الفالح: 600 شركة عالمية افتتحت مقراتها في السعودية    "زين السعودية" و"هواوي" توقعان مذكرة تفاهم لتعزيز تجربة "حج 2025"    "البيئة" توقع مذكرة تفاهم لتعزيز استخدام الذكاء الاصطناعي    استشهاد فلسطيني في قصف إسرائيلي على رفح.. واعتقال 70 فلسطينيًا في الخليل    تراجع أسعار الذهب بعد تصريحات جيروم باول    حكومة لبنان: بيان وزاري يُسقط «ثلاثية حزب الله»    منصة "حوار في العمق" تناقش التحولات الإعلامية واستراتيجيات التطوير    «اليونسكو» تستشهد ب«سدايا» نموذجاً عالمياً في دمج البيانات والذكاء الاصطناعي    «أرسين فينغر» يطلع على استراتيجية المنتخبات والإدارة الفنية    ليث نائباً لرئيس الاتحاد العربي لكمال الأجسام    الكناني يدشّن مهرجان «نواتج التعلم» في متوسطة الأمير فيصل بن فهد بجدة    السعودية تتسلّم رئاسة الشبكة العالمية لسلطات إنفاذ قانون مكافحة الفساد    المملكة تتصدر وتحقق قفزات عالمية في مؤشر تطور الحكومة الإلكترونية    سلمان بن سلطان: القيادة تولي اهتمامًا بتنمية المحافظات    المملكة تواصل جهودها الإنسانية عالميًا عبر «الملك سلمان للإغاثة»    الدول العربية تبلغ واشنطن رفض خطة ترمب لغزة    بعد البشر والحجر.. الاحتلال يستهدف «المكتبات الفلسطينية»    أشاد بمواقف القيادة السعودية التاريخية والثابتة.. أحمد أبو الغيط: لا تنازل عن الأراضي الفلسطينية    متسابقة «مبتورة الأطراف» في أصعب برنامج مغامرات    أمير القصيم يكرم 27 يتيمًا حافظًا للقرآن    الصيد.. تجربة متكاملة    القيادة تهنئ الرئيس الإيراني بذكرى اليوم الوطني لبلاده    نيابة عن خادم الحرمين.. ولي العهد يرعى الحفل الختامي لمهرجان الملك عبدالعزيز للإبل    «ريمونتادا» مثيرة تقود ريال مدريد لكسر عقدة مانشستر سيتي بفوز تاريخي    شعرت بالاستياء لرحيل نيمار.. جيسوس: إمكانات" صلاح" تناسب الهلال.. ورونالدو فخر للبرتغاليين    "بونهور" مديراً فنياً لاتحاد كرة القاعدة والكرة الناعمة    نيابة عن ولي العهد.. وزير الخارجية يترأس وفد المملكة في الافتتاح.. «قمة باريس» تناقش الاستفادة من الذكاء الاصطناعي لخدمة البشرية    مجلس الوزراء برئاسة ولي العهد يؤكد : رفض قاطع لتصريحات إسرائيل المتطرفة بتهجير الفلسطينيين    مناقشة سبل مكافحة الأطفال المتسولين    إزالة «العقارات العشوائية» بمكة ينشط أسواق المستعمل والسكراب    قرد يقطع الكهرباء عن بلد بالكامل    من أعلام جازان.. المهندس يحيى جابر محسن غزواني    انطلاق فعاليات الاحتفاء بيوم التأسيس بتعليم جازان تحت شعار "يوم بدينا"    مملكة الأمن والأمان    "التعزيز والإبداع في القصة القصيرة" و"ليلة العباس والمطمي" ضمن فعاليات معرض جازان للكتاب ٢٠٢٥م    فنانة مصرية تتعرض لحادث سير مروع في تايلاند    توثيق تطور الصناعة السعودية    الساعاتي..عاشق الكتب والمكتبات    رأس اجتماع لجنة الحج والزيارة بالمنطقة.. أمير المدينة: رفع مستوى الجاهزية لراحة المصلين في المسجد النبوي    أمير منطقة المدينة المنورة يرأس اجتماع لجنة الحج والزيارة بالمنطقة    أمريكية تفقد بصرها بسبب «تيك توك»    «حملة أمل» السعودية تعيد السمع ل 500 طفل سوري    بعض نقاط التمييز بين اضطرابات الشخصية    تعال.. فقد عشنا من الأزل    بصراحة مع وزير التعليم !    صندوق الاستثمارات العامة شريكاً رسمياً لبطولة السعودية الدولية للسيدات للجولف    أول رحالة يعبر الأطلسي بقارب تجديف    «المحتوى الشبكي».. من التفاعلية إلى الاستقطاب!    ما بعد الإنسانية    أوغندا تسجل إصابات بإيبولا    الاستحمام البارد يساعد على النوم    القشطة والفطائر على وجبات الإفطار بالمسجد النبوي    توجّه لعقد اجتماع وزاري طارئ لمنظمة التعاون الإسلامي    القيادة تعزّي رئيس ناميبيا في وفاة مؤسس الجمهورية    زار" خيبر" واستقبل المواطنين.. أمير المدينة: القيادة مهتمة بتنمية المحافظات والارتقاء بمستوى الخدمات    رئيس الوزراء الصومالي يزور حي حراء الثقافي بمكة    الإنسان قوام التنمية    "مفوض الإفتاء بعسير": يستقبل آل جابر المُعين حديثًا    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



رسالة إلى وزارة النقل
نشر في إخبارية عفيف يوم 21 - 09 - 2009

تفاعلاً مع ما كتب في بعض الصحف المحلية ومنها هذه الصحيفة المميزة عن طريق القصيم مكة المكرمة الحيوي الذي تناقلت الصحف بشارة اعتماده في ميزانية هذا العام.
ويطيب لي أن أطرح مسارا آخر لهذا الطريق المهم آملاً أن يكون أقصر مسافة وأقل تكلفة ووعورة مما سبق أن طرح، وأنه في معظم أجزائه يوازي المسار المقترح الذي كتب عنه بعضهم من أهالي المنطقة محاولا اختصار المسافة بأقل مما كتب سالكا في ذلك المسار السهل والمختصر الذي لا يكلف الدولة- أعزها الله- كثيراً، مراعياً في ذلك الطريق القديم الذي تسلكه الإبل قديما لأداء فريضة الحج إلى بيت الله المعظم، حيث يعلم المهتمون بالتاريخ اهتمام الدول الإسلامية عبر تاريخها الطويل بطرق الحج ومنها طريقا حاج البصرة والكوفة اللذان يخترقان شرق الجزيرة العربية إلى مكة المكرمة والمدينة المنورة شرفهما الله واللذان أديا دورهما على أكمل وجه مقارنة بالظروف الأمنية والعلمية والاقتصادية في تلك الأزمنة، وهو عمل مشكور لمن تبناهما وأمر بهما وكتب لهم به الأجر والمثوبة.
ويتميز هذا الطريق (الذي أقترح) بمروره بطبيعة طبوغرافية متنوعة ما بين سهول وهضاب وأودية وجبال ورمال وحرات، كما تمر أجزاء منه بطريق الحاج القديم (درب الحاج البصري) وأحيانا توازيه، والذي كان معروفا أنه يختصر الطريق إلى مكة المكرمة.
لذا فإنه من الأهمية بمكان أن يكون هذا الطريق مختصراً المسافة بين المنطقتين، يأتي معه بفوائد لسكان القرى التي يمر بها، وفوائد أخرى للسالكين لهذا الطريق المهم، وللمواطنين الآخرين من هواة البر والسياحة الداخلية التي سنبينها بإذن الله في آخر هذه المقالة.
أقول وبالله التوفيق:
أرى أن يبدأ الطريق من نقطة متوسطة بين مدن المنطقة الهامة (بريدة وعنيزة والبكيرية والبدائع والمذنب ورياض الخبراء) من مفرق الطريق السريع الرياض القصيم المدينة المنورة إلى محافظة البدائع القادم شمالا من مطار القصيم ليمر بطريق عنيزة البدائع مع جسر وادي الرمة في منطقة الخنقة، ليستمر جنوب البدائع قاطعا طريق البدائع دهيماء مروراً بنفود رامة حيث توجد إحدى محطات الحج البصري إلى مكة المكرمة (محطة رامة).
ثم يتجه غربا قاطعا طريق الرس دخنة مارا بمجرى وادي النساء وسهل الظاهرية مخترقا ما بين جبلي خزاز وكير بطول (73) كيلا، ثم يتجه إلى بلدة ضرية مرورا بجبال امرة وسواج إلى بلدة ضرية ليقطع بعد ذلك نفود عريق الدسم غرب بلدة الكفية، يدخل منطقة الرياض، بطول (116) كيلا وبعد اجتيازه مجرى وادي الجرير بنحو (25) كيلا، يدخل في منطقة مكة المكرمة، ويتجه إلى بلدة الدفينة بطول (178) كيلا، ومن الدفينة إلى بلدتي مران ودغيبجة الواقعة في الطرف الجنوبي لحرة كشب بطول (100) كيل، ومنها إلى ميقات ذات عرق (الضريبة) بطول (123) كيلا مخترقا الأطراف الجنوبية لحرة كشب ماراً بمحطتي الخرابة وبركة العقيق عبر سهل ركبة، ومنها إلى مكة المكرمة مروراً بحرة رهاط وبلدة الزيمة بطول (85) كيلاً، ويبلغ طول الطريق الإجمالي (660) كيلا تقريباً.
أما فوائده فتتمثل بما يلي:
1- يخدم المناطق الشمالية الشرقية وبعض المناطق الشمالية كمنطقة حائل من المملكة والكويت وإيران والعراق.
2- يتحاشى مجاري الوديان الواسعة كوادي الرمة.
3- يمكن ربطه بطريق سريع مع مهد الذهب ليخدم منطقة المدينة المنورة الراغبين بالسفر للعاصمة الرياض حيث يبعد مسار الطريق حوالي (120) كم ويمكن ربطه بطريق مكة المكرمة الرياض السريع.
4- يمر ببعض المظاهر الطبيعية مثل نفود رامة ونفود عريق الدسم وحرة كشب وبعض مجاري الأودية الكبيرة كوادي الرمة والنساء والجرير والعقيق.
5- يخدم هواة السياحة والآثار حيث يمر ببعض الجبال الأثرية مثل جبال خزاز وكير وامرة وسواج وطخفة وشعباء، والجبال البركانية في حرة كشب، إضافة إلى بعض محطات طريق حاج البصرة..
6- يختصر المسافة بين القصيم ومكة.
7- يقطع ثلاث مناطق إدارية الرياض ومكة والقصيم.
8- يخدم مجموعة من البلدات كالزلفي وعفيف، ويحيي كثيرا من القرى المغمورة.
9- يخفف الضغط على ميقات قرن المنازل (السيل الكبير).
10- يخفف الضغط على طريق القصيم المدينة السريع وطريق الرياض مكة السريع.
وفي رأيي المتواضع أن الطريق المقترح من البتراء بعيد عن وسط مدن القصيم الرئيسية، ولا يخدمها كما يخدمها الطريق الذي ذكرت.
كما أحب أن أشير إلى أن هذا الطريق تحت دراسة وزارة النقل وإن نفذ مع ما اقترحته أو ما اقترحه غيري فنفعه سيكون عاما وليس لمنطقة القصيم وحدها، وحتى البلدان التي تقع جنوب الطريق أو شماله هي في أجندة الوزارة حيث إن لديها خطة مستقبلية بسفلتة المسارات الواحدة إلى مسارين ومنها طريق الرس البجادية.
أملي من وزارة النقل أن يكون هذا الاقتراح من ضمن دراستها قبل أن يتم تنفيذ المشروع الذي اعتمد في ميزانية الوزارة لهذا العام ومقارنته مع ما طرح من رؤى من بعض الكتاب وما لدى الوزارة من أفكار حول هذا الطريق ثم الأخذ بالرأي المختصر الذي يخدم المواطنين في كافة المجالات وبرفقة خارطة لمسار الطريق من القصيم إلى مكة المكرمة وبالله التوفيق.
قبلان بن صالح القبلان


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.