الملافظ سعد والسعادة كرم    استنهاض العزم والايجابية    المصارعة والسياسة: من الحلبة إلى المنابر    "فيصل الخيرية" تدعم الوعي المالي للأطفال    فرصة لهطول الأمطار على معظم مناطق المملكة    الرياض تختتم ورشتي عمل الترجمة الأدبية    لبنان يغرق في «الحفرة».. والدمار بمليارات الدولارات    «قبضة» الخليج إلى النهائي الآسيوي ل«اليد»    حلف الأطلسي: الصاروخ الروسي الجديد لن يغيّر مسار الحرب في أوكرانيا    رواء الجصاني يلتقط سيرة عراقيين من ذاكرة «براغ»    «آثارنا حضارة تدلّ علينا»    «السقوط المفاجئ»    الدفاع المدني: هطول الأمطار الرعدية على معظم مناطق المملكة    التدمير الممنهج مازال مستمراً.. وصدور مذكرتي توقيف بحق نتنياهو وغالانت    إجراءات الحدود توتر عمل «شينغن» التنقل الحر    أرصدة مشبوهة !    مشاعل السعيدان سيدة أعمال تسعى إلى الطموح والتحول الرقمي في القطاع العقاري    «استخدام النقل العام».. اقتصاد واستدامة    أشهرالأشقاء في عام المستديرة    د. عبدالله الشهري: رسالة الأندية لا يجب اختزالها في الرياضة فقط واستضافة المونديال خير دليل    الثقافة البيئية والتنمية المستدامة    عدسة ريم الفيصل تنصت لنا    المخرجة هند الفهاد: رائدة سعودية في عالم السينما    «بازار المنجّمين»؟!    مسجد الفتح.. استحضار دخول البيت العتيق    إطلالة على الزمن القديم    تصرفات تؤخر مشي الطفل يجب الحذر منها    محافظ عنيزة المكلف يزور الوحدة السكنية الجاهزة    وزير الدفاع يستعرض علاقات التعاون مع وزير الدولة بمكتب رئيس وزراء السويد    البيع على الخارطة.. بين فرص الاستثمار وضمانات الحماية    لتكن لدينا وزارة للكفاءة الحكومية    أخضرنا ضلّ الطريق    أشبال أخضر اليد يواجهون تونس في "عربية اليد"    5 مواجهات في دوري ممتاز الطائرة    فعل لا رد فعل    المياه الوطنية: واحة بريدة صاحبة أول بصمة مائية في العالم    ترمب المنتصر الكبير    صرخة طفلة    «إِلْهِي الكلب بعظمة»!    إنعاش الحياة وإنعاش الموت..!    المؤتمر للتوائم الملتصقة    دوري روشن: الهلال للمحافظة على صدارة الترتيب والاتحاد يترقب بلقاء الفتح    رئيس مجلس أمناء جامعة الأمير سلطان يوجه باعتماد الجامعة إجازة شهر رمضان للطلبة للثلاثة الأعوام القادمة    الأمن العام يشارك ضمن معرض وزارة الداخلية احتفاءً باليوم العالمي للطفل    إطلاق 26 كائنًا مهددًا بالانقراض في متنزه السودة    محمية الأمير محمد بن سلمان الملكية تكتشف نوعاً جديداً من الخفافيش في السعودية    مدير عام فرع وزارة الصحة بجازان يستقبل مدير مستشفى القوات المسلحة بالمنطقة    ضيوف الملك: المملكة لم تبخل يوما على المسلمين    "التعاون الإسلامي" ترحّب باعتماد الجمعية العامة للأمم المتحدة التعاون معها    «المرور»: الجوال يتصدّر مسببات الحوادث بالمدينة    «المسيار» والوجبات السريعة    أفراح آل الطلاقي وآل بخيت    وزير العدل يبحث مع رئيس" مؤتمر لاهاي" تعزيز التعاون    أمير الحدود الشمالية يفتتح مركز الدعم والإسناد للدفاع المدني بمحافظة طريف    أمير الرياض يرأس اجتماع المحافظين ومسؤولي الإمارة    أمير منطقة تبوك يستقبل سفير جمهورية أوزبكستان لدى المملكة    وصول الدفعة الأولى من ضيوف برنامج خادم الحرمين للعمرة والزيارة للمدينة المنورة    سموه التقى حاكم ولاية إنديانا الأمريكية.. وزير الدفاع ووزير القوات المسلحة الفرنسية يبحثان آفاق التعاون والمستجدات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



عشرات القتلى بتحطّم طائرة بعد إقلاعها في إيران
نشر في الحياة يوم 11 - 08 - 2014

قُتل 39 شخصاً أمس، بتحطّم طائرة بعد إقلاعها من مطار مهرباد جنوب طهران.
والطائرة تابعة لشركة «سباهان» الإيرانية، وهي من طراز «آي إن 140» المصنوعة برخصة في إيران، لطراز «أنتونوف 140» الأوكراني الصنع. وكان النموذج الأول لهذه الطائرة تحطّم عام 2009، خلال رحلة تجريبية في أصفهان، ما أوقع 5 قتلى. لكن الطائرة تُستخدم منذ ذلك الحين للرحلات الداخلية.
واعتبر النائب الإيراني مهرداد لاهوتي أن ذاك الحادث كان يجب أن يشكّل إنذاراً، وتابع: «زار نواب موقع إنتاج الطائرة، وأعربوا عن قلقهم في شأن (سلامتها). كان على الشركة ألا تسمح بتشغيل الطائرة، لتجنّب حادث مشابه».
وبثت قناة «العالم» الإيرانية أن الطيار الذي كان يقود الطائرة، أوكراني الجنسية، مذكّرة بأن إيران «أقصت قبل سنتين الطائرات الروسية من طراز توبولوف من أسطولها الجوي»، بعد حوادث تحطّم.
الطائرة التي كانت تقوم برحلة داخلية بين طهران ومدينة طبس شرق البلاد، كانت تقلّ 40 راكباً و8 من الطاقم. وبثّ التلفزيون الرسمي أن الطيار رصد مشكلة فنية، بعد 4 دقائق على الإقلاع، وحاول العودة إلى المطار، لكن الطائرة تحطّمت في حي آزادي (الحرية) السكني المخصص للعسكريين وعائلاتهم، ويبعد حوالى 5 كيلومترات من المطار.
وقال رئيس منظمة الطيران المدني علي رضا جهانغيريان: «إن الطائرة تحطمت على أشجار، ولا ضحايا على الأرض»، لافتاً إلى أنها قد تكون انحرفت عن مسارها أثناء إقلاعها. أما محمد إيلخاني، المدير التنفيذي لشركة المطارات الإيرانية، فبرّر الحادث ب«عطل فني في محرك» الطائرة.
وكانت وسائل إعلام أوردت أن الطيار تجنّب بصعوبة المباني وسوقاً مكتظة، قبل أن تتحطم الطائرة وتصطدم بجدار إسمنتي لثكنة سلاح الجو. ونقلت وكالة «فارس» عن شاهد قوله: «كان مشهداً رهيباً. ذيل الطائرة سقط على الطريق وسقطت الطائرة على بعد 500 متر من سوق، لو سقطت فوقها لسبّبت موت عدد ضخم من الأشخاص».
وأفادت وكالة الأنباء الرسمية الإيرانية (إرنا) بمقتل 39 شخصاً ونجاة 9، بثّ التلفزيون الرسمي أنهم أُدخلوا مستشفى في حال حرجة. ونقلت «إرنا» عن هيئة الطيران المدني أن بين الركاب رضيعينِ و3 أطفال.
وأعلن مسؤول إيراني أن السلطات لم تعثر بعد على الصندوق الأسود للطائرة، فيما نفى «الحرس الثوري» أن يكون مالك الطائرة المحطمة.
ووقع آخر حادث جوي ضخم في إيران، في كانون الثاني (يناير) 2011 عندما تحطمت طائرة مدنية في شمال البلاد، ما أوقع 80 قتيلاً. وشهد قطاع الطيران الإيراني حوادث متكررة، تحمّل طهران العقوبات الدولية مسؤوليتها، إذ تحول دون شراء شركات الطيران الإيرانية طائرات جديدة أو قطع غيار لتجديد أسطولها المدني المتهالك.
على صعيد آخر، قال مجيد تخت روانجي، نائب وزير الخارجية الإيراني، إن بلاده لن تقبل تقليص برنامجها لتخصيب اليورانيوم لتحويله مجرد «لعبة»، في أي اتفاق نهائي تبرمه مع الدول الست المعنية به. وأضاف: «هناك إطار دقيق لبرنامجنا، ولا يمكن أن نقبل أي شيء خارجه. نفاوض ضمن خطوط حمر، ولن نتراجع سنتيمتراً واحداً. يجب أن يكون (الغرب) واقعياً وألا يغرق في أوهام».


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.