أمير القصيم ييتفقد المرافق البلدية والخدمية شمال مدينة بريدة    عاصفة ثلجية تضرب ولايات الساحل الشرقي الأمريكي    60 شاحنة أولى طلائع الجسر البري الإغاثي السعودي لمساعدة الشعب السوري الشقيق    الأمير محمد بن سلمان يهنئ ملك البحرين وأمير وولي عهد الكويت    جمعية المساجد بالزلفي تُحدث نقلة نوعية في مشاريع بناء المساجد بتطبيق كود البناء السعودي    جمعية تحفيظ القرآن الكريم بشقراء تكرم الفائزين بجائزة الجميح بأكثر من 100 ألف ريال    مجمع الملك عبدالله الطبي بجدة يُنقذ خمسيني بإعادة بناء جدار القفص الصدري الأمامي    انطلاق «المسار البرتقالي» لمترو الرياض.. واكتمال تشغيل المسارات ال 6    اضطرابات في حركة الطيران بألمانيا نتيجة سوء الأحوال الجوية والثلوج    أمانة الشرقية تنهي سلسلة من المشاريع التطويرية في 2024    سعود بن نايف يستقبل سفير جمهورية السودان ومدير جوازات المنطقة الشرقية    رئيس وأعضاء لجنة أهالي البكيرية يشكرون أمير القصيم على رعايته "يوم الوفاء السابع"    المرور : استخدام "الجوال" يتصدّر مسببات الحوادث المرورية في الجوف    هيئة التأمين ُتبين منافع وثيقة التأمين على العيوب الخفية لحماية المشاريع الإنشائية وضمان جودتها    «الإحصاء»: انخفاض استهلاك المياه الجوفية غير المتجددة بمقدار 7% في عام 2023    مهرجان الحمضيات التاسع يسجّل رقمًا قياسياً بحضور أكثر من 70 ألف زائر    قوات الاحتلال الإسرائيلي تعتقل شابين وتداهم منازل في الخليل    بعد إغلاق «الهدا».. متى يتحرك طريق السيل ؟    بقايا طريق أحد القنفذة يهدد الأرواح.. وجهات تتقاذف المسؤولية    مستشفى الشرائع في انتظار التشغيل.. المبنى جاهز    هل تصبح خطوط موضة أزياء المرأة تقنية ؟    5 تصرفات يومية قد تتلف قلبك    البحرين بطلاً لكأس «خليجي 26»    «عون الحرم».. 46 ألف مستفيد من ذوي الإعاقة    إسطبل أبناء الملك عبدالله يتزعم الأبطال بثلاث كؤوس    فاتح ينطلق مع الشباب بمواجهتي الفيحاء والأهلي    أرض العُلا    رضيع بدوام يجني 108 آلاف دولار في 6 شهور    «تليغرام» يتيح التحقق من الحسابات بتحديث جديد    وصول الطائرة الإغاثية السعودية الخامسة إلى مطار دمشق الدولي    الداخلية أكدت العقوبات المشددة.. ضبط 19541 مخالفًا لأنظمة الإقامة وأمن الحدود    جمعية «صواب» بجازان تسيّر أولى رحلات العمرة ل«40» متعافياً من الإدمان    4,494 حقيبة إيوائية لقطاع غزة    «911» تلقى 2,606,195 اتصالاً في 12 شهراً    وفاة والدة الأمير الوليد بن طلال بن عبدالعزيز آل سعود    المهرجانات الشتوية.. إقبال متزايد على الفعاليات المتنوعة    الصندوق الثقافي يعزز قدرات رواد الأعمال في قطاع الأزياء    القيادة تعزي الرئيس الأمريكي في ضحايا الحادث الإرهابي الذي وقع في مدينة نيو أورليانز    ما مصير قوة الدولار في 2025 ؟    انطلاق ملتقى دعاة «الشؤون الإسلامية» في نيجيريا    الكذب على النفس    في الجولة 15 من دوري" يلو".. العربي في مواجهة الصفا.. والباطن في ضيافة العدالة    زيارة وفد الإدارة الجديدة للرياض.. تقدير مكانة المملكة ودعمها لاستقرار سوريا وتطلعات شعبها    استشاري ل«عكاظ»: 5 نقاط مهمة في كلاسيكو كأس الملك    مخلفات العنب تعزز علاجات السرطان    الإنسان الواقعي في العالم الافتراضي    مشكلات بعض القضاة ما زالت حاضرة    الفاشية.. إرهاب سياسي كبير !    المرأة السعودية من التعليم إلى التمكين    ماريسكا: على تشيلسي أن يكون أكثر حسما    تأخر المرأة في الزواج.. هل هو مشكلة !    القيادة التربوية نحو التمكين    البرد لم يمنع نانسي ورامي من رومانسية البوب    ظلموه.. فمن ينصفه؟    حركية المجتمع بحركية القرار    كيف تُخمد الشائعات؟    2.6 مليون اتصال للطوارئ الموحد    الكلية الأمنية تنظّم مشروع «السير الطويل» بمعهد التدريب النسائي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



لجنة وزارية تنجز مشروع دراسة إعادة الهيكل التنظيمي ل «الموانئ»
بسبب المشكلات الإدارية والتشغيلية في موانئ السعودية
نشر في الرياض يوم 21 - 11 - 2009

أنهت اللجنة الوزارية للتنظيم الإداري دراسة أولية لمشروع إعادة الهيكلة التنظيمية للمؤسسة العامة الموانئ واختصاص وحداتها الإدارية، لكنّ الدراسة لم تحدد الموعد الزمني لبدء إعادة الهيكلة التي تجئ في وقت تعاني فيه الموانئ السعودية من العديد المشكلات الإدارية والتشغيلية.
ووفق تقرير حديث للمؤسسة العامة الموانئ حصلت "الرياض" على نسخة منه، فإن دراسة إعادة الهيكلة تقضي بأن تتمتع المؤسسة بالاستقلال المالي والإداري لإدارة نشاطاتها بالأسلوب التجاري، وتعديل الوضع النظامي الحالي للمؤسسة ليكون بعيداً عن القيود والأنظمة والإجراءات المعمول بها في الأجهزة الحكومية الأخرى، إلى جانب تعديل مهامها لتتفق مع الوضع التشغيلي الحالي للموانئ السعودية.
ومنحت توصيات الدراسة مجلس إدارة المؤسسة الاستقلالية الكاملة في إدارة كافة نشاطات الموانئ بما فيها صلاحية تحديد الرسوم والأجور، إضافة إلى تطبيق الأنظمة المالية التجارية دون الرجوع إلى أي جهة حكومية أخرى أو حتى ربطه بموافقتها، والسماح للمؤسسة باستخدام مواردها المالية والصرف منها على نشاطاتها ومشروعاتها التطويرية ورد الفائض من الإيرادات لخزينة الدولة مع إبقاء نسبة لاتتجاوز 20 في المائة كاحتياطي مثل ما هو معمول به في بعض الهيئات الحكومية.
وتضمنت الدراسة قيام المؤسسة بإعداد أنظمة الموارد البشرية دون الحاجة إلى الرجوع لوزارة الخدمة المدنية تماشياً مع متطلبات العمل بالأسلوب التجاري وتطبيق نظام العمل والتأمينات الاجتماعية على العاملين في المؤسسة والموانئ، وإعادة بناء الهياكل التنظيمية للمؤسسة وموانئها وفقاً لأفضل الممارسات المعمول بها في الموانئ العالمية المتميزة، إضافة إلى تركيز جهاز المؤسسة الرئيس على التخطيط الإستراتيجي ووضع معايير مقاييس الأداء في عمليات الموانئ وإعداد الخطط التسويقية والترويجية وإدارة الجوانب المالية والموارد البشرية المركزية وتركيز إدارات الموانئ على الإشراف الكامل على عمليات التشغيل والتطوير في الميناء بما في ذلك تنفيذ ميزانيته وتنفيذ الأعمال في كل ميناء وتسويق خدماته.
وتأتي المقترحات والتوصيات التي خرجت بها الدراسة لمعالجة المشكلات العالقة، خصوصاً بعد إسناد إدارة وتشغيل وصيانة جميع مرافق ومحطات الموانئ إلى القطاع الخاص لإدارتها بأسلوب تجاري تماشياً مع التوجه العام للدولة نحو التخصيص والذي أصبح من الضروري على إثره منح المؤسسة في المرحلة المقبلة الاستقلال المالي والإداري بما يتلاءم مع طبيعة عقود التخصيص والمرونة التي تتطلبها العلاقة بين طرفي التعاقد.
إلى ذلك وحسب تقرير المؤسسة للعام المالي الأخير(28 1429) فقد بلغت إيرادات المؤسسة (3002) مليون ريال بما يزيد بمقدار (1196) مليون ريال عما كان مقدراً لها في خطة التنمية لنفس العام والتي بلغت (1805،9) مليون ريال وزادت عنه إيرادات العام السابق بمقدار(487) مليون ريال، أما المصروفات التشغيلية فزادت عن العام الماضي بنسبة (6%) متجاوزةً المقدر لها في خطة التنمية، وكانت أسباب الزيادة ارتفاع الأسعار وزيادة الرواتب فضلاً عن أن تقديرات الخطة الثامنة وضعت قبل حوالي (6) سنوات في ظل أوضاع مالية واقتصادية تختلف عن الأوضاع السائدة التي لم تكن متوقعة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.