ملتقى «اليونسكو» يختتم أعماله في الأحساء بمشاركة 42 مدينة مبدعة    بدء الاختبارات الشفوية والعملية.. اليوم    «الجمارك»: 1,350 حالة ضبط ممنوعات في أسبوع    ضمك يعثر الهلال.. الخلود يقلبها على الرياض.. الاتفاق يعبر الأخدود    وزير الرياضة يجتمع برئيس الأولمبية الدولية    الاتحاد يتحضر للوحدة.. وينتظر ميتاي    سكة الحديد في القرن التاسع عشر    الشفافية والنرجسية    اختلافهم مطلوب    ثقافة "السواقة"    استدامة بيئية    مستقبل الإعلام في 2030    في ذكرى التأسيس    أكثر من «800» عمل تشكيلي في أتيليه جدة    حسن الشهومي و«بلاي باك» يُرسيان معايير جديدة في صناعة الأفلام    التراث الثقافي والهوية    وصفة إلكترونية للأدوية المخدرة والمؤثرات العقلية    الذهب يواصل مكاسبه للأسبوع السادس وسط تصاعد التوترات التجارية    74.670 مركبة تدخل وتغادر المملكة يوميا    1% زيادة بتداولات الأسهم السعودية    سبب اخفاق النصر في ضم لياو    حزب مودي يحقق فوزا ساحقا في انتخابات نيودلهي ويستعيد السلطة بعد 27 عاماً    تركي الفيصل.. رسالة تؤكد أن فلسطين في قلب الأمة    سوريا.. إلى أين ؟!    أزمة القطاع الصحي في غزة تتسبب في وفاة 100 طفل    الحرس الملكي يحتفل بتخريج دورات الأمن والحماية واختتام الدوري الرياضي    ماذا في جعبة وزارة التعليم ؟    عربات النقل الترددي وخطورتها على المشاة    في قطار الرياض !    موعد مباراة الهلال القادمة بعد التعادل مع ضمك    الأسطورة والمتعصبون    كريستيانو ابن الأربعين...!!    التسليم على الرغبات المتوحشة    الحكمة.. عقل يفهم العواطف    كبير المدرجات السعودية    أمانة المدينة تدشن تقاطع الأمير عبدالمجيد مع سعد بن خيثمة    المملكة تسلم مصر وفلسطين حصتيهما من الهدي والأضاحي    مليار ريال سنويا حجم سوق الحرف السعودية    مفتي المملكة ونائبه يتسلمان تقرير نشاط العلاقات العامة والإعلام    محمية تركي بن عبدالله تعقد لقاءً تعريفيًا مع المجتمع    تعزيز التطوع المجتمعي    انعقاد «الملتقى القرآني» لمديري وأئمة الشؤون الدينية بمكة المكرمة    لبنان أمام فجر جديد: حكومة مكتملة بعد جمود طويل    هل تتأثر هدنة غزة بتناقضات المعايير الإسرائيلية    بعد لقائه بالشرع.. أرياس: نضع الأساس لإغلاق ملف الأسلحة الكيميائية في سورية    مفوض الإفتاء موجهًا رؤساء الجمعيات اللحمة الوطنية من القيم الأساسية التي تعزز من تماسك المجتمع    إنطلاق مؤتمر السمنة السنوي الدولي الثامن بالخبر    1383 حالة ضبط للمنوعات بالمنافذ خلال أسبوع    تخصصي تبوك يكرّم الموظفين والأقسام المميزة    الدكتوراه ل«السهلي»    جامعة أمِّ القُرى تستضيف الاجتماع التَّشاوري الثَّامن لرؤساء الجامعات    خطيب الحرم المكي: كل من أعجب بقوته من الخلق واعتمد عليها خسر وهلك    أمانة المدينة تدشّن نفق تقاطع سعد بن خيثمة مع "الدائري الأوسط"    لماذا لا يجب اتباع سنة الأنبياء بالحروب..!    خادم الحرمين وولي العهد يُعزيان ملك السويد في ضحايا حادثة إطلاق نار بمدرسة    وكيل وزارة الداخلية يرأس اجتماع وكلاء إمارات المناطق    إطلاق برنامج التعداد الشتوي للطيور المائية في محمية جزر فرسان    خادم الحرمين وولي العهد يعزيان القيادة الكويتية والرئيس الألماني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



فورد تشتري فولفو للسيارات وتي آر دبليو تلتهم لوكاس فاريتي ... ونيسان تنتظر "نصيبها" القريب
نشر في الحياة يوم 30 - 01 - 1999

لندن - الوكالات - إنتقل قرار صناعة السيارات السياحية السويدية الى ديترويت بعد إعلان بيع قسم السيارات لدى فولفو الى شركة فورد موتور كومباني الأميركية أول من أمس الخميس، لقاء خمسين بليون كرونة سويدية 6.5 بليون يورو، أو 45.6 بليون دولار أميركي.
فبعدما إشترت جنرال موتورز خمسين في المئة من ساب في آذار مارس 1990، سيصبح قسم السيارات السياحية لدى فولفو تابعاً لمجموعة فورد شرط موافقة المساهمين والجهات الرسمية المعنية لاحقاً التي تضم ايضاً ماركات فورد ولنكولن وميركوري وجاغوار وأستون مارتن، و4.33 في المئة من مازدا والقرار في الأخيرة.
في المقابل، سيبقى قسم صناعة الشاحنات والباصات لدى فولفو تابعاً للسويديين، بينما سيحق لفورد إستعمال ماركة فولفو للسيارات السياحية على أنواعها بما فيها أي موديلات مينيفان أو جيبات ممكنة لاحقاً، على أن يستعمل السويديون إسم فولفو للشاحنات والباصات.
وللتركيز على صناعة الشاحنات والباصات، ضمّت فولفو في 15 الجاري نحو 13 في المئة من سكانيا السويدية تنتج شاحنات وباصات لقاء 2.5 بليون كرونة 579 مليون يورو، مع إمكان زيادة حصة فولفو لاحقاً من عائدات بيع قسمها للسيارات.
تي آر دبليو
وفي اليوم الذي أعلن فيه بيع فولفو الى فورد، أعلنت صفقة أخرى وأكبر حجماً إشترت فيها شركة تي آر دبليو الأميركية أيضاً، شركة لوكاس فاريتي البريطانية لقاء سبعة بلايين دولار 6 بلايين يورو.
وبينما تنتج الشركتان عدداً من قطع السيارات، منها خصوصاً الوسادات الهوائية وأحزمة الحماية وأنظمة التوجيه وغيرها لدى تي آر دبليو، ووسائل الكبح وبخ الديزل والضبط الآلي للسرعة وأنظمة كهربائية وإلكترونية أخرى لدى لوكاس فاريتي، يبقى أن الشركتين معروفتان أيضاً بإنتاج أنواع مختلفة من الأسلحة.
نيسان
ولا يتوقّع توقّف مسلسل الضم والدمج بين صانعي السيارات لخفض الطاقات الإنتاجية في العالم من نحو 75-80 مليون سيارة سنوياً، الى مستويات أقرب الى المبيعات الفعلية نحو 55-60 مليون سيارة سياحية وخدماتية سنوياً، بل تتوجه الأنظار الآن الى شركة نيسان موتور كومباني التي تدور التكهنات حول إمكان إقدام ديملركرايسلر الألمانية أو رينو الفرنسية على شراء قسم منها نحو الثلث على الأرجح أو التشارك معها في مشاريع محددة خشية التورّط في ديونها البالغة نحو 5.2 تريليون ين 19 بليون يورو.
ويُذكر أن ديملركرايسلر تتناقش مع اليابانيين منذ مدّة في شأن نيسان موتور كومباني ككل، أو نيسان ديزل على الأقل تملك نيسان موتور 8.39$ من نيسان ديزل، علماً بأن الألمان إتفقوا مع الأخيرة، حتى الآن، على مشروع شاحنة مشتركة.
ويُذكر أن طاقات نيسان موتور كومباني تمثّل، على الرغم من ديونها، ورقة قوية لأي صانع قوي يرغب في التوسّع سريعاً في آسيا وغيرها نظراً الى إنتشار نيسان عالمياً، مثل ديملركرايسلر الساعية الى زيادة عائداتها من القارة المذكورة الى ما بين 20 و25 في المئة من مجموع عائداتها خلال السنوات العشر المقبلة. وذكر بعض التقارير أن ديملركرايسلر مستعدة لضخ ما بين 200 و300 بليون ين 5.1 الى 3.2 بليون يورو في نيسان موتور كومباني، ما يمثل حصّة تناهز بين 20 و30 في المئة من الصانع الياباني.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.