استشهاد خمسة فلسطينيين في غزة    المياه الوطنية: أنجزنا 118 مشروعًا بأكثر من 5.5 مليارات ريال عام 2024    القوات الخاصة للأمن البيئي تضبط مخالفين لنظام البيئة    «هيئة الإحصاء»: ارتفاع 3.6% للرقم القياسي لأسعار العقارات في الربع الرابع من 2024    انخفاض لدرجات الحرارة وفرصة هطول أمطار لعدة مناطق    5 محدّدات لرُخص الآبار الجديدة في الدرع العربي    «إعجابات الأصدقاء».. إنستقرام تعيد خاصية قديمة    حديقة وطرق المهد.. ألعاب خطرة وشوارع رديئة    شيخ قبائل المنابهة في عنزة السورية ل«عكاظ»: حمص تجاوزت الفتنة.. ولا عودة ل«حزب الله»    «الراجحي» حقق حلم السنوات ال10    التايكوندو يحتفي بالدوليين    يا علي صحت بالصوت الرفيع!    في الشباك    فعاليات شتوية    المملكة.. بوصلة العالم    «إسرائيل» تعترض صاروخاً من اليمن    مليار و700 مليون وحدة بيانات تصنف المدارس ل4 مستويات    معلم سعودي ضمن الأفضل عالمياً    «عين السيح».. تأسر عشاق التراث    الاكتئاب المبتسم.. القاتل الصامت    الذكاء الاصطناعي يحتال بشخصية براد بيت    الهلال يقترب من ضم موهبة برازيلية جديدة    ضبط أكثر من 21 ألف مخالف لأنظمة الإقامة والعمل وأمن الحدود خلال أسبوع    سيتي يضم مرموش ويجدد لهالاند ويفقد ووكر    أكدت على الحقوق الفلسطينية وأشادت بجهود الوسطاء.. المملكة ترحب باتفاق وقف النار في قطاع غزة    الألمعي تعبر عن شخصية جازان    علاقة الاقتصاد بارتفاع الطلاق    تاريخ حي الطريف    تعزيز الفرص الاستثمارية في منظومة خدمات الحج    السديس: لحظة تاريخية استثنائية.. إطلاق أكبر هيكلة تنظيمية برئاسة الشؤون الدينية في الحرمين    المملكة تحتضن معرض التحوّل الصناعي العالمي    تفوق الجراحة الروبوتية في عمليات الكبد    خطر منتجات النظافة الشخصية على الصحة    تناول الشاي الأخضر بانتظام يقي من الخرف    ميزات زر قفل iPhone    أحزمة مذنبات بأشكال متنوعة    مُسلّح يغتال قاضيين في طهران وينتحر    كل أمر حادث هو حالة جديدة    الأمير فيصل بن سلمان يكرم عائلة أمين الريحاني بسيف صنع في السعودية    عميل لا يعلم    المملكة توزّع مواد إغاثية متنوعة في سوريا    رون ولي وماتياس    سالم الدوسري يحقق جائزة أفضل رياضي لعام 2024 ضمن جوائز «جوي أوورد»    دور المرأة في قطاع التعدين بالمملكة.. الواقع والطموح    تأثيرات صحية لاستخدام الباراسيتامول بانتظام    الجامعة في القصر    الوحدة الوطنية    الشيخ الثبيتي: لا تطغوا بعلمكم ولا تغتروا بقوتكم    الشيخ السديس: حصّنوا أنفسكم وأولادكم بالأوْرَاد الشَّرْعِية    تطوير منصة موحدة للنقل في مكة المكرمة    رصد طائر البوم «الفرعوني» في شرق عرعر    ضبط مواطن في عسير لترويجه (5,838) قرصًا خاضعًا لتنظيم التداول الطبي    2100 حالة ضبط خلال أسبوع في المنافذ الجمركية    الرئاسة العامة تشارك بورشة عمل بعنوان (رقمنة التوعية في أداء المناسك)    خطيب المسجد النبوي: احذروا أن تتحول قوة الشباب من نعمة إلى نقمة ومن بناء إلى هدم    «الخارجية»: نرحب باتفاق وقف إطلاق النار في غزة    «التويجري» ترفع الشكر للقيادة بمناسبة صدور الأمر الملكي بتشكيل مجلس هيئة حقوق الإنسان في دورته الخامسة    إطلاق كائنات فطرية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إنشاء جزيرتين صناعيتين تستوعبان 100 مليون مسافر سنوياً وتمويل المشروع من إيرادات المؤسسة
أكد ربط الجانبين السعودي والبحريني بالبصمة قريباً لفك الازدحام.. الخليوي:

وصف رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة لجسر الملك فهد صالح بن منيع الخليوي التوسعة والتصور للثلاثين سنة القادمة لجسر الملك فهد بالأضخم، في إشارة منه إلى المبالغ المالية التي وضعت كتصور مبدئي لتغير الشكل الكامل لجسر الملك فهد وأماكن الإجراءات الفنية، حيث تبنت المؤسسة العامة لجسر الملك فهد أمس خلال مؤتمر صحفي بحضور رئيس مجلس الإدارة الأستاذ صالح الخليوي ونائب رئيس مجلس الإدارة ورئيس الجمارك البحرينية العميد باسم الحمر ومدير عام المؤسسة العامة لجسر الملك فهد الأستاذ بدر العطيشان وعدد من القيادات في جسر الملك فهد من الجهات الحكومية الأخرى، التغير الجذري من اجل إسعاد المواطنين في البلدين الشقيقين المملكة العربية السعودية ومملكة البحرين وفي مسعى إلى ضمان خدمة راقية للمسافرين بين البلدين الشقيقين.
هذا وقد أعلنت المؤسسة العامة لجسر الملك فهد عن مشروع التوسعة الرئيسة لمناطق الإجراءات بالمملكة العربية السعودية ومملكة البحرين خلال مؤتمر صحفي عقده أمس "السبت" بمقر المؤسسة العامة لجسر الملك فهد بالجانب البحريني، عن إقامة جزيرتين صناعيتين إحداهما عند بداية الجسر في المملكة والأخرى عند بداية الجسر في البحرين تبعد أكثر من كيلو ونصف عن الجسر من الاتجاهين، حيث تبلغ مساحة كل جزيرة 400 ألف متر مربع.
لا مساس بالحدود الإقليمية للبلدين، ولا زيادة في الرسوم على المواطنين
وقال صالح الخليوي، ان كل جزيرة تتكون من 48 مسارا لكل جانب (48) للقدوم و(48) للمغادرة مخصصة للمركبات الصغيرة في كل من منطقتي الجمارك والجوازات بمعدل 4 الاف مركبة / ساعة، وتمثل هذه المسارات زيادة في التوسعة الحالية بنسبة 167% مع تخصيص مساحة كافية للتوسع المستقبلي لعدد (20) مسارا إضافيا في كل اتجاه لتصبح 68 مسارا في كل جانب، بالإضافة الى 4 مسارات تخصص للباصات في كل اتجاه مع جميع المتطلبات الخاصة بها، و8 مسارات مخصصة للشاحنات في كل اتجاه، مع ساحات جمركية للشحن تتسع لاستيعاب 400 شاحنة في وقت واحد، وكذلك ساحات انتظار لعدد 400 شاحنة قبل مناطق الإجراءات في كلا الاتجاهين أي بزيادة نسبتها 500% عن الساحات الحالية.
وذكر ان الجزيرتين ستقعان على مسافة 1,5 كم عن الشواطئ في كلا البلدين، مضيفا، ان المشروع سيكون جاهزا في نهاية 2015، مؤكدا ان إدارة المؤسسة العامة لجسر الملك فهد تسعى للتفاهم مع الاستشاري والإدارة التنفيذية للبدء مبكرا في المشروع للانتهاء منه قبل نهاية 2014 او بداية 2015، متمنيا ان يحظى المشروع برعاية خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي العهد وحضور جلالة ملك البحرين في حفل الافتتاح.
صورة تصور الجسر بعد التعديل
وأضاف ان المكتب الاستشاري يقوم حاليا بإعداد الدراسات، متوقعا ان يتم دعوة الشركات الاستثمارية للمنافسة في عام مارس 2011 والتي يعقبها عملية تحليل العروض وإجراءات الترسية، وبالتالي فإننا نتوقع ترسية المشروع في نهاية 2011، مشيرا الى ان الدراسات التي أجريت للمشروع تحدث عن استيعاب التوسعة الجديدة لنحو 100 مليون مسافر سنويا، فيما بلغ عدد المسافرين في عام 2009 نحو 18 مليون مسافر، بينما بلغ عدد المسافرين منذ افتتاح الجسر في عام 1986 نحو 180 مليون مسافر.
وأوضح ان جسر الملك فهد سترتفع الحركة عليه بحوالي 20% - 25% بعد استكمال عملية الربط بين البحرين وقطر من خلال الجسر المزمع اقامته، وبالتالي فان المؤسسة العامة لجسر الملك فهد تعمل جاهدة للانتهاء من التوسعة الجديدة قبل انتهاء جسر قطر – البحرين، مؤكدا في الوقت نفسه ان العمر الافتراضي للجسر وفقا للدراسات الحديثة تصل الى 100 سنة قادمة، مشيرا الى ان الصيانة الدورية والمستمرة للجسر تعمل على إطالة العمر الافتراضي للجسر، كما ان الجسر الحالي يتكون من 7 جسور مترابطة وفيها جزر مما يجعل عمره الافتراضي طويل الأجل.
ورفض الإجابة عن التكلفة التقديرية للتوسعة الجديدة بقوله "ان التكاليف المقدرة تزيد عن التكلفة الإجمالية للمشروع القائم حاليا بحوالي 40% - 30%" مؤكدا ان المؤسسة العامة لجسر الملك تعمل جاهدة على توفير البنى التحتية والتجهيزات اللازمة فيما يتعلق بالتخفيف من الازدحام، من خلال التنسيق مع الجهات المختصة في البلدين.
وكشف النقاب عن تطبيق نظام البصمة على المسافرين في جسر الملك فهد بشكل تجريبي، مشيرا الى ان هناك تنسيقا مع الجانب البحريني على ربط الجمارك في البلدين بنظام البصمة، حيث تنتقل المعلومة للمسافر بعد إدخالها للمرة الأولى الى الجانب البحريني، بالإضافة لوجود تنسيق بين الجوازات في البلدين في مجال البصمة مما يسهل الإجراءات على الجسر.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.