ولي العهد: مركز المملكة المالي قوي ومكانتها رفيعة ونجحنا في مواجهة التحديات العالمية    الخريف يبحث تعزيز التعاون المشترك في قطاعي الصناعة والتعدين مع تونس وطاجيكستان    نائب وزير الدفاع يرأس وفد المملكة في اجتماع الدورة ال 21    نوف بنت عبدالرحمن: "طموحنا كجبل طويق".. وسنأخذ المعاقين للقمة    حكومة نتنياهو تناقش التسوية.. و20 غارة إسرائيلية على بيروت    يايسله يطلب تعاقدات شتوية في الأهلي    موعد مباراة النصر القادمة بعد الفوز على الغرافة    العراق يشهد اجتماعًا ثلاثيًا حول أهمية الحفاظ على استقرار وتوازن أسواق البترول العالمية    ولي العهد يرأس جلسة مجلس الوزراء لإقرار الميزانية العامة للدولة للعام المالي الجديد 2025م    التعليم تسلط الضوء على تمكين الموهوبين في المؤتمر العالمي للموهبة والإبداع    تنفيذ 248 زيارة ميدانية على المباني تحت الإنشاء بالظهران    أمانة الشرقية : تطرح فرصة استثمارية لإنشاء مركز صحي لعلاج حالات التوحد والرعاية الفائقة    مسؤول إسرائيلي: سنقبل ب«هدنة» في لبنان وليس إنهاء الحرب    السجن والغرامة ل 6 مواطنين.. استخدموا وروجوا أوراقاً نقدية مقلدة    هيئة الموسيقى تنظّم أسبوع الرياض الموسيقي لأول مرة في السعودية    الجدعان ل"الرياض":40% من "التوائم الملتصقة" يشتركون في الجهاز الهضمي    مستشفى الدكتور سليمان فقيه بجدة يحصد 4 جوائز للتميز في الارتقاء بتجربة المريض من مؤتمر تجربة المريض وورشة عمل مجلس الضمان الصحي    ترمب يستعد لإبعاد «المتحولين جنسيا» عن الجيش    «الإحصاء»: الرياض الأعلى استهلاكاً للطاقة الكهربائية للقطاع السكني بنسبة 28.1 %    حقوق المرأة في المملكة تؤكدها الشريعة الإسلامية ويحفظها النظام    الطائرة الإغاثية السعودية ال 24 تصل إلى لبنان    سجن سعد الصغير 3 سنوات    حرفية سعودية    تحديات تواجه طالبات ذوي الإعاقة    تحدي NASA بجوائز 3 ملايين دولار    استمرار انخفاض درجات الحرارة في 4 مناطق    «التعليم»: حظر استخدام الهواتف المحمولة بمدارس التعليم العام    ظهور « تاريخي» لسعود عبدالحميد في الدوري الإيطالي    فصل التوائم.. أطفال سفراء    مملكتنا نحو بيئة أكثر استدامة    الكرامة الوطنية.. استراتيجيات الرد على الإساءات    خسارة الهلال وانتعاش الدوري    نيوم يختبر قدراته أمام الباطن.. والعدالة يلاقي الجندل    ألوان الطيف    بايرن وسان جيرمان في مهمة لا تقبل القسمة على اثنين    النصر يتغلب على الغرافة بثلاثية في نخبة آسيا    وزير الخارجية يشارك في الاجتماع الرباعي بشأن السودان    حكايات تُروى لإرث يبقى    «بنان».. جسر بين الماضي والمستقبل    جائزة القلم الذهبي تحقق رقماً قياسياً عالمياً بمشاركات من 49 دولة    من أجل خير البشرية    وفد من مقاطعة شينجيانغ الصينية للتواصل الثقافي يزور «الرياض»    محمد بن راشد الخثلان ورسالته الأخيرة    مجرد تجارب.. شخصية..!!    الأمير محمد بن سلمان يعزّي ولي عهد الكويت في وفاة الشيخ محمد عبدالعزيز الصباح    نوافذ للحياة    زاروا المسجد النبوي ووصلوا إلى مكة المكرمة.. ضيوف برنامج خادم الحرمين يشكرون القيادة    الرئيس العام ل"هيئة الأمر بالمعروف" يستقبل المستشار برئاسة أمن الدولة    866 % نمو الامتياز التجاري خلال 3 سنوات    التظاهر بإمتلاك العادات    5 حقائق من الضروري أن يعرفها الجميع عن التدخين    «مانشينيل».. أخطر شجرة في العالم    التوصل لعلاج فيروسي للسرطان    استعراض السيرة النبوية أمام ضيوف الملك    محافظ صبيا يرأس اجتماع المجلس المحلي في دورته الثانية للعام ١٤٤٦ه    أمير منطقة تبوك يستقبل القنصل الكوري    أمير الرياض ونائبه يؤديان صلاة الميت على الأمير ناصر بن سعود بن ناصر وسارة آل الشيخ    الإنجاز الأهم وزهو التكريم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طريق ملل الجنوبي .. شريان الرعب
نشر في عكاظ يوم 18 - 06 - 2013

وأنت على طريق ملل الجنوبي، تعتريك قشعريرة الخوف وتبدأ الهواجس تناوش خاطرك، لأن هذا الشريان يشكل خطورة كبيرة على مستخدميه، فما إن تسلك أول هذا الطريق «الواقع غرب المدينة المنورة بمحاذاة طريق ينبع - المدينة المنورة السريع» حتى يتملكك شعور بالرعب من هذا الطريق، فالطريق يخلو من أي علامات تبين أن هناك إبلا سائبة، كما أن الشاحنات الكبيرة تعبر هذا الطريق بسرعة عالية لاعتقادهم بخلوه من أمن الطرق.
سالكو الطريق طالبوا بأن تكون هناك نظرة لهذا الطريق الذي يخدم قرى عديدة تقع غرب وجنوب المدينة المنورة.
في بداية الجولة يحدثنا المواطن فرج الله الصاعدي أحد العابرين بشكل يومي لهذا الطريق لوقوع قريته ملل بالقرب منه، فيقول: «السير في هذا الطريق وخصوصا ليلا محفوف بالمخاطر، حيث إن الطريق يفتقر إلى التخطيط وليس به (عيون القطط) التي تفيد قائدي المركبات ليلا خصوصا في الظلام الدامس الذي يحف هذا الطريق بالذات، كما يفتقد إلى اللوحات الإرشادية المرورية التي تبين وتوضح أخطار الطريق من منعطفات وإبل سائبة وأودية».
وفي نفس السياق أوضح محمد الجبيري أن طريق ملل الجنوبي يحمل لمحات من اسمه، فهو شريان ممل نظرا لأن الإشارات وعلامات السلامة معدومة فيه، كما أنه طريق طويل وبحاجة إلى مراقبته بواسطة أمن الطرق، لأن هناك الكثير من المتهورين يحاولون السير بسرعة في هذا الطريق الذي ليس به إشارات مرورية.
وفي نفس السياق أوضح ساعد البقمي أن طريق ملل الجنوبي بمثابة بعبع للعابرين عليه، وأن السير خلال فترات الليل يشكل هاجسا في هذا المسار المظلم، وكل من يعبره يضع يديه على صدره خوفا من أن يحدث له ما لا تحمد عقباه.
وفي نفس السياق أوضح محمد الصاعدي بقوله: «الأدهى من ذلك هو مرور الشاحنات الكبيرة والمتوسطة التي تكون قادمة من ينبع أو تبوك متجهة لطريق الهجرة إلى مكة أو المهد أو غيرهما من المناطق، وذلك للهروب من الميزان الذي يقع على طريقهم بعد الكيلو 9، فيهربون من ملل الجنوبي ثم الدوداء ثم طريق الهجرة السريع دون أن يمروا بالميزان نظرا للحمولة الزائدة على هذه الشاحنات».
ويطالب الصاعدي بأن تكون هناك مراقبة لهذا الطريق وأن يتم تعميم دوريات أمن الطرق لمحاسبة المخالفين وخصوصا من قائدي الشاحنات الكبيرة التي جعلت الطريق مسارا خاصا لها.
من جانبه يقول عواد مسعد المطرفي من سكان هجرة الدوداء إن الطريق مظلم والمنعطفات به كثيرة وليس هناك ولو علامة واحد تدل على أن هناك مخاطر بالطرق، كما أن الإبل السائبة تعبر الطريق على مدار الساعة مسببة بذلك العديد من الحوادث، وخصوصا في الليل لانعدام عيون القطط والتخطيط للطريق، حيث إن قائد المركبة يفاجأ بالإبل في وجهه بدون سابق إنذار.
ويشير عواد المطرفي إلى أن الطريق بدايته تقع من قبل كوبري المسيجيد، ويستغل قائدو المركبات هذا الطريق للسرعة والهروب من رجال الأمن حين المخالفات على طريق ينبع - المدينة المنورة السريع.
أما عبدالحكيم الحربي فيقول: «يعاني سكان القرى التي تقع على يمين ويسار طريق ملل الجنوبي من الإهمال من قبل المسؤولين في وزارة النقل أو أمانة منطقة المدينة المنورة، حيث إن الطريق غير معلم بالإشارات التي توجد على جنبات كل طريق والتي توضح المخاطر التي تحدق بقائدي المركبات كي ينتبهوا لها، ونسيت الأمانة حين تنفيذ هذا الطريق أن تضع هذه العلامات مما جعل السائقين يقعون ضحية المنعطفات الخطيرة والإبل السائبة والحجارة المتساقطة من الجبال التي تحيط بالطريق إحاطة السوار بالمعصم، ولو كان هناك علامات لكان هناك انتباه من قبل قائدي المركبات وبإمكانهم تلافي المخاطر لو وضعت إشارات تدل على ذلك».
ويضيف الحربي: «الطريق تجوبه الإبل السائبة والشاحنات الكبيرة التي تسبب للسيارات الصغيرة الحوادث لسرعتها الجنونية، لغياب الرقيب عليها من قبل دوريات أمن الطرق التي يفتقد خدماتها هذا الطريق». مطالبا بأن يكون هناك تجاوب سريع وأن تتم العناية بهذا الطريق من كافة جوانبه قبل أن يصبح مصيدة لعابريه.
أحد سكان حضة وهي قرية صغيرة تقع على جانب الطريق، هو المواطن سعيد سعد الطرفي، قال: «يتملكنا الخوف بمجرد سيرنا مع طريق ملل الجنوبي، فعلى الرغم من شق الطريق للأدوية ومروره عبر الجبال، إلا أن أمانة منطقة المدينة المنورة التي نفذت الطريق -حسب علمي- لم تولِ هذا الطريق أي اهتمام، فالطريق يخلو من إرشادات الطرق التي توضح مساره من طوله، والمخاطر التي يمر بها الطريق من أودية وإبل سائبة تكثر نهارا وتتسرب للطريق ليلا، كما أن الطريق مهمل فلا يوجد تخطيط يستطيع قائد المركبة من خلاله تلافي المركبات الكبيرة التي تمر عبر هذا الطريق وخصوصا في الليل حيث تزداد المخاطر».
كما أشار المواطن سعيد المطرفي إلى أنهم يخشون المرور مع هذا الطريق حين هطول الأمطار لتساقط الحجارة على الطريق من الجبال التي تمتد على طول الطريق، وتسبب الحوادث.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.