جهود سعودية لإعادة سوريا للواجهة وتحقيق أمنها وسيادتها    بيدري: الكلاسيكو يمنحنا الحماس لتحقيق اللقب    أمانة الشرقية تطبق حلولًا مستدامة في مشاريع الطرق    أمير الرياض ونائبه يعزي وزير السياحة في وفاة شقيقته    أمير الرياض يستقبل سفير كينيا المعين حديثًا لدى المملكة    نائب وزير الخارجية يلتقي وزير الدولة للشؤون الخارجية والعالمية بمملكة إسبانيا    البريك تعزي عضو الجمعية العمومية الشباج في وفاة زوجها    استولوا على أكثر من 2.8 مليون ريال.. شرطة منطقة مكة تقبض على محتالي سبائك الذهب المزيّف    بعد عاصمة ولاية الجزيرة.. الجيش السوداني يسيطر على مجمع «الرواد»    برعاية الملك.. انطلاق "مؤتمر الحج 2025" في جدة.. غداً    المراعي تحقق نجاحاً في تطبيق حلول (SAP) لدعم التوسع الاستراتيجي    استشهاد وفقدان قرابة 5000 فلسطيني شمال قطاع غزة    ميل جيبسون يفجّر مفاجأة: مؤامرة وراء حرائق لوس أنجليس!    أمير الشرقية يطّلع على التقرير السنوي للهيئة العامة للولاية على أموال القاصرين    مركز القلب بمستشفى الملك فهد الجامعي يحقق إنجازًا جديدًا في علاج أمراض القلب والرئة المعقدة    «الصحة العالمية»: تسجيل أكثر من 14 ألف حالة إصابة مؤكدة بجدري القرود في أفريقيا    زلزال بقوة 4.8 درجة يضرب وسط إثيوبيا    تجربة استثنائية لمشاهدة أسرار مكة والمدينة في مهرجان الخرج الأول للتمور والقهوة السعودية    مركز الملك سلمان للإغاثة يحصد 5 جوائز دولية خلال عام 2024    المياه الوطنية تشرع في تنفيذ حزمة مشاريع لتطوير الخدمات البيئية بجدة ب42 مليون ريال    وزراء خارجية جمهورية العراق وتركيا يصلون إلى الرياض    جدل بين النساء والرجال والسبب.. نجاح الزوجة مالياً يغضب الأزواج    5 طرق لضبط مخاطر مرض السكري    خبير أرصاد: بدأنا موسم «الرياح الماكرة»    40 شاعراً وأديباً من 15 دولة يشاركون في «فرسان الشعري»    10 مليارات لتفعيل الحوافز المعيارية للصناعيين    أمير القصيم يشكر المجلي على تقرير الاستعراض الطوعي المحلي لمدينة بريدة    نجوم لبنان يتنفّسون الصعداء ويحتفلون بانتخاب الرئيس    30 يومًا لهوية مقيم للخروج النهائي    منع مرور الشاحنات من طريق السيل الكبير    برامج لذوي الإعاقة    شرطة للنظافة في «الدار البيضاء»    تبرعوا بالأقراص وشاركوها    في ختام الجولة ال 16 من دوري" يلو".. الطائي يستضيف أبها.. والعين يواجه الفيصلي    يعود تاريخ صنعها إلى أكثر من 60 عامًا.. السيارات القديمة تثري فعاليات مهرجان «حرفة»    «مجيد».. ليلة من تفرد الغناء    ثنائية نوال ورابح صقر.. الطرب في أعماق جدة    الهوية ودورة الحياة للمكون البصري    من بلاغة سورة الكهف    «الصخر الشاهد» .. رفع الوعي بالثروات الطبيعية    الزعيم العالمي خماسية وصدارة.. الفيحاء يفرمل العميد.. السكري يسدد فاتورة الكأس    تحية لسالم الدوسري    وفاة والدة فهده بنت فهد آل سعود    «جوجل» تتيح إنشاء بودكاست شخصي    الرياض تستضيف الاجتماع الدولي للوزراء المعنيين بشؤون التعدين    وصول الطائرة الإغاثية التاسعة مطار دمشق.. مركز الملك سلمان يواصل مساعداته الإنسانية للمناطق السورية    «الغذاء والدواء»: احذروا «ببروني»    فصيلة دم «o» أقل عرضة لأمراض القلب    متى نقترب من النسبة الصفرية للبطالة ؟    جوارديولا: ووكر طلب الرحيل عن مانشستر سيتي    هل أشرقت شمس النصر الجديد؟    ماتياس والرئيس    نائب أمير حائل يستقبل رئيس "مُحكم لتعليم القرآن"    «اسلم وسلّم».. توعية سائقي الدرّاجات    الديوان الملكي: وفاة والدة الأميرة فهدة بنت فهد بن خالد آل سعود    للمملكة أهداف أنبل وغايات أكبر    القائد الذي ألهمنا وأعاد لنا الثقة بأنفسنا    محافظ الطائف يستأنف جولاته ل«السيل والعطيف» ويطّلع على «التنموي والميقات»    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المسار المستقيم لطريق مكة - القصيم
نشر في الجزيرة يوم 29 - 10 - 2006

تفاعلاً مع ما كتبه الأخ عبدالعزيز السحيباني في جريدة الجزيرة بتاريخ 23 رمضان حول الطريق المقترح لربط القصيم - مكة المكرمة عبر طريق الحج القديم لاختصار المسافة عبر الطرق الحالية بنحو 300كم وأود التعليق على هذا الموضوع بهذه المرئيات:
1- أشكر جميع المهتمين بهذا الطريق المهم وأخص الاخ السحيباني الذي يواصل الكتابة حوله منذ سنوات إيمانا منه بأن الكتابة تجعله حاضراً في ذاكرة المسؤولين في مقام الوزارة وحاضرا في ذاكرة المسؤولين في المنطقة وعلى رأسهم المسؤول الأول سمو الأمير فيصل بن بندر وسمو نائبه الأمير الدكتور فيصل بن مشعل الذي أثلج صدور أهل القصيم بتأكيده على أن هذا الطريق هو من أولوياته وأكبر اهتماماته وقد تم بالفعل في جلسة مجلس المنطقة المعقودة بتاريخ 12 شعبان برئاسة سموه مناقشة الخطوات التي تم اتخاذها من قبل الإدارة المختصة لتنفيذ هذا المشروع لأهميته القصوى لقاصدي بيت الله الحرام من أهالي المنطقة والمناطق الأخرى.
2- ما ينبغي أن يكون الاهتمام بإنشاء هذا الطريق على حساب الاهتمام بتحسين حال الطريق الحالي الذي يخترق الكثير من المدن والقرى عبر مسافة تقدر بنحو 450كم والتي ستنظر بانصراف حركة المسافرين عنها بوجود طريق بديل أفضل منه بل إنني أرى أن تكون الاولوية للاهتمام بازدواجية هذا الطريق وتحسين الخدمات اللازمة للمسافرين وفي مقدمتها المساجد شبه المهجورة بسبب اهمال نظافتها وفرشها ودورات المياه فيها والتي تكثر الشكوى من اهمالها من قبل اصحاب المحطات وهم من العمال الاجانب الذين لا تهمهم سمعة البلد التي تشوهها الخدمات الموجودة في هذه المحطات وتظهر بلادنا بمظهر لا يليق امام آلاف المسافرين القادمين من خارج البلاد للحج أو العمرة أو الاصطياف.
3- ليس صحيحا ان ازدواجية هذا الطريق غير ممكنة كما يشير الاخ الكاتب وأنها تحتاج الى نزع ملكيات وتعويضات كبيرة فهذا الطريق يوجد على جوانبه فضاءات اضافية كبيرة داخل وخارج المدن والقرى التي يمر بها تجعل بالامكان تحويله الى مسارين منفصلين أو عدة مسارات وهو الحاصل الان حيث يتحول الطريق من احادي المسار الى مزدوج اشبه بالسريع لدى مروره بكل القرى والمدن التي يجتازها، الشاهد انه ما ينبغي تبرير المطالبة بإنشاء طريق مباشرة بين مكة والقصيم على أهميتها بالتحدث عن عيوب في الطريق الحالي غير قابلة للاصلاح والمعالجة وفي مقدمتها ازدواجيته.
4- يرى الاخ عبدالعزيز ان تكون بداية هذا الطريق من رامة على بعد نحو 20كم جنوب البدائع الوسطى باعتبارها احدى منازل طريق الحج البصري القديم ولكن هذا يزيد من طول الطريق ويزيد في تكليفه والاولى ان تكون بدايته لدى تقاطع طريق الحج مع الطريق الحالي بالقرب من جبل خزاز لان المسافة من حاضرة المنطقة وحتى هذه البناية لا تحتاج الى تكاليف لانها مغطاة بطريق مزدوج الى ما بعد الرس جنوبا بنحو 10كم ثم بطريق احادي المسار وهو الذي يسلكه حاليا اهالي منطقة القصيم وما وراءها في سفرهم الى مكة المكرمة، ثم ان الهدف من انشاء الطريق الجديد هو اختصار المسافة لا احياء المنازل المندثرة من طريق الحج القديم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.