أمير القصيم يرعى انطلاقة ملتقى القطاع التعاوني    الطائف تودع الزمزمي أقدم تاجر لأدوات الخياطة    مستقبل السعودية.. جذور متأصلة ورؤية متمكنة    الأمير محمد بن فهد بن عبدالعزيز..سيرة عطرة ومسيرة ملهمة    الأمير سعود بن مشعل يدشن الهوية الجديدة لموسم جدة    هجوم استيطاني غير مسبوق على أغوار فلسطين    «بوريس جونسون»: محمد بن سلمان قائد شجاع    القيادة تهنئ الرئيس النيبالي    فيصل بن نواف يتسلم تقرير أحوال الجوف    محافظ الطائف يطَّلع على برامج يوم التأسيس    هنا في بلادي.. نحتفل بالإنجاز    الذهب يستقر عند مستويات مرتفعة وسط التهديدات الجمركية الأميركية    وزير الخارجية يصل جوهانسبرغ للمشاركة في اجتماعات G20    أستون فيلا يعيد ليفربول لنزيف النقاط ويقدم خدمة لآرسنال    ميزانية الإنفاق ونمو الإيرادات    المحادثات الروسية - الأميركية دور ريادي سعودي في دعم الاستقرار العالمي    نائب أمير الرياض يطلع على جهود الموارد البشرية.. ويرعى حفل زواج «كفيف»    د. عادل عزّت يشكر المعزّين في وفاة والده    المملكة تبحث سبل دعم العمل الإنساني في طاجيكستان    "الداخلية" تنظم ندوة يوم التأسيس    قاعة تركي السديري: إرث إعلامي يحتضن المستقبل في المنتدى السعودي للإعلام    توظيف التقنية للحفاظ على الحرف التراثية    تنفيذ "برنامج خادم الحرمين لتفطير الصائمين" في 61 دولة    علاقة الحلم بالاستدعاء الذهني    أهمية إنهاء القطيعة الأمريكية الروسية !    التمويل السكني للأفراد يتراجع الى 2.5 مليار ريال    توحيد السجل التجاري للمنشآت    منح 30 شركة رخصا لمحاجر مواد البناء    سكري القصيم.. حلاك غطى آسيا    الاتفاق يواجه دهوك العراقي في نصف النهائي لدوري أبطال الخليج للأندية    نادي فنون جازان يحتفي بالمشاركين في معرضي "إرث" و" في حياة الممارسين الصحيين"    قلم أخضر    جمعية«اتزان» تعقد اجتماعاً تحضيرياً لفعاليات يوم التأسيس بجازان    الهيئة العالمية للتبادل المعرفي تكرم رواد التربية والتعليم    ليب 2025 وصناعة المستقبل الصحي !    إطلاق النقل الترددي في المدينة    العالم يضبط إيقاعه على توقيت.. الدرعية    «التخصصي» ينقذ ساقاً من البتر بعد استئصال ورم خبيث    محافظ الطائف يطَّلع على برامج وأنشطة يوم التأسيس بالمدارس    استدامة العطاء بصندوق إحسان    اكتمال وصول المنتخبات المشاركة في كأس الخليج للقدامي    أمير المدينة يلتقي أهالي محافظة وادي الفرع ومديري الإدارات الحكومية    على نفقة الملك.. تفطير أكثر من مليون صائم في 61 دولة    نيابة عن أمير منطقة الرياض.. نائب أمير المنطقة يرعى حفل الزواج الجماعي لجمعية "كفيف"    الأمير عبدالعزيز بن سعود يعقد جلسة مباحثات رسمية مع وزير الداخلية الأردني    بوتين: سأتصل بولي العهد لأشكره شخصيا لدور السعودية في المحادثات    محافظ صامطة يدشن الحملة الوطنية المحدودة للتطعيم ضد شلل الأطفال    مؤتمر بناء الجسور بين المذاهب الإسلامية في مكة المكرمة    ما أسهل «الوصل».. وما أصعب «الهلال»    هطول أمطار رعدية وجريان السيول على عدة مناطق    بتوجيه من سمو ولي العهد.. استضافة محادثات بين روسيا وأمريكا.. مملكة الأمن والسلام العالمي    نقل تحيات القيادة الرشيدة للمشاركين في المؤتمر العالمي لسلامة الطرق.. وزير الداخلية: السعودية حريصة على تحسين السلامة المرورية بتدابير متقدمة    القمة العربية الطارئة 4 مارس المقبل.. السيسي يبحث خطة إعمار غزة    أمير الرياض يتسلم تقرير جامعة المجمعة.. ويُعزي السليم    سعود بن خالد الفيصل كفاءة القيادة وقامة الاخلاق    طبية الملك سعود تختتم «المؤتمر الدولي السابع للأورام»    محافظ محايل يتفقد مشروع مستشفى الحياة الوطني بالمحافظة    ما أشد أنواع الألم البشري قسوة ؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



اجتماع عراقي - كويتي يناقش أزمة ميناء مبارك
نشر في الحياة يوم 18 - 05 - 2011

تعتزم الحكومة العراقية عقد اجتماع وزاري مع دولة الكويت لحل تداعيات قرار بناء ميناء مبارك الكويتي المحاذي لمدينة الفاو جنوب العراق، في حين اعتبرت لجنة العلاقات الخارجية في البرلمان أن توقيت القرار الكويتي غير موفَّق، خصوصاً في ظل عدم حسم ملفات عالقة بين البلدين، أبرزها ملف الحدود والمفقودين والتعويضات.
ودعا عضو لجنة العلاقات الخارجية في البرلمان اركان زيباري، الحكومةَ إلى «عدم التسرع في اتخاذ موقف إزاء نية الكويت بناء ميناء مبارك» في مدينة بوبيان المتاخمة لمدينة الفاو جنوب البصرة. وأشار إلى «ضرورة التشاور مع كل الكتل السياسية واتخاذ موقف موحد بين الحكومة والبرلمان».
وكان وزير الدولة الناطق باسم الحكومة علي الدباغ، أكد لصحيفة كويتية قبل أيام عدم وجود أي اعتراض عراقي على انشاء «ميناء مبارك الكبير» الذي قامت الكويت بوضع حجر الأساس له منذ أسابيع قليلة. وأشار إلى الحق الكامل لأي دولة في ممارسة سيادتها على مواردها ومنشآتها، ما أثار موجة استياء بين الكتل البرلمانية العراقية. إلا أن الدباغ نفى أمس هذه التصريحات، وقال إن «الصحيفة تلاعبت فيها».
وقال زيباري ل «الحياة» أمس، إن «توقيت قرار بناء الميناء غير موفق من قِبَل الكويت، لأنه سيعمل على زيادة توتر العلاقة المتأزمة بين البلدين في ظل عدم حسم ملفات عالقة منذ سنوات، وأبرزها ملفات الحدود والتعويضات والمفقودين الكويتيين في العراق إبان حكم الرئيس السابق صدام حسين».
ولفت الى أن «حق الكويت في إقامة المشاريع على أراضيها مكفول دولياً، كونها دولة ذات سيادة، لكنها يجب ان تراعي مبادئ حسن الجوار واحترام الاتفاقات الدولية في ما يخص المياه الإقليمية». وأشار إلى أن «الكويت حالياً هي السبب في بقاء العراق ضمن الفصل السابع من ميثاق الأمم المتحدة».
ولم تصدر الحكومة أو البرلمان بياناً رسمياً في شأن القضية. وعزا مسوؤل عراقي رفيع ذلك إلى انتظار عقد اجتماع مرتقب بين اللجنة الوزارية المشكَّلة بين البلدين لحل الخلافات العالقة. وأضاف ل «الحياة» أن «ترتيبات تجرى مع الجانب الكويتي لعقد اجتماع قريب خلال الأسبوعين المقبلين».
وأوضح أن «اللجنة الوزارية المشكلة منذ شهور برئاسة وزيري خارجية البلدين للبحث في الملفات العالقة، ستناقش قرار الكويت بناء ميناء مبارك، ضمن نشاطها لتسوية القضايا غير المحسومة». وأشار إلى أن «الحكومة تدرس الآن الموضوع من كل جوانبه بعيداً عن التصريحات المتشنجة، وستدعو الجانب الكويتي إلى التريث في بناء الميناء في حال ثبوت تأثيره على الملاحة العراقية في الخليج العربي».
وأعلنت الكويت في السادس من الشهر الماضي البدء بإنشاء مشروع الميناء في جزيرة بوبيان، بعد سنة تماماً من إعلان العراق نيته بناء ميناء الفاو الكبير. وسينفذ المشروع على أربع مراحل، ينتهي آخرها في العام 2016، ويشمل إنشاء أرصفة للحاويات بطول كيلومتر ونصف الكيلومتر، وعشرات المراسي، ومنطقة حرة للتبادل التجاري، ومجمع سكني متكامل، وخط للسكك الحديد يربط بين طرفي الجزيرة.
ووضعت وزارة النقل العراقية العام الماضي حجرَ الأساس لمشروع ميناء الفاو الكبير الذي تشير تصاميمه الأساسية إلى احتوائه على رصيف للحاويات بطول نحو أربعة كيلومترات، ورصيف آخر بطول 2 كيلومتر، فضلاً عن ساحة للحاويات تبلغ مساحتها أكثر من مليون متر مربع، وساحة أخرى متعددة الأغراض بمساحة 600 ألف متر مربع. وتبلغ الطاقة الاستيعابية للميناء 99 مليون طن سنوياً، فيما تبلغ الكلفة الإجمالية لإنشائه أربعة بلايين و400 مليون يورو، ومن المؤمل أن يتصل بخط للسكك الحديد يربط الخليج العربي عبر الموانئ العراقية بشمال أوروبا من خلال تركيا.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.