تعرض سائق الراليات السعودي يزيد الراجحي لحادث انقلاب مروع خلال مجريات اليوم الثاني من «رالي قبرص» الدولي بالمرحلة الثالثة إذ تأخر في الضغط على دواسة الفرامل مما أدى إلى صعوبة تهدئة السرعة ومحاولة إيقاف السيارة ولكن لم تنجح محاولته، وسقطت من أعلى الجبل على ارتفاع تجاوز ال40 متراً ، وكان لتجهيزات وسائل الأمان والسلامة بالسيارة الدور الأكبر بعد الله في خروج الراجحي ومساعده سليمين كما ساهم قفص الحماية وأحزمة الأمان بشكل كبير في الحد من خطورة الحادث. وتخضع منافسات الراليات العالمية والشرق أوسطية لأعلى معايير السلامة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) خصوصا فيما يتعلق بقفص الحماية داخل السيارة والذي يتم بناؤه بطريقة هندسية لحماية السائق في حال تعرضة لحادث إذ يستطيع هيكل سيارة الرالي المدعم بقفص الحماية أن يتحمل عشرة أضعاف وزن السيارة . وقال الراجحي: « أحمد الله على خروجي سالماً والأصل في حوادث الرالي هي السلامة بإذن الله وهي شيء طبيعي على سبيل المثال بطل العالم تسع مرات سباستين لوب في كل ست راليات تقريبا يحصل له حادث، وسأتوجه بإذن الله إلى اسبانيا للمشاركة في الجولة الاخيرة من بطولة العالم التي احتل فيها المركز الثالث في الترتيب العام للبطولة واتمنى من الله التوفيق وان احقق انجازا يشرف وطني».