كشف المهندس محمد بن عابد خياط رئيس بلدية المسفلة الفرعية أن مشروع طريق الملك عبدالعزيز بمكةالمكرمة الذي يقع في النطاق الجغرافي للبلدية سيوجد فرصاً تطويرية واستثمارية خارج نطاق منطقة الحرم المكي الشريف ويساعد على توفير مناطق اضافية لمساحات حوله. جاء ذلك في حوار له مع (الندوة) قال فيه: | من خلال عملكم بأمانة العاصمة المقدسة ما هي الخبرة الإدارية والميدانية التي اكتسبتموها ؟ || لقد من الله علينا بأن جعلنا من سكان بيته الحرام ومن العاملين فيه وهذا شرف عظيم لكل من يعمل على خدمة ضيوف بيت الله الحرام وأنا اعمل في أمانة العاصمة المقدسة منذ أكثر من عشر سنوات ولقد تنقلت في عدت مواقع إدارية وميدانية منها على سبيل المثال إدارة الصيانة والتشغيل والتخطيط العمراني والحمد لله فقد كانت لنا الجهود البارزة في هذه الإدارات والآن ومنذ أربع سنوات شغلت منصب وكيل ورئيس بلدية المسفلة الفرعية وكان كل همنا هو تقديم أفضل الخدمات للمواطنين فأولاً وأخيراً أنا مواطن ومن خلال تعاملنا مع أقسام البلدية منها الإداري مثل ( وحدة الشئون الإدارية وقسم خدمة العملاء ) ومنها الإداري الميداني مثل ( قسم الأسواق و قسم رخص المهن وقسم رخص البناء وقسم النظافة وقسم المراقبة وقسم المتابعة ) ومن خلال متابعتنا لأعمال لهذه الأقسام اكتسبنا الخبرة الجيدة والكافية ميدانياً وإدارياً للتعامل مع المشاكل ووضع الحلول المناسبة لها مع ملاحظة صعوبة الإدارة حيث أن التعامل مع العقول والمؤهلات العلمية والأعمار والنفسيات المختلفة صعب جداً وبذات في أوقات المواسم حيث يتطلب من المسئول الصبر والجهد والمثابرة وطول البال ووضع الأمور في نصابها ومدارات صاحب المعاملة بإنهاء معاملته أو شكواه وفق ما يتفق مع الأنظمة والتعليمات. ظاهرة التعديات | هل وضعتم حلولاً لظاهرة التعديات التي تحدث من قبل المواطنين والمقيمين ؟ || أحب أن أوضح لكم بأن الدولة حماها الله وحسب توجيهات ولاة الأمر حفظهم الله قد وجهوا منذ عدت سنوات بالتصدي ومنع هذه الظاهرة بكل أشكالها وأنواعها كما صدرت التوجيهات الكريمة من ولاة الأمر لوزارة العدل بعدم استخراج الصكوك الشرعية على المواقع المعتدى عليها علماً بأن البلدية لا تألو جهداً بكامل طاقاتها البشرية والآلية في مراقبة هذه الأراضي وذلك بالقيام بجولات يومية وعلى فترتين صباحية ومسائية وإزالته في حينه إذا ثبت لدى البلدية عدم وجود صك شرعي عليها أو مخاطبة جهات الاختصاص في حال وجود اعتراض على عملية الإزالة. تقديم الخدمات | ما هو النطاق الجغرافي الذي تقوم به البلدية في خدمة المواطنين ؟ || النطاق الجغرافي الذي تقوم به بلدية المسفلة الفرعية بتقديم خدماتها له نطاق سكاني واسع جداً حيث نبدأ من الطريق الدائري الثالث من أنفاق المصافي حتى إشارة الدوارق ومن شارع أم القرى حتى كبري شارع المنصور والجزء الأكبر من شارع المنصور حتى كبري النكاسة باتجاه طريق الليث ويوجد بها أكثر المناطق عشوائية مثل حي النكاسة وحي شارع المنصور وحي الزهارين وحي الكدوة وحي كدي القديم وحي الغراب وحي أم النبع وحي زقلة أما المخططات فهي مثل مخطط الخالدية 1 ومخطط ريع بخش ومخطط الأمير أحمد بحي الهجرة وحي الرصيفة ومخطط الأمير أحمد بالرصيفة أعتقد أنها أكبر منطقة بها كثافة سكانية حيث تقوم البلدية بخدمة سكان هذه الأحياء والمخططات باستخراج تصاريح البناء والترميم والتسوير للأراضي البيضاء وتصاريح إضافة الأدوار ومراقبة هذه المناطق بحيث لا يقوم المواطن بعمل مخالفة يعاقب عليها وحتى لا يرهق هذا المواطن بدفع غرامات هو في امس الحاجة اليها ، كما تقوم البلدية بعملية نظافة هذه المواقع من المخلفات التي يلقيها المواطنين وتقوم البلدية بنقلها للمرمى العام علماً بأنه توجد أراضٍ بيضاء تابعة للدولة تقوم البلدية بمراقبتها والمحافظة عليها من التعديات. مشاريع مستقبلية | ما هي المشاريع التي سوف تنفذ ضمن نطاق البلدية ؟ || المشاريع في نطاق بلدية المسفلة كثيرة من ضمنها مشرع الطريق الموازي ( مشروع طريق الملك عبدالعزيز بمكةالمكرمة) ويقع هذا المشروع في الجزء الغربي من مدينة مكةالمكرمة ضمن نطاق يمتد من مدخل مكةالمكرمة الغربي ( تقاطع طريق جدة السريع مع الطريق الدائري الثالث ) ويصل إلى مشروع جبل عمر ، ويمر عبر الأحياء ( الحفائر والهنداوية والطندباوي ومنطقة جبل غراب وحي الرصيفة وحي الزهارين ) التي يغلب عليها الطابع العشوائي، وتبلغ المساحة الرئيسة لمنطقة هذا المشروع ( 1.173.000م2 ) تقريباً وهي تمثل مساحة المنطقة التطويرية الرئيسية للطريق والقطع المطلة عليه مباشرة، ويبلغ عرض منطقة التطوير الرئيسية ( 320م ) وطولها ( 3750م ) وهي جزء من منطقة تطويرية شاملة تسمى منطقة تطوير مشروع طريق الملك عبدالعزيز والمناطق المجاورة لها من جهتي الشمال والجنوب حيث تبلغ المساحة الكلية لهذه المنطقة حوالي ( 3.600.000م ) تقريباً. ومن أهداف المشروع : توفير بوابة غربية لمدينة مكةالمكرمة ومحور حركة رئيسية لتسهيل الحركة المرورية بما يلائم المشاريع التطويرية المتوقعة ، ويوفر وسائل النقل المختلفة ( سيارات- باصات- قطارات خفيفة) ، زيادة كفاءة الخدمات لشرائح متعددة من حجاج بيت الله الحرام و المعتمرين، توفير بيئة عمرانية مشجعة على حركة المشاة تحتوي على استخدامات متعددة جذابة تخفف الضغط عن منطقة الحرم، تحسين البيئة المناخية بزيادة نسبة الظلال والاستفادة من الرياح المحببة، إيجاد توسعة إشعاعية لمسطحات الصلاة المتصلة بالحرم، توفير تصميم يستوعب تقنية النقل المستقبلية ويساعد على توفير وسائل ملائمة لتغير الكثافة والظروف المختلفة انطلاقاً من الوضع الحالي. إن أهمية المشروع تكمن في عدة محاور منها أنه سيحدث نقلة كبيرة في تطوير هيكلة الحركة ( للسيارات والمشاة ) بمدينة مكةالمكرمة نظراً لفتح طريق واسع وبوابة دخول لمدينة مكةالمكرمة ومنطقة الحرم، يوجد المشروع فرص تطويرية واستثمارية خارج نطاق منطقة الحرم، يوفر المشروع منظومة متكاملة ومزيج فريد من الاستخدامات والمشاريع السكنية والتجارية والمكتبية واستخدامات أخرى مثل الطبية، يساهم المشروع في رفع مستوى البنية التحتية القائمة حالياً، يدعم المشروع الخطط الإستراتيجية للدولة من خلال خلخلة المناطق العشوائية، يساعد المشروع في توفير مناطق إضافية لمساحات حول المسجد الحرام من خلال ممر المشاة الواقع وسط المشروع، يوفر المشروع بيئة مثالية لوسائط الحركة المختلفة لنقل قاصدي المسجد الحرام بيسر وسهولة من وإلى منطقة المشروع الذي يستوعب حوالي ( 2500ألف نسمة ). الباعة الجائلون | ماذا أعددتم للقضاء على ظاهرة الباعة الجائلين وما دور قسم الأسواق لديكم ؟ || القضاء على الباعة الجائلين أمر سهل جداً إذا تضافرت الجهود بين الجهات الأمنية والمواطنين والمقيمين مع البلدية وذلك بالقبض على مخالفي أنظمة العمل والعمال من الجهه المختصة وعدم الشراء منهم من قبل المواطنين ومساعدتهم في الاستمرار بالبيع. - أما دور قسم الأسواق فمهامه كثيرة جداً منها على سبيل المثال لا الحصر التأكد من سريان صلاحيات رخص المحلات الغذائية والتجارية. - إجراء الكشف على المحلات الغذائية قبل إصدار التصاريح لها وإعطائها الاشتراطات اللازمة لفتح محل غذائي. - متابعة المحلات الغذائية ومدى تنفيذها للاشتراطات الصحية اللازمة و متابعة العمالة التي لديها هل حصلوا على شهادات صحية أم لا ومدى التزامهم بالزي الرسمي ونظافتهم الشخصية. - متابعة اللوحات التجارية والغذائية المركبة على واجهات المحلات والتأكد من نظاميتها وإزالة المخالف منها. - منع البروزات أو مباشرة النشاط أمام المحلات بدون وجود تصريح رسمي بذلك من البلدية. - متابعة ومحاولة منع تسربات مياه الصرف الصحي والمياه العادية من المنازل والمحلات التجارية والمطاعم. - الاشتراك مع الشرطة والجوازات في لجنة متابعة تعبئة ماء الزمزم بكدي ومصادرة جوالين المخالفين للنظام. - متابعة الباعة الجائلين ومصادرة البضائع التي معهم وإتلاف المواد الغذائية منها التي لا تصلح للاستخدام الآدمي وذلك بتحديد عدد من مراقبي الأسواق خلال الفترتين الصباحية والمسائية والقبض على الأشخاص المخالفين وتسليمهم لجهات الاختصاص. تعاون وبناء | ما مدى تعاون البلدية مع جمعية مراكز الأحياء ؟ || الفضل لله وحده أولاً وأخيراً إن التعاون بين البلدية وكافة الدوائر الحكومية خاصة الأمنية موجود وممتاز ومن ناحية مراكز الأحياء فإن بلدية المسفلة الفرعية تقدم لهم كل ما هو مطلوب منها من حيث المواقع المختارة من قبلهم أو اختيار موقع مناسب لهم ومساعدتهم بالعمالة اللازمة أو المعدات إذا تطلب الأمر ووضع حاويات النظافة وتوزيعها في أرجاء الموقع كما يتم التنسيق مع الجهة المعنية بالأمانة لتزيين المواقع المقترحة بالأنوار اللازمة والكافية للموقع، أما المشاركات مع مراكز الأحياء فهي كثرة منها على سبيل المثال الخيمة الرمضانية التي تقام داخل مواقف كدي (مشروع إفطار صائم)، الاحتفالات والبرامج التوعوية التي تقيمها الجالية البرماوية ضمن برامج وفعاليات (مكة بلا جريمة) ، حضور الندوات والاجتماعات الخاصة بمراكز الأحياء وتقديم كل المساعدة الممكنة لهم. جولات مكثفة ماذا عن الجولات التي تقوم بها البلدية وهل هناك إحصائيات عن المواد التي أتلفت من البلدية ؟ لكل قسم ميداني من أقسام البلدية جولاته الخاصة به وبشكل يومي وذلك خلال الفترتين الصباحية المسائية فمثلاً قسم الأسواق يقوم بجولات يومية على المحلات الغذائية للتأكد من صلاحيات المواد المعروضة لديهم ومصادرة التالف منها و من سلامة العاملين ومدى صلاحية الشهادات الصحية لديهم وخلوهم من الأمراض الجلدية الظاهرة عليهم و متابعة الباعة الجائلين والقبض عليهم حيث تم القبض على ( 14 ) شخصاً من مجهولي الهوية منذ بداية هذا العام ومصادرة وإتلاف حوالي ( 16 ) طن من المواد الغذائية الغير صالحة للاستهلاك الآدمي منها أسماك ولحوم وحلويات ودجاج ومصادرة وإتلاف عدد ( 5000 ) جالون ماء زمزم مغشوش. - أما قسم النظافة فيعتمد كلياً على هذه الجولات الميدانية للتأكد من نظافة الشوارع من الأتربة والأوراق وعلب المشروبات الغازية ومن نظافة الأحياء الداخلية وعدم تكدس المخلفات بها ونقلها أولاً بأول حيث بلغ إجمالي النقل عدد ( 230 ) طناً من المخلفات تنقل يومياً من نطاق البلدية في الأيام العادية خارج أوقات المواسم وعدد السيارات الخربة والتالفة ( 34 ) سيارة وذلك حسب إحصائية مركز تقنية المعلومات بالأمانة. - أما قسم المراقبة فيقوم بمراقبة الأراضي البيضاء والحفاظ عليها من التعديات ومنع مخالفات البناء والتشوين خارج الموقع ومراقبة أعمال الشركات المنفذة لمشاريع الدولة مثل مشاريع تصريف السيول ومشاريع تمديدات الكهرباء ومشاريع تمديدات الصرف الصحي والمياه ومشاريع الطرق والسفلتة. أما قسم المتابعة فيقوم بمتابعة جميع أعمال هذه الأقسام ومساندتها في إتمام أعمالها على الوجه المطلوب ومتابعة الشركات والحفريات والرفع عن أي مخالفات لهذه الشركات وتسجيلها في الحاسب الآلي المرتبط بالأمانة. آخر الكلام هل من كلمة أخيرة نختم بها هذا الحوار ؟ أود أن أشكركم على اهتمامكم الدائم والفعال والجهود التي تبذلونها لمعرفة ما تقوم به أمانة العاصمة المقدسة والبلديات الفرعية من جهود مبذولة في خدمة ضيوف بيت الله الحرام والمواطنين والمقيمين وفي سبيل إظهار مكةالمكرمة بالمظهر اللائق بها وفق توجيهات ولاة الأمر حفظهم الله وبمتابعة شخصية من معالي أمين العاصمة المقدسة.