انتهت شركة السكك الحديد العراقية من إعداد الدراسات الأولية لربط العراق بدول الجوار الأردن والكويت وتركيا وتحديد تكاليفها. وقال مصدر في الشركة ان المشروع الأول يتضمن ربط العراقبالأردن بخط للسكة الحديد بطول 420 كيلومتراً داخل العراق على ان يتم الربط من محطة الحقلانية باتجاه طريبيل عند الحدود الاردنية. وأوضح المصدر ان المشروع الثاني يتضمن ربط العراق بالكويت بخط سكة حديد بطول 17 كيلومتراً يتفرع من محطة المربد الجديد ضمن مشروع خط سكة حديد بغداد ? الكوت ? الناصرية ? البصرة - ام قصر بتكلفة 35 مليون دولار. وتحدث المصدر عن المشروع الثالث الذي سيربط العراق بتركيا من طريق سكة حديد - موصل - زاخو في منطقة الخابور وبطول 17 كيلومتراً ويشمل أيضاً انشاء ساحة تبادل عند الحدود العراقية ? التركية. الى ذلك تباشر الشركة قريباً تنفيذ مشروع سكة حديد دائرية حول بغداد بكلفة 6 بليون دولار، يعد ضمن خطة وزارة النقل العراقية الاستراتيجية الساعية الى حل ازمة النقل وتخفيف الزخم الحاصل على شوارع العاصمة في وقت باشرت ملاكات الشركة في الموصل بتنفيذ مشروعين لمد خطوط سكك حديد ثابتة ملاصقة للخطوط القديمة بكلفة 150 بليون دينار نحو 130 مليون دولار. الى ذلك تدرس وزارة النقل العراقية اقتراحاً بإحالة إدارة الموانئ والمطارات العراقية الى القطاع الخاص ونقل عن المدير العام لشؤون النقل في الوزارة محمد سعيد أنها تقوّم وفق ضوابط محددة تضعها شركتا الموانئ والمطارات، ان تشكل إدارة ميناء واحد من قبل القطاع الخاص مبدئياً على ان تتضمن شروط إدارته، تسديد الديون وإعادة التأهيل والصيانة، وتدرس الوزارة أيضاً إمكان بسط سيطرتها على المنافذ الحدودية من خلال تأهيلها وتوفير الحماية اللازمة لها.