«طرد مشبوه» يثير الفزع في أحد أكبر مطارات بريطانيا    شقيقة صالح كامل.. زوجة الوزير يماني في ذمة الله    هل يعاقب الكونغرس الأمريكي «الجنائية الدولية»؟    «الأرصاد»: أمطار غزيرة على منطقة مكة    «الزكاة والضريبة والجمارك» تُحبط 5 محاولات لتهريب أكثر من 313 ألف حبة كبتاجون في منفذ الحديثة    باص الحرفي يحط في جازان ويشعل ليالي الشتاء    الرعاية الصحية السعودية.. بُعد إنساني يتخطى الحدود    فريق صناع التميز التطوعي ٢٠٣٠ يشارك في جناح جمعية التوعية بأضرار المخدرات    الكشافة تعقد دراسة لمساعدي مفوضي تنمية المراحل    الذهب يتجه نحو أفضل أسبوع في عام مع تصاعد الصراع الروسي الأوكراني    خطيب المسجد الحرام: ما نجده في وسائل التواصل الاجتماعي مِمَّا يُفسد العلاقات ويقطع حِبَال الوُدِّ    المنتخب السعودي من دون لاعبو الهلال في بطولة الكونكاكاف    الملافظ سعد والسعادة كرم    استنهاض العزم والايجابية    المصارعة والسياسة: من الحلبة إلى المنابر    "فيصل الخيرية" تدعم الوعي المالي للأطفال    الرياض تختتم ورشتي عمل الترجمة الأدبية    «قبضة» الخليج إلى النهائي الآسيوي ل«اليد»    رواء الجصاني يلتقط سيرة عراقيين من ذاكرة «براغ»    لبنان يغرق في «الحفرة».. والدمار بمليارات الدولارات    حلف الأطلسي: الصاروخ الروسي الجديد لن يغيّر مسار الحرب في أوكرانيا    «السقوط المفاجئ»    حقن التنحيف ضارة أم نافعة.. الجواب لدى الأطباء؟    مشاعل السعيدان سيدة أعمال تسعى إلى الطموح والتحول الرقمي في القطاع العقاري    إجراءات الحدود توتر عمل «شينغن» التنقل الحر    الثقافة البيئية والتنمية المستدامة    عدسة ريم الفيصل تنصت لنا    المخرجة هند الفهاد: رائدة سعودية في عالم السينما    أشهرالأشقاء في عام المستديرة    «بازار المنجّمين»؟!    مسجد الفتح.. استحضار دخول البيت العتيق    د. عبدالله الشهري: رسالة الأندية لا يجب اختزالها في الرياضة فقط واستضافة المونديال خير دليل    ترمب يستعيد المفهوم الدبلوماسي القديم «السلام من خلال القوة»    إطلالة على الزمن القديم    تصرفات تؤخر مشي الطفل يجب الحذر منها    لتكن لدينا وزارة للكفاءة الحكومية    المياه الوطنية: واحة بريدة صاحبة أول بصمة مائية في العالم    فعل لا رد فعل    محافظ عنيزة المكلف يزور الوحدة السكنية الجاهزة    وزير الدفاع يستعرض علاقات التعاون مع وزير الدولة بمكتب رئيس وزراء السويد    أخضرنا ضلّ الطريق    أشبال أخضر اليد يواجهون تونس في "عربية اليد"    5 مواجهات في دوري ممتاز الطائرة    ترمب المنتصر الكبير    البيع على الخارطة.. بين فرص الاستثمار وضمانات الحماية    إنعاش الحياة وإنعاش الموت..!    رئيس مجلس أمناء جامعة الأمير سلطان يوجه باعتماد الجامعة إجازة شهر رمضان للطلبة للثلاثة الأعوام القادمة    إطلاق 26 كائنًا مهددًا بالانقراض في متنزه السودة    محمية الأمير محمد بن سلمان الملكية تكتشف نوعاً جديداً من الخفافيش في السعودية    ندوة "حماية حقوق الطفل" تحت رعاية أمير الجوف    "التعاون الإسلامي" ترحّب باعتماد الجمعية العامة للأمم المتحدة التعاون معها    استضافة 25 معتمراً ماليزياً في المدينة.. وصول الدفعة الأولى من ضيوف برنامج خادم الحرمين للعمرة    «المسيار» والوجبات السريعة    وزير العدل يبحث مع رئيس" مؤتمر لاهاي" تعزيز التعاون    أمير الرياض يرأس اجتماع المحافظين ومسؤولي الإمارة    أمير الحدود الشمالية يفتتح مركز الدعم والإسناد للدفاع المدني بمحافظة طريف    أمير منطقة تبوك يستقبل سفير جمهورية أوزبكستان لدى المملكة    سموه التقى حاكم ولاية إنديانا الأمريكية.. وزير الدفاع ووزير القوات المسلحة الفرنسية يبحثان آفاق التعاون والمستجدات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طرقات جازان .. معاناة لاتنتهي مع المطبات والحفر
نشر في عكاظ يوم 10 - 02 - 2013

تنتشر على الطرقات في جازان، وخصوصا الداخلية منها، المطبات العشوائية المخالفة للمواصفات الفنية، من حيث الارتفاع والعمق، إضافة إلى أنها غير مضاءة ولا يوجد بقربها لوحات تحذيرية، الأمر الذي يشكل خطرا داهما على السائقين الذين يفاجأون بها، ما يضطرهم إلى استخدام الفرامل بشكل مفاجئ.
اشتكى عدد من الأهالي في منطقة جازان من هذا الأمر، مؤكدين أن معظم هذه المطبات غير قانونية وتشكل خطورة على مرتادي الطرق، حيث يتسبب الوقوف المفاجئ للسيارات في وقوع حوادث أو خسائر مادية، فضلا عن أنها تتسبب في إلحاق الأضرار بالسيارات.
ولا تقتصر معاناة الأهالي على خطر المطابات، بل تمتد إلى الحفريات التي تنتشر على الطرقات، إضافة إلى ما تسبب أعمال السفلتة بعد انتهاء الحفريات، حيث يهبط مستوى الطريق أو يرتفع ما يجعلها مصيدة للسيارات على شكل مطبات إجبارية. «عكاظ» استمعت إلى شكاوى عدد من أهالي جازان، فأكد حسين حمدي، إن إنشاء المطبات يتم بعشوائية سواء من حيث ارتفاعاتها وعمقها أو من حيث توزيعها، حيث لا تتم مراعاة المسافات بين المطبات بعضها عن بعض، كما أن كثيرا منها غير مطلية أو مميزة بالألوان أو مزودة بعواكس أرضية فسفورية، حيث يفاجأ قائد السيارات بالمطب، ما يتسبب في وقوع حوادث تسفر عن خسائر مادية وبشرية في أحيان كثيرة. وأضاف أن حادثا أدى إلى وفاة صديقه أحمد مطر قبل عدة أيام، بسبب حفرة في وسط الشارع الرئيسي في حي السويس. وقال للأسف هناك بعض المسؤولين لايدركون مدى معاناة المواطنين من الإهمال الناتج من بعض الشركات الخدمية.
من جابنه قال عبدالرحمن طبيقي، إن الأمر لا يتوقف عند المطبات فقط، وإنما يجب الاهتمام أيضاً بسلامة الطرق وبالبنية التحتية للشوارع، فهناك شوارع كثيرة متهالكة وتحتاج إلى إعادة بنية تحتية، خصوصا لجهة إزالة الهبوطات في الطرق.
أما عمرو علاقي فرأى أن إهمال بعض الشركات المنفذة للمشروعات واضح للجميع، مشيرا إلى أن هذه الشركات يبدو أن ما يهمها فقط هو استلام قيمة المشروع، بغض النظر عن جودة عمل، موضحا أن ذلك يلاحظ بشكل واضح خصوصا في كثرة الحفريات في الشوارع.
من جابنه قال نعيم حوباني إن الحقيقة الماثلة للجميع هي أن كل شوارع مدينة جازان لاتخلو من مطبات وحفريات أو تشقق أو انخفاضات وارتفاعات في الأسفلت، وهي تزيد من معاناة السائقين وتتسبب بالأذى لهم ولسياراتهم. وسأل ألا يمر المسؤولون على هذه الطرقات، وكيف لا يرون هذه المطابات والحفر؟ وكيف لا يعيرونها أي اهتمام، أليست من صميم عملهم من باب إماطة الأذى عن الطريق.
أما محمد قادري فقال إن الحفريات صارت أساسية في شوارع جازان، حيث لايمكن أن تجد طريقاً دون حفريات ومطبات، مشيرا إلى أنها تكثر وتزداد خطورة في أوقات هطول الأمطار.
الشركات لاتلتزم
إلى ذلك حملت «عكاظ» شكاوى الأهالي إلى أمانة جازان، حيث أكد الناطق الإعلامي فيها طارق رفاعي أن هناك بعض الجهات الخدمية لديها مشاريع بنية تحتية تقوم بحفر الشارع، وللأسف لا يلتزم البعض من الشركات المتعهدة بالاشتراطات والمواصفات، خصوصا حيال إعادة سفلتة الشارع بعد الانتهاء من العمل، مشددا على أن الأمانة تطبق الاشتراطات على المقاولين المنفذين لمشاريعها.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.