كشف الفرنسي جان تود، مدير فريق فيراري السابق، انه عرض على الالماني ميكايل شوماخر تولي منصبه خلفا له ابتداء من نسخة موسم 2008 من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا واحد الا ان "البارون الاحمر" رفض، فذهبت مقدرات المهمة الى الايطالي ستيفانو دومينيكالي. وردا على ما جاء على لسان تود، قال "شومي"، بطل العالم سبع مرات (رقم قياسي) في تصريح ادلى به قبل ايام لصحيفة "هيرالد تريبيون": "حظيت بفرصة القيام بالمهمة نفسها التي كان يؤديها تود والمتمثلة بادارة فريق فيراري. لقد عاصرت تود ولمست لمس اليد الحماسة التي كان يتمتع بها خلال قيامه بعمله والتي تعادل الحماسة التي كنت اقود بها سيارتي على الحلبات، الا انه كان يعمل بجهد كبير في مارانيللو (مقر فيراري)، وبصورة يومية، حتى انه كان يعمل احيانا خلال ايام العطل، ولوقت متأخر. وعندها سألت نفسي: هل وجد هذا المنصب لي؟ وكان الجواب: بالتأكيد لا". معلوم ان شوماخر رمى قفازيه نهائيا واعتزل السباقات بنهاية موسم 2006 وعمل مذاك مستشارا لفريق "الحصان الجامح" وظهر في عدد من الجوائز الكبرى، كما انه قام بتجارب عدة لصالح فيراري فضلا عن تجارب اخرى في رياضة الدراجات النارية، وقال: "لا اريد ان احصر نفسي في حقل واحد. اريد ان اكون حرا واختار بهدوء ما انوي القيام به في حياتي. انا متأكد من انني سأجد ما يجعلني اشعر بالاثارة. انا بحاجة الى ذلك ولا يمكن ان اكتفي بالجلوس خلف المكتب بانتظار مرور الزمن". وكان تود جزم في 25 ايار/مايو 2007 ان شوماخر لن يكون ابدا مديرا للفريق الايطالي رغم اعترافه في حينها الى ان "بروم بروم" يملك كل المعطيات لتولي المنصب. وعندما سئل عن جدية هذا الامر واحتمال حصوله (اي تولي شوماخر للمنصب)، قال الفرنسي: "لن اعلق على هذا السؤال. اعتقد انه لن يفعل ذلك ابدا. هل تعلمون ما تعني كلمة "ابدا"؟ ابحثوا عنها في المعجم وستعرفون حينها ماذا تعني". وكان شوماخر عين لفترة في منصب مساعد تود لكن مواصفات المهمة بقيت مبهمة رغم انه قيل ان ميكايل سيسدي النصائح لسائقي الفريق، الفنلندي كيمي رايكونن، بطل العالم في نسخة عام 2007، والبرازيلي فيليبي ماسا، وصيف بطل العالم 2008. وعزا بعض المراقبين اصرار فيراري في الابقاء على شوماخر ضمن "الحظيرة الحمراء" الى رغبتها في عدم خروج الماركة المسجلة تحت اسم الالماني في ما يخص التذكارات والالبسة وغيرها من ملكية الفريق الايطالي وبحسب العقد الذي يربطها ب"شومي" الذي يحصل على جزء من هذه الارباح. واستبعد شوماخر في مناسبة سابقة وتحديدا في 19 تموز/يوليو 2007 ان يتولى منصب مدير فيراري في بطولة العالم للفئة الاولى وقال في تصريح لصحيفة "بيلد" الالمانية في حينها: "هذه لم ولن تمثل قضية بالنسبة لي"، في اشارة الى عدم اكتراثه بتولي مقدرات المهمة. وفي الوقت الذي توجهت فيه الانظار نحو امكان تولي شوماخر منصبا بعيدا عن المقود، اعترف البريطاني بيرني ايكليستون، مالك الحقوق التجارية للسباقات، انه يتمنى عودة "الاسطورة الالمانية" عن اعتزاله لمواجهة السائقين الشبان الموهوبين امثال البريطاني لويس هاميلتون، سائق ماكلارين مرسيدس، بطل العالم عام 2008، والالماني سيباستيان فيتيل، سائق تورو روسو، وابرز اكتشافات بطولة الموسم المنتهي. وبين رفضه فكرة الارتباط "الرسمي" بفيراري، وصعوبة احتمال عودته سائقا الى الحلبات، يبقى عدم اقدام شوماخر على اتخاذ قرار نهائي بخصوص مستقبله لغزا يعتبر بعض المتفائلين انه قد يؤول في نهاية المطاف الى عودة غير متوقعة كتلك التي سطرها اسطورة كرة السلة الاميركي مايكل جوردان الذي اعتزل في صفوف شيكاغو بولز عام 1998 قبل ان يعود الى الملاعب في 2001 بزي واشنطن ويزاردز.