خطيب المسجد الحرام: من صفات أولي الألباب الحميدة صلة الأرحام والإحسان إليهم    في أول قرار لترمب.. المرأة الحديدية تقود موظفي البيت الأبيض    الفرصة لاتزال مهيأة لهطول الأمطار على معظم مناطق المملكة    الثقة به مخاطرة.. «الذكاء الاصطناعي» حين يكون غبياً !    دراسة صينية: علاقة بين الارتجاع المريئي وضغط الدم    5 طرق للتخلص من النعاس    حسم «الصراعات» وعقد «الصفقات»    «مهاجمون حُراس»    984 ألف برميل تقليص السعودية إنتاجها النفطي يومياً    محافظ محايل يبحث تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين    قبل مواجهتي أستراليا وإندونيسيا "رينارد" يستبعد "العمري" من قائمة الأخضر    المودة عضواً مراقباً في موتمر COP16 بالرياض    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    رودري يحصد ال«بالون دور» وصدمة بعد خسارة فينيسيوس    «الدبلوماسية الدولية» تقف عاجزة أمام التصعيد في لبنان    لصوص الثواني !    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    «التعليم»: تسليم إشعارات إكمال الطلاب الراسبين بالمواد الدراسية قبل إجازة الخريف    لحظات ماتعة    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    الهايكو رحلة شعرية في ضيافة كرسي الأدب السعودي    ما سطر في صفحات الكتمان    البنك المركزي السعودي يخفّض معدل اتفاقيات إعادة الشراء وإعادة الشراء المعاكس    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    حديقة ثلجية    الهلال يهدي النصر نقطة    وزير الصحة يتفقد ويدشّن عدداً من المشاريع الصحية بالقصيم    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    الغرب والقرن الأفريقي    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    جودة خدمات ورفاهية    أنماط شراء وعادات تسوق تواكب الرقمنة    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    ترسيخ حضور شغف «الترفيه» عبر الابتكار والتجديد    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    كولر: فترة التوقف فرصة لشفاء المصابين    الأزرق في حضن نيمار    الاتحاد يتغلب على العروبة بثنائية في دوري روشن للمحترفين    المربع الجديد يستعرض آفاق الابتكار الحضري المستدام في المؤتمر العالمي للمدن الذكية    مبادرة لتشجير مراكز إسعاف هيئة الهلال الأحمر السعودي بمحافظة حفر الباطن    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    المريد ماذا يريد؟    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    ليل عروس الشمال    رينارد يعلن قائمة الأخضر لمواجهتي أستراليا وإندونيسيا في تصفيات مونديال 2026    التعاطي مع الواقع    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    الداخلية: انخفاض وفيات حوادث الطرق بنسبة 50%    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    همسات في آذان بعض الأزواج    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



5 طرازات من «فورد» تنال أعلى تصنيفات اختبارات السلامة
نشر في شمس يوم 17 - 06 - 2010

نالت خمسة طرازات من فورد لعام 2010، وهي فورد فلكس وفورد فيوجن ولينكولن إم كي زيد ولينكولن إم كي تي وميركوري ميلان، أعلى تصنيف في اختبارات السلامة من «معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة» الأمريكي (IIHS). كما ينطبق هذا التصنيف أيضا على طرازي فيوجن هايبرد وميلان هايبرد.
وبذلك يصل عدد مركبات فورد لعام 2010 الحائزة أعلى تصنيف في اختبارات السلامة من «معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة» إلى 11 مركبة - متفوقة بذلك على جميع صانعي السيارات. كما تعد طرازات فورد الأكثر حصولا على تصنيف الخمسة نجوم من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA).
وكانت كل من فورد فلكس وفورد فيوجن ولينكولن إم كي زيد ولينكولن إم كي تي وميركوري ميلان قد حازت أعلى التصنيفات في مجال حماية الركاب في اختبارات التصادم الأمامي والجانبي والخلفي من «معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة»، ولكنها كانت بحاجة إلى تجاوز اختبار قوة السقف للحفاظ على التصنيف العالي الذي حصلت عليه. أضف إلى ذلك أنه يجب أن توفر السيارات تحكما إلكترونيا بالثبات والمسار لكي تتمكن من الحصول على أعلى تصنيف في اختبارات السلامة.
وأوضحت نائب رئيس مجموعة فورد لشؤون الاستدامة والبيئة وهندسة السلامة سوزان سيسكي: «يمثل الحصول على مركز الريادة في القطاع على صعيد تصنيفات السلامة والحصول على تصنيف الخمس نجوم في اختبارات التصادم، ميزة فارقة بالنسبة لفورد في هذا الوقت الذي يركز فيه العملاء بشكل متزايد على تصنيفات معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة والإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة عندما يخططون لشراء سيارة جديدة. وتؤكد هذه النتائج التزام فورد بإدخال تحسينات مستمرة على معايير السلامة في مركباتها».
ومن المزايا التي ساعدت الشركة على تحقيق أعلى التصنيفات في اختبارات السلامة، هو استخدامها للفولاذ الفائق المتانة، بما في ذلك الفولاذ المنخفض السبائكية والفولاذ ثنائي الأطوار وفولاذ البورون، في الدعامات الأمامية والجانبية والسقف والدعامات السفلية، بالإضافة إلى ذلك، تم إدخال تعزيزات إضافية لزيادة قوة واستقرار الدعامات الرئيسية في حالات الاصطدام.
وتمّ بناء العديد من سيارات فورد الجديدة وفق نظام «Trinity Front Crash Body Architecture»، حيث تمّ تصميم بنية الهيكل لامتصاص وتعزيز قوة وصلابة المركبة، من خلال امتصاص قوة الصدمات وتحويلها بعيدا عن المقصورة.
وتمّ تعزيز سيارات فورد أيضا بهندسة الحماية الجانبية مع تحسين التصميم الوقائي حول المقصورة (SPACE) لتعزيز الحماية الجانبية للركاب. ويرتكز هذا التصميم على أنبوب فولاذي فائق القوة يتم تركيبه عرضا في الأرضية، وعلى امتداد ألواح الوقاية في كل من الجانبين لتشكيل قفص يساعد في حماية الركاب من الصدمات الجانبية.
وأشارت سيسكي إلى أن استخدام فورد للفولاذ شديد المتانة في مركباتها يأتي تكملة لجهودنا في تطوير تقنيات وحلول متطورة لتجنب الحوادث والحماية منها. وتسهم هذه التقنيات التي تتمتع بها طرازات فورد في إرساء معايير جديدة في القطاع على صعيد سلامة المركبات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.