ناقش مدير عام الجمارك السعودية صالح الخليوي مع مدير عام الهيئة الاتحادية للجمارك بدولة الإمارات العربية المتحدة محمد المهيري والوفد المرافق له الذي يزور المملكة حاليا مسألة تكدس الشاحنات في منفذي البطحاء السعودي والغويفات الإماراتي. وأوضح المتحدث باسم الجمارك عبدالله الخربوش في تصريح صحفي أنه جرى خلال اللقاء إيضاحه أن تطبيق برنامج آلي جديد في منفذ البطحاء الجمركي لإدخال بصمات سائقي الشاحنات ساهم في زيادة تكدس الشاحنات عن المعتاد والتي أكدت التقارير التي تم عرضها خلال اللقاء بين الجانبين إنتهاء أزمة تكدس الشاحنات فعلاً منذ مساء أمس وأن وضع الشاحنات في المنفذين السعودي والإماراتي عاد الى وضعه الطبيعي. وبين أن متوسط عدد الشاحنات التي تم فسحها يومياً من قبل جمرك البطحاء الحدودي خلال عام 1429ه بلغ " 1.250 " شاحنة يومياً وزاد خلال الربع الأول من عام 1430ه ليصل الى " 1.800 " شاحنة يومياً وتم أمس الأحد فسح " 2.000 " شاحنة دخول للمملكة عدا الشاحنات الصادرة من المملكة التي يبلغ المتوسط اليومي لها " 1.700 " شاحنة بإجمالي " 3.500 " شاحنة يومياً . وأفاد أن اللقاء تخلله طرح العديد من وجهات النظر خاصة مايتعلق بتطوير العمل في المنفذين بالصورة التي تسهم في إنسيابية الحركة التجارية حيث تمت إحالتها الى فريق عمل فني لدراستها ومناقشتها على ضوء الأنظمة والتعليمات المقررة. وفي نهاية تصريحه أكد المتحدث بإسم الجمارك أن منفذ البطحاء الجمركي يشهد حالياً تنفيذ عدداً من المشروعات التطويرية من أهمها توسعة الساحات الجمركية المخصصة لإنهاء فسح الواردات وفصل ساحات الترانزيت عن الساحات الجمركية الأخرى مشيراً الى أنه يتوقع الإنتهاء منها بعد سنة من الآن