«سوناتا توربو» بقوّة 274 حصاناً

منذ إعلان هيونداي عن عزمها إضافة محرك توربو لعروض سوناتا الجديدة رباعية الأسطوانات، لم تتوقف التوقّعات والتخمينات المتعلقة بمقدار الطاقة المستخرجة من المحرك المنتظر اعتماده، علماً أن المرة الأولى التي استعانت فيها مجموعة هيونداي بمحرك توربو بتقنية البخ المباشر للوقود، كانت مع النموذج التصوري كيا كوب عام 2008 والذي يولّد 290 حصاناً. أما الآن، فالمحرك ذاته المعتمد في سوناتا الأحدث يولد 274 حصاناً و269 رطل / قدم من عزم الدوران.
وشأنه شأن محركات GTDI العائدة لفورد ومجموعة فولكسفاغن، يتميز المحرك الجديد فئة ثيتا II المزود بشاحن هواء «توربو»، بمنحنى عريض من عزم الدوران مع امكان الوصول إلى أقصاه عند عدد دورات للمحرك تتراوح ما بين 1800 و4500 د.د.
أما المميز في محرك سوناتا توربو فيتمثل بمعدلات استهلاكه للوقود والتي تبلغ غالوناً واحداً لكل 22 ميلاً مجتازة في المُدُن، ولكل 34 ميلاً مجتازة على الطرق السريعة.