ارتداداته السلبية على أمريكا أولاً.. تسونامي الرسوم يهز الاقتصاد العالمي    السياحة: 154 مليار ريال إنفاق الزائرين    مركز عالمي للشركات والفرص الواعدة.. السعودية تستضيف «معرض التحول الصناعي 2025»    17 ألف طفل فلسطيني في سجل شهداء الإبادة الجماعية    استنكرت وأدانت استهداف الاحتلال للمدنيين العزل.. السعودية تطالب العالم بوضع حدٍ لمأساة الشعب الفلسطيني    في ختام الجولة ال 26 من دوري روشن.. فرق القاع تسعى للهروب من خطر الهبوط    في ثاني جولات كأس آسيا تحت 17 عاماً.. الأخضر يواجه تايلاند لانتزاع الصدارة    في ختام ثاني أيام الجولة 26 من روشن.. الاتحاد يرفض الخسارة أمام الأهلي في ديربي الغربية    إدارات التعليم تطبق الدوام الصيفي في المدارس.. اليوم    1071 حالة ضبط لممنوعات بالمنافذ الجمركية    رقابة على أسواق النفع العام والمسالخ بالباحة    للتعريف بالحِرف الوطنيّة الأصيلة.. إطلاق مبادرة لوحات «وِرث السعودية» على الطرق السريعة    حلوى العيد .. نار وبواريد    ياسمين عبد العزيز تستكمل تصوير فيلم «زوجة رجل»    "يونيسف" تحث إسرائيل على السماح بدخول قوافل المساعدات إلى غزة    الولايات المتحدة تلغي جميع التأشيرات لمواطني جنوب السودان    وزير خارجية بريطانيا: إسرائيل تحتجز اثنين من نواب البرلمان البريطاني    الرياضات الإلكترونية في المملكة.. نمو سريع ومستقبل واعد    "ماتياس يايلسه": صعب علينا تقبل التعادل مع الاتحاد    محمد بن سلمان.. إنسانية عميقة    إعادة ضبط السوق العقاري    ريان طرابزوني ل«الرياض»: مبادرة « بوبا بدون موافقات مسبقة » تحول جذري في الرعاية الصحية    حرس الحدود لمرتادي الشواطئ.. التزموا بإرشادات السلامة    طلاب وطالبات يتجاوزون الإعاقة ب"عالم الصناعة"    رصد 2300 مخالفة على مشروعات «البنية التحتية» بالرياض    في الشباك    لودي: النصر كان الأفضل    الرياض وصناعة الفعاليات    مترو الرياض.. جسر للقلوب    إرثٌ خالد ورمزٌ للأصالة    رجال الأمن.. شكراً لكم من القلب    بلان يكشف سر مشاركة أوناي    كرة ذهبية في قاع المحيط    العثور على بقايا ماموث في النمسا    أسرار في مقبرة توت عنخ آمون    عشريني ينافس العمالة بالتكييف والتبريد    نائب أمير الرياض يعزي زبن بن عمير في وفاة والده    جامعة جدة تبدأ القبول لبرامج الدراسات العليا    مطلقات مكة الأكثر طلبا لنفقة الاستقطاع الشهري    خطيب المسجد الحرام: مواسم الخير لا تنقضي وأعمال البر لا تنقطع    إمام المسجد النبوي: الاستقامة على الطاعات من صفات الموعودين بالجنة    كيف تحمي طفلك من قصر النظر؟    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالفيحاء في جدة يعيد زراعة أذن مبتورة بنسبة تزيد على "50"%    مستشفى الرس.. مبادرة مبتكرة لتحسين تجربة المرضى    العيد بين الفرح والقلق    بلدية الدمام تعايد مسؤولو ومرضى مستشفى الملك فهد بالدمام    الفنان التشكيلي سعود القحطاني يشارك في معرض جاليري تجريد 2025    رئيس الوزراء الهندي يعتزم زيارة السعودية    الفنون البصرية تطلق غدًا "أسبوع فن الرياض"    الحرب على المخدرات مستمرة.. ضبط عدد من المروجين بعدد من المناطق    العماد والغاية    الملك وولي العهد يعزيان عضو المجلس الأعلى حاكم أم القيوين في وفاة والدته    ودعنا رمضان.. وعيدكم مبارك    مركز 911 يستقبل أكثر من 2.8 مليون مكالمة في مارس الماضي    بلدية محافظة الشماسية تحتفل بعيد الفطر المبارك    وزارة الصحة الأمريكية تبدأ عمليات تسريح موظفيها وسط مخاوف بشأن الصحة العامة    محافظ الطوال يؤدي صلاة عيد الفطر المبارك في جامع الوزارة ويستقبل المهنئين    الأمير سعود بن نهار يستقبل المهنئين بعيد الفطر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«آودي A1» الجديدة: من قال إن المنافسة ستبقى حكراً على «ميني» ؟
نشر في الحياة يوم 02 - 10 - 2010

تواصل آودي تقديم عروضها الواحد تلو الآخر، مقتحمة قطاعات لم يسبق لها ولوجها، مانحة عشاقها مزيداً من الخيارات ضمن تشكيلتها التي تحقق عاماً بعد عام نجاحات لافتة.
وجديد الشركة الألمانية «آودي A1» الذي يعتبر المنافس المباشر لطراز «ميني» في فئة السيارات النخبوية المدمجة. وينتظر أن يُطلق في المنطقة العربية بالنسخة الغنية منه S لاين ومحرك 1.4 ليتر، خلال الربع الثاني من عام 2011.
الطلة الأولى لطراز آودي الصغير كانت من نافذة معرض جنيف الدولي مطلع العام الحالي، وقد سرق الإعجاب نظراً لتصميمه الرياضي الجذاب وتقنياته المتطورة، مع العلم أنه يتوجه في الدرجة الأولى للفئة الفتية الشابة التي تتطلع الى سيارة مصممة للبيئة الحضرية العصرية، خصوصاً أن تصميم A1 ليس جديداً فحسب، بل يمهّد لخطوط جديدة تعتمد على سيارات آودي المستقبلية عبر المقدم الجريء والخطوط الجانبية الرياضية الطابع التي يُميّزها قوس السقف ذو اللون المتناقض مع باقي طلاء الهيكل الخارجي، ودعائم C التي تشبه سيارات الكوبيه في تصميمها، والعجلات الكبيرة قياس 18 بوصة، وأيضاً المقدم بشبك تهوئة الآحادي المعهود. كما أن غطاء المحرك والباب الخلفي مُدمجان بالهيكل عموماً، في حين جاءت المصابيح الخلفية بتصميم غرافيكي ثلاثي الأبعاد.
وتتوافر المصابيح الرئيسة إضافياً بتقنيات «كزينون»، التي تتكامل مع صف لمبات «LED» المتوهجة للإضاءة أثناء النهار، مع عدم غض الطرف عن المصابيح الخلفية المؤلف كل واحد منها من 54 لمبة «LED» مصطفة في تناغم مميز، وعاكس الهواء الخلفي الرياضي الداكن اللون، ومخرج العادم الآحادي أو المزدوج وفقاً للفئة المختارة، إلى جانب خيارات ألوان طلاء الهيكل الخارجي الشبابية الجذابة.
ويشار إلى أن الطول الإجمالي لطراز A1 يبلغ 3954 ملم، وعرضه 1740 ملم، في حين جاء الإرتفاع بقياس 1471 ملم، وقاعدة العجلات بطول 2469 ملم.
ترف عملاني
ركز مهندسو آودي على رحابة المقصورة في شكل كبير، كذلك على لوحة القيادة الأنيقة وفتحات تهوئة المكيّف الأربع الحلقية التي تشبه تصميم التوربينات بمحركات الطائرات النفاثة.
وتتأكد شخصية A1 الشبابية مع التلبيسات الجلدية الجذابة، النظم المعلوماتية والترفيهية والمواد المبتكرة وخيارات الألوان العصرية، فضلاً عن فتحات تهوئة المكيف الحلقية المطلية بألوان عصرية والأضواء الداخلية فئة «LED»، مع الإشارة إلى أن مختلف التجهيزات المتوافرة تقدم فرصاً غير معدودة لتتناسب A1 مع أذواق السائقين الشخصية.
كذلك زودت آودي طراز A1 بواجهة الوسائط المتعددة MMI التي رسمت معايير جديدة في فئة السيارات المُدمجة، بدءاً من الشاشة الملونة قياس 6.5 بوصات التي تبرز للعيان من لوحة القيادة، إلى وحدة التحكّم بالوظائف الحيوية، مروراً بالنظام الصوتي ذي 465 واط وال 14 مكبّراً صوتياً، وتقنيات البلوتوث ومبدّل الأسطوانات المُدمجة حتى ست أسطوانات.
وليس بعيداً من أجواء العملانية، يمكن صندوقَ التحميل أن يتسع لنحو 270 ليتراً من الأمتعة، مع إمكان زيادة سعة التحميل حتى 920 ليتراً في حال طي قسم المقاعد الخلفية، ويضاف هذا الأمر الى جيوب عدة للتحميل وحاملات الأكواب.
نشاط متطور
زودت A1 بأربعة محركات، يعمل اثنان منها على البنزين والآخران بوقود الديزل. ونالت هذه المحركات شواحن هواء «توربو»، ونظام بخ مباشر للوقود، وكذلك نظام التشغيل والإبطال الآليين للمحرك.
ويولد أصغر محركات البنزين فئة TFSI بسعة 1.2 ليتر، قدرة 86 حصاناً، و160 نيوتن متر من عزم الدوران عند عدد دورات يتراوح ما بين 1500 و3500 د.د. ويتصل بعلبة تروس يدوية خماسية النسب، وهو قادر على التسارع من صفر إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 11.7 ثانية، مع إمكان تسجيل سرعة قصوى مقدارها 180 كلم/س. كما يستهلك 5.1 ليتر من الوقود لكل 100 كلم، وينفث 118 غراماً من انبعاثات غاز ثاني أوكسيد الكربون في الكلم الواحد.
أما المحرّك البنزيني الآخر فئة TFSI أيضاً، فجاء بسعة 1.4 ليتر بقدرة 122 حصاناً، و200 نيوتن متر من عزم الدوران عند عدد دورات يتراوح ما بين 1500 و4000 د.د. ويتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية «إس ترونيك» من 7 نسب، ويمكنه اختراق الحاجز المئوي من السكون في 8.9 ثانية، مع تسجيل سرعة قصوى مقدارها 203 كلم/س. أما نسبة استهلاكه من الوقود فتبلغ 5.3 ليتر لكل 100 كلم، و119 غراماً من انبعاثات غاز ثاني أوكسيد الكربون لكل كلم.
وبالنسبة لمحركات الديزل، فهي بسعة 1.6 ليتر: الأول بقدرة 105 أحصنة و250 نيوتن متر من عزم الدوران، والآخر بقدرة 90 حصاناً وعزم 230 نيوتن متر.
ومثلما عودتنا آودي في طرزها، وفرت لموديل A1 شاسيه رياضياً خفيف الوزن، إلى جانب الاستعانة بأنظمة إلكترونية رائدة قياسياً شأن نظام التحكّم الإلكتروني بالثبات ESP ونظام منع انغلاق المكابح (ABS)، وتوزيع إلكتروني لقوة الكبح (EBD)، وغيرها من الأنظمة التي من المؤكد أنها ستحوّل أنظار الفئة الشابة نحو هذه السيارة الجديدة.
مختصر مفيد
المقاييس
الطول (ملم) 3954
العرض (ملم) 1740
الارتفاع (ملم) 1471
طول قاعدة العجلات (ملم) 2469
المحرك
عدد الاسطوانات 4
السعة (ليتر) 1.4 توربو
القدرة (حصان) 122
العزم (كلغ متر) 200
سعة صندوق التحميل (ليتر) 270-920
المكابح
أمامية (ملم) 288
خلفية (ملم) 230
أنظمة ثبات القيادة
BA/EBD/VDC/ABS
نقل الحركة
علبة التروس أوتوماتيكية أس ترونيك 7 نسب
الأداء
السرعة القصوى (كلم/س) 203
معدل استهلاك الوقود (ليتر/كلم) 5.3
تسارع من صفر الى 100 كلم/س (ثواني) 8.9
نسبة انبعاث غاز ثاني أوكسيد الكربون (غ/كلم) 119
www.carsandspeed.com


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.