يلتهم خروفا في 30 دقيقة    15 مليار دولار لشراء Google Chrome    أقوى 10 أجهزة كمبيوتر فائقة في العالم    تنافس شبابي يبرز هوية جازان الثقافية    لماذا رفعت «موديز» تصنيف السعودية المستقبلي إلى «مستقر» ؟    إصابة طبيب في قصف إسرائيلي استهدف مستشفى كمال عدوان شمال قطاع غزة    مسودة "كوب29" النهائية تقترح 300 مليار دولار سنويا للدول الفقيرة    «اليونيسف» تحذر: مستقبل الأطفال في خطر    3 أهلاويين مهددون بالإيقاف    اختبارات الدور الثاني للطلاب المكملين.. اليوم    "مركز الأرصاد" يصدر تنبيهًا من أمطار غزيرة على منطقة الباحة    "الداخلية" تختتم المعرض التوعوي لتعزيز السلامة المرورية بالمدينة    «الغرف»: تشكيل أول لجنة من نوعها ل«الطاقة» والبتروكيماويات    افتتاح الأسبوع السعودي الدولي للحِرف اليدوية بالرياض    وزير الثقافة: القيادة تدعم تنمية القدرات البشرية بالمجالات كافة    المدينة: ضيوف برنامج خادم الحرمين يزورون مجمع طباعة المصحف ومواقع تاريخية    «مجمع إرادة»: ارتباط وثيق بين «السكري» والصحة النفسية    رصد أول إصابة بجدري الماء في اليمن    600 شركة بولندية وسلوفاكية ترغب بالاستثمار في المملكة    آل غالب وآل دغمش يتلقون التعازي في فقيدهم    أمراء ومسؤولون يواسون أسرة آل كامل وآل يماني في فقيدتهم    المملكة تعزز التعاون لمكافحة الفساد والجريمة واسترداد الأصول    نائب وزير التجارة تبحث تعزيز الشراكة السعودية – البريطانية    «واتساب» يتيح التفريغ النصي للرسائل الصوتية    بحضور سمو وزير الثقافة.. «الأوركسترا السعودية» تتألق في طوكيو    تحفيزًا للإبداع في مختلف المسارات.. فتح التسجيل في الجائزة السنوية للمنتدى السعودي للإعلام    فعاليات متنوعة    "الحياة الفطرية" تطلق 26 كائنًا مهددًا بالانقراض في متنزه السودة    القِبلة    111 رياضيًا يتنافسون في بادل بجازان    محمية الأمير محمد بن سلمان تكتشف نوعاً جديداً من الخفافيش    30 عاماً تحوّل الرياض إلى مركز طبي عالمي في فصل التوائم    الأكريلاميد.. «بعبع» الأطعمة المقلية والمحمصة    خسارة إندونيسيا: من هنا يبدأ التحدي    مشكلات المنتخب    تأثير اللاعب الأجنبي    فرع وزارة الصحة بجازان يطلق حزمة من البرامج التوعوية بالمنطقة    «النيابة» تدشن غرفة استنطاق الأطفال    «صواب» تشارك في البرنامج التوعوي بأضرار المخدرات بجازان    القبض على مقيم لاعتدائه بسلاح أبيض على آخر وسرقة مبلغ مالي بالرياض    الخليج يُذيق الهلال الخسارة الأولى في دوري روشن للمحترفين    مستقبل جديد للخدمات اللوجستية.. شراكات كبرى في مؤتمر سلاسل الإمداد    "تقني‬ ‫جازان" يعلن مواعيد التسجيل في برامج الكليات والمعاهد للفصل الثاني 1446ه    الأساس الفلسفي للنظم السياسية الحديثة.. !    1.7 مليون ريال متوسط أسعار الفلل بالمملكة والرياض تتجاوز المتوسط    معتمر فيتنامي: برنامج خادم الحرمين حقّق حلمي    سالم والشبان الزرق    الجمعان ل«عكاظ»: فوجئت بعرض النصر    الحريق والفتح يتصدران دوري البلياردو    المدى السعودي بلا مدى    إبر التنحيف وأثرها على الاقتصاد    فيصل بن مشعل يستقبل وفداً شورياً.. ويفتتح مؤتمر القصيم الدولي للجراحة    وزير التعليم يزور جامعة الأمير محمد بن فهد ويشيد بمنجزاتها الأكاديمية والبحثية    قرار التعليم رسم البسمة على محيا المعلمين والمعلمات    "العوسق".. من أكثر أنواع الصقور شيوعًا في المملكة    سعود بن نايف يرعى الأحد ملتقى الممارسات الوقفية 2024    الأمر بالمعروف في عسير تفعِّل المصلى المتنقل بالواجهة البحرية    وزير الدفاع يستعرض علاقات التعاون مع وزير الدولة بمكتب رئيس وزراء السويد    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



نصف شركات الطيران العالمي «إختفى» والخسارة 9 بلايين دولار

أكد الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا» أمس، أن قطاع الطيران في منطقة الشرق الأوسط لا يزال يحقق نمواً . وتشهد حركة الطيران العالمي «أسوأ مرحلة في تاريخه» جراء الأزمة المالية العالمية وتذبذب أسعار النفط وسوق العملات، التي تزامنت مع انتشار مرض «أنفلونزا الخنازير».
وأعلن المدير العام ل «إياتا» جيوفاني بيسيناني، في تصريح ل «الحياة» على هامش الاجتماع السنوي للاتحاد في العاصمة الماليزية كوالالمبور، أن «منطقة الشرق الأوسط الوحيدة في العالم التي حقق فيها قطاع الطيران نمواً منذ مطلع السنة»، مقارنة بالتراجع الكبير الذي يشهده القطاع حول العالم، وتوقعات خسارته 9 بلايين دولار خلال السنة الحالية. وتشير إحصاءات «إياتا» إلى أن حركة الركاب في المنطقة العربية ارتفعت 4.5 في المئة خلال الربع الأول من السنة، وحققت نمواً بمعدل 11 في المئة خلال نيسان (أبريل)، في مقابل تراجع في حركة الركاب العالمية 7,5 في المئة، ما يشير في رأي نائب رئيس الاتحاد في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا مجدي صبري، إلى أن المنطقة «افضل حالاً من بقية العالم».
لكن صبري توقع في مقابلة ل «الحياة»، أن تنهي الشركات العربية السنة الحالية بمعدل نمو لا يتجاوز 1,2 في المئة، وبخسائر تصل إلى 1.5 بليون دولار، مقارنه مع توقعات سابقة ل «إياتا» بأن تصل خسائر القطاع في المنطقة إلى 800 مليون دولار. ورجح أن تتراجع حركة النقل الجوي في المنطقة خلال هذه السنة بمعدل 2.9 في المئة.
وعزا الخسائر إلى تأثر حركة الطيران العربية «بما يجري في العالم، خصوصاً أن شركات الطيران العربية أسست قواعد للحركة بين الشرق والغرب، فضلا عن الارتفاع الأخير في أسعار الوقود، وانتشار انفلونزا الخنازير، وحالة عدم التيقن التي تسود أنحاء العالم، وتراجع حركة السفر على الدرجتين الأولى ورجال الأعمال.
وأشار إلى أن شركات الطيران العربية تأثرت أيضاً بسبب «تغير حركة المسافرين، الذين كانوا في السابق يشترون التذاكر قبل اشهر من السفر، وباتوا يشترونها قبل أيام قليلة من موعد سفرهم، بسبب تخوفهم من فقدان وظائفهم، أو توقعهم أن تشهد أسعار التذاكر انخفاضاً إضافياً».
وحض صبري الحكومات العربية على محاولة خفض الرسوم على حركة السفر لمساعدة شركات الطيران العربية على تجاوز «اصعب مرحلة في تاريخ صناعة الطيران العالمية».
صورة قاتمة
ورسم الاتحاد الدولي للنقل الجوي، صورة قاتمة لمستقبل صناعة النقل الجوي العالمية، وأكد أنها تواجه حالياً أزمة غير مسبوقة. ورجح أن تبلغ خسائر الصناعة خلال السنة الحالية 9 بلايين دولار أميركي. ورجح بيسيناني، أن تتراجع إيرادات صناعة الطيران العالمية بنحو 80 بليون دولار هذه السنة، إلى 448 بليوناً بسبب الأزمة العالمية.
وقال بيسنياني ل «الحياة»، إن صناعة الطيران تشهد أسوأ مرحلة في تاريخها، وطالب شركات الطيران والحكومات بإعادة صوغ استراتيجياتها، لتجاوز هذه المرحلة، بتخفيف عبء «الضرائب المجنونة وإساءة استعمال الشركاء سلطتهم الاحتكارية». وكانت «إياتا» توقعت في آذار (مارس) الماضي أن تبلغ خسائر صناعة النقل الجوي للسنة الحالية نحو 4.7 بليون دولار. وسبق أن عدلت تقديراتها لخسائر 2008 إلى 10.4 بليون دولار بدلا من 8.5 بليون. ما هز أركان صناعة الطيران في العالم، بسبب الارتفاع القياسي لأسعار النفط، والركود الذي يشهده الاقتصاد العالمي».
وعلى رغم أن بيسيناني توقع تراجع فاتورة وقود الطائرات هذه السنة إلى 59 بليون دولار، لكن تزامن عودة ارتفاع أسعار الوقود حالياً بسبب «المضاربة الجشعة»، ومع الأزمة الاقتصادية، يعرّض القطاع لأخطار كبيرة. وأكد مؤشرات تدل على أن القطاع تجاوز مرحلة «القاع»، أهمها استقرار حركة الشحن الجوي التي تراجعت العام الماضي 23 في المئة. ولفت إلى استمرار شح السيولة لدى المصارف وعدم قدرتها على تمويل حاجة قطاع الطيران، وتقدر بنحو تريليون دولار.
وأشار إلى أن نحو 50 في المئة من شركات الطيران في العالم «اختفت عن الخريطة» هذه السنة، بسبب أزمة السيولة، وزيادة النفقات جراء الارتفاع القياسي لأسعار النفط.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.