"محمد الحبيب العقارية" تدخل موسوعة جينيس بأكبر صبَّةٍ خرسانيةٍ في العالم    "دار وإعمار" و"NHC" توقعان اتفاقية لتطوير مراكز تجارية في ضاحية خزام لتعزيز جودة الحياة    البصيلي يلتقي منسوبي مراكز وادارات الدفاع المدني بمنطقة عسير"    مصرع 12 شخصاً في حادثة مروعة بمصر    ماجد الجبيلي يحتفل بزفافه في أجواء مبهجة وحضور مميز من الأهل والأصدقاء    رؤساء المجالس التشريعية الخليجية: ندعم سيادة الشعب الفلسطيني على الأراضي المحتلة    قرارات «استثنائية» لقمة غير عادية    «التراث»: تسجيل 198 موقعاً جديداً في السجل الوطني للآثار    رينارد: سنقاتل من أجل المولد.. وغياب الدوسري مؤثر    كيف يدمر التشخيص الطبي في «غوغل» نفسيات المرضى؟    عصابات النسَّابة    «العدل»: رقمنة 200 مليون وثيقة.. وظائف للسعوديين والسعوديات بمشروع «الثروة العقارية»    محترفات التنس عندنا في الرياض!    رقمنة الثقافة    الوطن    فتاة «X» تهز عروش الديمقراطيين!    ذلك «الغروي» بملامحه العتيقة رأى الناس بعين قلبه    هيبة الحليب.. أعيدوها أمام المشروبات الغازية    صحة العالم تُناقش في المملكة    المالكي مديرا للحسابات المستقلة    استعراض جهود المملكة لاستقرار وإعمار اليمن    وصول الطائرة الإغاثية السعودية ال 23 إلى لبنان    أسرة العيسائي تحتفل بزفاف فهد ونوف    بحضور الأمير سعود بن جلوي وأمراء.. النفيعي والماجد يحتفلان بزواج سلطان    أفراح النوب والجش    الطائرة الإغاثية السعودية ال 23 تصل إلى لبنان    أكبر مبنى على شكل دجاجة.. رقم قياسي جديد    استعادة التنوع الأحيائي    الطائف.. عمارة تقليدية تتجلَّى شكلاً ونوعاً    الخليج يتغلّب على كاظمة الكويتي في ثاني مواجهات البطولة الآسيوية    لاعبو الأندية السعودية يهيمنون على الأفضلية القارية    «جان باترسون» رئيسة قطاع الرياضة في نيوم ل(البلاد): فخورة بعودة الفرج للأخضر.. ونسعى للصعود ل «روشن»    تعزيز المهنية بما يتماشى مع أهداف رؤية المملكة 2030.. وزير البلديات يكرم المطورين العقاريين المتميزين    حبوب محسنة للإقلاع عن التدخين    أجواء شتوية    المنتخب يخسر الفرج    رينارد: سنقاتل لنضمن التأهل    ترامب يختار مديرة للمخابرات الوطنية ومدعيا عاما    قراءة في نظام الطوارئ الجديد    فيلم «ما وراء الإعجاب».. بين حوار الثقافة الشرقية والغربية    «الشرقية تبدع» و«إثراء» يستطلعان تحديات عصر الرقمنة    «الحصن» تحدي السينمائيين..    الرياض .. قفزات في مشاركة القوى العاملة    مقياس سميث للحسد    أهميّة التعقّل    د. الزير: 77 % من النساء يطلبن تفسير أضغاث الأحلام    كم أنتِ عظيمة يا السعوديّة!    التقنيات المالية ودورها في تشكيل الاقتصاد الرقمي    السيادة الرقمية وحجب حسابات التواصل    العريفي تشهد اجتماع لجنة رياضة المرأة الخليجية    الذاكرة.. وحاسة الشم    السعودية تواصل جهودها لتنمية قطاع المياه واستدامته محلياً ودولياً    أمير المدينة يتفقد محافظتي ينبع والحناكية    وزير الداخلية يرعى الحفل السنوي لجامعة نايف العربية للعلوم الأمنية    محافظ الطائف يرأس إجتماع المجلس المحلي للتنمية والتطوير    نائب أمير جازان يستقبل الرئيس التنفيذي لتجمع جازان الصحي    محمية جزر فرسان.. عودة الطبيعة في ربيع محميتها    إضطهاد المرأة في اليمن    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الانتهاء من تقدير تعويضات عقارات قطار الحرمين بجدة نهاية شعبان
نشر في المدينة يوم 07 - 06 - 2010


توقع مصدر مطلع في مشروع قطار الحرمين أن يتم الانتهاء من تقدير تعويضات850 عقارا في محافظة جدة سيتم نزعها لصالح المشروع، بنهاية شهر شعبان المقبل، حيث تواصل اللجنة المعنية أعمالها اليوم الاثنين في تقدير عقارات القاعدة والجزء الجنوبي الشرقي من عبارات بريمان على أن تستكمل بقية العقارات خلال الفترة المقبلة. وأوضح المصدر أنه سيتم تقدير 45 عقارا عند جسر القاعدة الجوية، و278 عقارا في بريمان، ويستكمل العمل بتقدير عقارات جسري النزهة والملك عبدالله، لافتا إلى أن اللجنة انتهت من تقدير 45 عقارا في التحلية، و50 في السليمانية، و125 عقارا في جسر مدينة الحجاج. وأهاب بضرورة تواجد أصحاب العقارات في مبانيهم لاستقبال اللجنة، حيث تم توزيع إشعارات لأصحاب المباني في القاعدة الجوية وبريمان بالمواعيد المحددة لكل منهم، مذكرا الذين لم يقدموا المستندات والمستحكمات الشرعية، بالعمل على توفيرها. وبين أنه تم تثمين 75 قطعة أرض بيضاء عند جسر تقاطع مدينة الحجاج مع طريق الحرمين بمتوسط 600 متر مربع لمساحة الأرض الواحدة، بينما سيتم انتظار بقية قطع الأراضي غير المعروف أصحابها وهي 35 قطعة، وذلك من بين 1500 قطعة أرض في المنطقة بين مكة المكرمة ورابغ، إلى حين مراجعة أصحابها، وإحالتها إلى إلى وزارة النقل والطرق ومن ثم إلى وزارة المالية للبدء في صرف التعويضات للمواطنين وفق السعر المقدر للمتربع المربع والذي يتراوح بين (500 - 2500) ريال للأرض حسب الموقع، أما سعر التشطيب فيتراوح بين (1200-1600) ريال للمتر المربع من المبنى. جسور منتهية الصلاحية وأوضح المصدر ل “المدينة” أن من بين المقترحات أن يتم إنشاء جسور عصرية على طريق الحرمين الشريفين السريع بدون تقاطعات على هيئة “ وردة “ بدلا من الجسور والكباري الحالية والتي سيتم إزالتها ونزع الملكيات على ذات الموقع، حيث سيتم التقدير في حدود مشروع القطار من حي السليمانية إلى شرق كوبري القاعدة الجوية على طريق الحرمين. مبينا أن الكباري والجسور التي سيتم إزالتها انتهت صلاحيتها وتصميماتها لم تكن تتناسب مع الاحتياجات الراهنة في تسيير الحركة المرورية فهي تحتوي على إشارات ضوئية وليس فيها دورانات مناسبة. ونفى أن تكون هذه الجسور سببا في زيادة تكلفة المشروع كما يردد عدد من المعارضين للفكرة، لأن تكلفة الإزالة ستكون في وقت واحد مع إنشاء المشروع بدلا من إزالتها في وقت آخر. خمس محطات للقطار يذكر أن مشروع قطار الحرمين الشريفين السريع يتضمن إنشاء خطوط حديدية مكهربة في منطقتي مكة المكرمة والمدينة المنورة بطول يزيد عن 45۰ كلم مجهزة بأنظمة إشارات واتصالات حديثة، وتوفير قطارات سريعة بأحدث التقنيات والتجهيزات، حيث سيتم في المرحلة الأولى بناء خمس محطات ركاب، منها محطتان في مكة المكرمة، ومثلهما في مدينة جدة في كل من مطار الملك عبد العزيز ووسط المدينة، والمحطة الخامسة ستكون في المدينة المنورة. ومن المنتظر أن تشهد المرحلة الثانية بناء محطة أخرى في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية برابغ. 14 مليون حاج ومعتمر وسيخدم المشروع بشكل رئيس نقل الركاب الذين يمثل غالبيتهم الحجاج والمعتمرين، ويتوقع أن يصل حجم النقل السنوي للمشروع ما يزيد على 3 ملايين راكب، حيث تشير الإحصاءات خلال موسم حج عام 1426ه إلى نقل أكثر من 3.5 ملايين حاج على الطرق السريعة ما بين مكة المكرمة وجدة والمدينة المنورة، فيما وصل عدد المعتمرين في العام نفسه إلى أكثر من مليوني معتمر. ووفقاً لدراسة أعدتها وزارة الحج عن تطور قطاع نقل الحجاج فإنه من المتوقع أن يتضاعف أعداد الحجاج والمعتمرين خلال الخمس والعشرين سنة المقبلة إلى أكثر من 3 ملايين حاج وأكثر من 11 مليون معتمر، بنسبة زيادة سنوية للحجاج 1,41%، و 3,14% للمعتمرين، وهو ما يحيي الآمال بتوسع نشاط النقل بالقطار على هذا المسار ويشجع على الاستثمار فيه. ويربط الخط الحديدي للمشروع مكة المكرمة بالمدينة المنورة مروراً بمدينة جدة ومطار الملك عبد العزيز، بينما يتعلق الجزء الثاني من المرحلة الأولى ببناء المحطات، أما المرحلة الثانية فهي تشمل تشييد الخط الحديدي وإنشاء نظام الإشارات والاتصالات، وتوريد القطارات والتشغيل والصيانة.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.