه لهذه المؤسسات.
لا أرى أي مشكلة في أن تقوم الشركات العالمية التي تم التعاقد معها باستقدام عمالة محترفة من شرق آسيا. على سبيل المثال تأتي بقضها وقضيضها فعدة آلاف من العمالة الماهرة لن تؤثر على بلد فيها ملايين العمالة، وهي عمالة موقتة ومنظمة ويتم وضعها في مواقع سكنية معينة تأتي لإنهاء المشروع وتغادر، ونحصل على بنية أساسية قوية متينة، خاصة ان المشروع مدفوع فيه مليارات الريالات ومشروع وطني للأجيال القادمة.
المشكلة الثانية هي تشغيل المشروع بعد نهاية التنفيذ، فإذا لم تتم إدارته بعقلية إدارية واعية فسوف يكون أسوأ مما شاهدنا في مشكلة النقل الجماعي الذي فشل بسبب عدم وجود مثل هذه العقلية الإدارية الواعية، فالتشغيل هي قضية محورية في نجاح هذا المشروع وفعاليته والاستفادة منه، أتمنى أن تقوم شركة عالمية باستثمار تشغيل هذا المشروع لمدة طويلة لتشجيعها على الاستثمار المربح وبالتالي سوف تحرص تلك الشركة على تقديم خدمة ممتازة لأنها تُريد فعلا تحقيق الربح ونجاح مشروعها.
أجزم ان القطار سوف يحقق نجاحات كبيرة لو تجاوزنا هاتين المشكلتين وسوف يكون من أعظم منجزات التنمية ويكون قدوة يحتذى بها في المشاريع المستقبلية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.