في مثل هذا اليوم من عام 1886 تمكن المهندس والمخترع الألماني كارل بنز من قيادة أول سيارة تعمل بمحرك بخاري من اختراعه. وكان الربع الأخير من القرن التاسع عشر قد شهد نشاطاً ملحوظاً في مجال البحث عن وسيلة لاستغلال قوة البخار التي تم اكتشافها في بداية الثورة الصناعية في تسيير مركبات كبديل للخيول. وكان الألماني كارل بنز في طليعة المخترعين في هذا المجال. كان والد بنز يعمل على آلة بخارية في إحدى المحطات وأرسله والده في البداية إلى مدرسة للغة ولكن الولد كان يميل إلى الهندسة فتحول إلى دارستها. وبعد أن أنهى دراسته أسس شركة لبيع مواد البناء عام 1871م. وفي عام 1883 بدأ إنتاج المحركات الصناعية التي تستخدم في مختلف الآلات. وكان الرجل قد تمكن في ذلك الوقت من اختراع محركين مختلفين وحصل على براءة اختراع لهما. وكان أحد المحركين هو محرك ذي أسطوانة واحدة (سلندر) ويتم تبريده بالمياه وبسعة 958 سم. وبعد ذلك قرر وضع هذا المحرك على مركبة ذات ثلاث عجلات لتسييرها به. وبالفعل نجحت الفكرة وتمكن من إجراء أول تجربة في الشارع عام 1886. وبعد نجاح بنز في تطوير أول سيارة بمحرك في ألمانيا قام بتأسيس شركة ديملر بنز لإنتاج هذه السيارات على غرار تجربة المخترع الأمريكي هنري فورد مؤسس شركة فورد موتور للسيارات. وأنتجت ديملر بنز السيارة مرسيدس وهو اسم ابنة كارل بنز وسرعان ما أصبحت مرسيدس واحدة من أشهر السيارات في العالم.