أوضحت الحملة التوعوية عن السيارات المستعملة المستوردة، التي أطلقها المركز السعودي لكفاءة الطاقة أخيرا، أنه في حال شراء الطالب المبتعث سيارة غير مطابقة لمعيار اقتصاد الوقود قبل تاريخ تفعيل قرار معيار اقتصاد الوقود المحدد في الأول من شهر يناير 2016، فيمكن له توريد السيارة إلى المملكة وإن كانت غير مطابقة للمعيار، شريطة أن تكون مستوفية لبقية متطلبات استيراد السيارات من الجهات المعنية الأخرى. فيما بينت الحملة، أنه في حال قام المستورد بشحن السيارة قبل تاريخ تفعيل معيار اقتصاد الوقود (1 /1 /2016)، فيمكن له توريد السيارة إلى المملكة وأن كانت غير مطابقة للمعيار. يأتي ذلك بينما طالبت الحملة جميع الراغبين في استيراد سيارات مستعملة بالتعرف على متطلبات وشروط الاستيراد، سواء المستحدث منها كمعيار اقتصاد الوقود، أو المتطلبات الأخرى التي تشترطها بعض الجهات الحكومية كهيئة المواصفات والمقاييس والجودة، أو مصلحة الجمارك السعودية، أو غيرها من الجهات. يشار إلى أن المختصين بينوا أن الحدود الدنيا لاقتصاد الوقود والمسموح بها للسيارات المستعملة وهي: «سيارات الركوب» الحد الأدنى لاقتصاد الوقود «10,3 كيلو متر لكل لتر»، «الشاحنات الخفيفة» الحد الأدنى لاقتصاد الوقود «9.0 كيلو متر لكل لتر».