يسعى مطار هيثرو في لندن الى استرضاء شركات الطيران بعرضه خفض الزيادة المقررة في رسوم الهبوط التي يريد فرضها بين عامي 2014 و2019. وفي إطار نظام التسعير الجديد، قدم أكثر مطارات بريطانيا ازدحاماً، خطة لهيئة الطيران المدني في بريطانيا للموافقة على زيادة الرسوم بنسبة 4.6 في المئة عن معدل التضخم، وفق مؤشر أسعار التجزئة، على مدار خمس سنوات بدءاً من نيسان ابريل 2014. وتقل الرسوم بذلك 1.3 في المئة عما طرحه المسؤولون في المطار هذه السنة، وأثار غضب شركات الطيران المتعاملة معه. والخطة مماثلة لما أقدم عليه مطار"غيتويك"، ثاني أكثر مطارات بريطانيا ازدحاماً بخفض زيادة مقررة للرسوم. وتُفرض الرسوم على شركات الطيران لكن الركاب قد يتحملون العبء نتيجة رفع أسعار تذاكر الطيران. وقال الرئيس التنفيذي لمطار هيثرو، كولين ماثيوز:"المستثمرون الذين انفقوا ما يزيد على 10 بلايين جنيه استرليني نحو 15 بليون دولار على المطار خلال العقد الماضي، يتوقعون عائداً عادلاً ولهم كل الحق". ومن بين المستثمرين في المطار"فيروفيال"الاسبانية وصندوق الثروة السيادية في كل من قطر والصين وسنغافورة.