وزير الدفاع يبحث مع نائب رئيس الوزراء السلوفاكي علاقات البلدين في المجال الدفاعي    "السفياني" يعفو عن قاتل ابنه في ثاني أيام العزاء    عقوبات ضد الشاحنات الأجنبية المستخدمة في نقل البضائع داخلياً    تاسي: 339.1 مليار ريال استثمارات الأجانب    ضمن خارطة طريق بديلة لمواجهة تصفية القضية.. اليوم بالقاهرة.. إعمار غزة دون تهجير على طاولة القمة العربية الطارئة    ترامب يبحث ملف المساعدات.. وروسيا تشدد مواقفها.. مساع أوكرانية – أوروبية لإصلاح العلاقات مع أمريكا    في ذهاب دور ال 16 لدوري أبطال آسيا للنخبة.. الهلال والأهلي في ضيافة باختاكور والريان    استعرضا سبل تعزيز العلاقات الثنائية.. ولي العهد والرئيس عون يبحثان مستجدات أوضاع لبنان والمنطقة    ولي العهد يستقبل الرئيس اللبناني ويعقدان جلسة مباحثات رسمية    تعليق الدراسة وتحويلها عن بعد في عددٍ من مناطق المملكة    فيض من عطاء في بلد العطاء    مهرجان "سماء العلا" يستلهم روح المسافرين في الصحاري    مشروع الأمير محمد بن سلمان يطور مسجدًا تاريخياً عمره 100 عام    منعطف إجباري    غزارة الدورة الشهرية.. العلاج (2)    نائب أمير منطقة مكة يستقبل مدير عام فرع وزارة البيئة والمياه والزراعة    الأمير سعود بن نهار يستقبل المهنئين بشهر رمضان    نائب أمير منطقة مكة يطّلع على الخطط المستقبلية للمديرية العامة للسجون    ليالي الحاده الرمضانية 2 تنطلق بالشراكة مع القطاع الخاص    نائب أمير منطقة مكة يستقبل مدير عام فرع الرئاسة العامة لهيئة الأمر بالمعروف    تعليم الطائف ينشر ثقافة الظواهر الجوية في المجتمع المدرسي والتعليمي    قطاع ومستشفى تنومة يُنظّم فعالية "اليوم العالمي للزواج الصحي"    أمير الرياض يكرّم الفائزين في مسابقة الملك سلمان لحفظ القرآن الكريم    أمير القصيم يرفع الشكر للقيادة على إعتماد تنفيذ مشروع خط أنابيب نقل المياه المستقل (الجبيل – بريدة)    والدة الزميل محمد مانع في ذمة الله    جمعية «أدبي الطائف» تعقد أول اجتماع لمجلسها الجديد    محمد بن علي زرقان الغامدي.. وجه حي في ذاكرة «عكاظ»    فينيسيوس جونيور يرفض صفقة العمر    نائب وزير الخارجية يشارك في الاجتماع الوزاري التحضيري لمجلس جامعة الدول العربية    الشلهوب يُرزق بشيخة    رد على «تهنئة رمضانية» يقود رئيس شركة للسجن!    حرس الحدود ينقذ (12) شخصًا بعد جنوح واسطتهم البحرية على منطقة صخرية    توصيل الإنترنت عبر الضوء    «الغذاء والدواء»: 1,450,000 ريال غرامة على مصنع مستحضرات صيدلانية وإحالته للنيابة    استخبارات الحوثي قمع وابتزاز وتصفية قيادات    أكبر عذاب تعيشه الأجيال    خديجة    الإيمان الرحماني مقابل الفقهي    وزارة الشؤون الإسلامية تنظم مآدب إفطار رمضانية في نيبال ل 12500 صائم    "حديث السّحر" ماشفت ، ماسويت ، ماقلت ، مدري    محافظ الخرج يشارك رجال الأمن وجبة الإفطار في الميدان    المشي في رمضان حرق للدهون وتصدٍ لأمراض القلب    تأثيرات إيجابية للصيام على الصحة النفسية    أطعمة تكافح الإصابة بمرض السكري    دبلوماسية الردع عن بُعد    قال «معارض سعودي» قال !    الشهادة التي لا تسقط بالرحيل    6 مجالات للتبرع ضمن المحسن الصغير    التعليم السعودي يفتح خزائنه في سباق العشرين عالمياً    عينك على البحر.. عينك على المستقبل !    التسامح...    النصر يتعادل سلبيا مع الاستقلال في غياب رونالدو    الدوري أهلاوي    جيسوس يكشف أهدافه من مواجهة باختاكور    تقنيات مبتكرة للاستدامة الزراعية    ولي العهد والرئيس اللبناني يعقدان جلسة مباحثات رسمية    فيصل بن مشعل يزور القضاة والمشايخ    مشروع الأمير محمد بن سلمان لتطوير المساجد التاريخية يعيد الأصالة العمرانية لمسجد الرويبة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



فحص التربة ووضع المجسات لمشروع النقل العام
نشر في عكاظ يوم 14 - 05 - 2013

يشهد منتصف العام المقبل انطلاقة تنفيذ مشروع النقل العام في العاصمة المقدسة، بتكلفة إجمالية تبلغ نحو 62 مليار ريال، ويتكون المشروع من ثلاث مراحل، على أن تكون البداية مع تنفيذ المرحلة الأولى. وأكدت مصادر (عكاظ) المطلعة طرح المرحلة الأولى من المشروع الضخم للمنافسة أمام المطورين بعد حوالى ثمانية أشهر، بحيث يكون البدء والتنفيذ الفعلي للمشروع منتصف العام المقبل.
وكشفت المصادر نفسها عن أن تكلفة المرحلة الأولى من المشروع تبلغ حوالى 25 مليار ريال وتشمل تنفيذ خطين من خطوط القطار داخل العاصمة المقدسة، في حين أن التكلفة الإجمالية للمشروع بمراحله الثلاث تبلغ نحو 62 مليار ريال.
وأكدت المصادر أن الأمانة تنوي البدء في تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع النقل العام وذلك بتنفيذ الخطين(ب) و(ج) من خطوط القطار داخل مدينة مكة المكرمة ضمن شبكة النقل العام المكونة من قطارات وحافلات، ويستغرق تنفيذها نحو أربعة اعوام.
وكانت أمانه العاصمة المقدسة تعاقدت سابقا مع استشاري عالمي فرنسي لتصميم الخطين، في حين أن العمل جار على الرفع المساحي لمسارات القطارات وفحص التربة ووضع المجسات العمرية في بعض المواقع التي تراوح عمقها بين 50 و100 متر، خصوصا في المنطقة المركزية حول الحرم المكي الشريف، وفي المناطق الواقعة قبل الوصول إلى الطريق الدائري الثالث وذلك للحصول على عينات من التربة وفحصها في مختبرات متخصصة.
وأضافت المصادر نفسها أنه من المقرر أن تخترق خطوط المشروع طريقها تحت الأرض وذلك من المنطقة الواقعة حول الحرم المكي الشريف إلى المنطقة التي تقع مقابل الدائري الثالث، من خلال خطوط حديدية للقطارات تحت الأرض. وبعد ذلك سيتم تنفيذ المسارات على جسور معلقة.
يذكر أن هيئة تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة كلفت شركات قطارات مكة المكرمة وهي إحدى شركات البلد الأمين المملوكة بالكامل لأمانة العاصمة المقدسة، بالإشراف على تنفيذ كل مراحل المشروع وتشغيله، في حين أن الأمانة ستطرح أعمال المرحلة الاولى من المشروع الضخم للمنافسة أمام المطورين بعد حوالى 8 أشهر، وهو الأمر إلذي قد يستغرق نحو 14 شهرا وهذا ما جعل من المتوقع بداية انطلاقه تنفيذ المشروع في منتصف العام المقبل.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.