تقرير أممي يفضح إسرائيل: ما يحدث في غزة حرب إبادة    فرع هيئة الهلال الأحمر بعسير في زيارة ل"بر أبها"    خطيب المسجد النبوي: الغيبة ذكُر أخاك بما يَشِينه وتَعِيبه بما فيه    الإتحاد يُعلن تفاصيل إصابة عبدالإله العمري    بطلة عام 2023 تودّع نهائيات رابطة محترفات التنس.. وقمة مرتقبة تجمع سابالينكا بكوكو جوف    نيمار: 3 أخبار كاذبة شاهدتها عني    أمانة الطائف تجهز أكثر من 200 حديقة عامة لاستقبال الزوار في الإجازة    جدة تستعد لاستقبال مهرجان "منطقة العجائب" الترفيهي    المودة عضواً مراقباً في موتمر COP16 بالرياض    خطيب المسجد الحرام: من صفات أولي الألباب الحميدة صلة الأرحام والإحسان إليهم    في أول قرار لترمب.. المرأة الحديدية تقود موظفي البيت الأبيض    الفرصة لاتزال مهيأة لهطول الأمطار على معظم مناطق المملكة    الثقة به مخاطرة.. «الذكاء الاصطناعي» حين يكون غبياً !    دراسة صينية: علاقة بين الارتجاع المريئي وضغط الدم    5 طرق للتخلص من النعاس    حسم «الصراعات» وعقد «الصفقات»    984 ألف برميل تقليص السعودية إنتاجها النفطي يومياً    «مهاجمون حُراس»    محافظ محايل يبحث تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    لصوص الثواني !    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    «التعليم»: تسليم إشعارات إكمال الطلاب الراسبين بالمواد الدراسية قبل إجازة الخريف    لحظات ماتعة    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    الهايكو رحلة شعرية في ضيافة كرسي الأدب السعودي    ما سطر في صفحات الكتمان    الهلال يهدي النصر نقطة    رودري يحصد ال«بالون دور» وصدمة بعد خسارة فينيسيوس    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    حديقة ثلجية    «الدبلوماسية الدولية» تقف عاجزة أمام التصعيد في لبنان    وزير الصحة يتفقد ويدشّن عدداً من المشاريع الصحية بالقصيم    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    كولر: فترة التوقف فرصة لشفاء المصابين    الأزرق في حضن نيمار    أنماط شراء وعادات تسوق تواكب الرقمنة    رحلة طموح    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    جودة خدمات ورفاهية    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    مبادرة لتشجير مراكز إسعاف هيئة الهلال الأحمر السعودي بمحافظة حفر الباطن    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    المريد ماذا يريد؟    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    التعاطي مع الواقع    ليل عروس الشمال    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



عابد: تنفيذ مطار جدة الجديد يتم وفق التصاميم والمخططات
«عكاظ» رصدت ميدانيا بدء المرحلة الأهم في المشروع
نشر في عكاظ يوم 17 - 01 - 2013

أكد المشرف العام على مشروع مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد المهندس محمد أحمد عابد أن المشروع يتم تنفيذه وفقا لتصاميمه ومخططه العام، حيث يتم حاليا تبليط صالات المغادرة والصالات الدولية، فيما تتولى جهة عالمية الإشراف ومتابعة مراحل التنفيذ كما بدأ العمل في تركيب الهيكل الحديدي لسقف الصالات المغادرة وربط المطار بمحطة قطار الحرمين لخدمة المسافرين الراغبين في الوصول إلى المدينتين المقدستين مكة المكرمة والمدينة المنورة وتم العمل في تأسيس البنية التحتية للمرحلة الثانية للمطار الجديد بما يسهل مستقبلا سرعة التنفيذ، فضلا عن أنه لا يوجد أي تعديل.
بدأت معالم مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد في محافظة جدة بالظهور بعد أن كان العمل الإنشائي طوال الفترة الماضية تحت الأرض.
وكانت «عكاظ» قامت أمس بجولة على المشروع الذي تجاوز أعمال الأساسات وبدء المرحلة الأهم وهي تركيب السقف الحديدي لصالات المغادرة الدولية إلى جانب تنفيذ البرج الذي يبلغ ارتفاعه 136 مترا عن سطح الأرض.
وتحدث ل«عكاظ» المشرف العام على المشروع المهندس محمد أحمد عابد عن أن تركيب الهيكل الحديدي لصالات السفر الدولية الشمالية والشرقية الغربية هي الانطلاقة للبدء في عمل الحوائط والتشطيبات النهائية، ويتواصل العمل في تركيب الهيكل.
وبالنسبة للجسور تم الانتهاء من تركيب بعض الجسور التي تعتبر المدخل الرئيسي للمسافرين، حيث ستكون مخصصة فقط لدخول وخروج المسافرين، وهناك طرق وجسور خاصة للموظفين والعاملين في المطار دون أن يكون لهم مدخل مع المسافرين.
وبالنسبة للقطار الآلي، أشار إلى أن النفق المتعلق بالقطار أوشك على الانتهاء ليكون القطار الرابط بين الصالات. لافتا إلى أن هناك 17 ألف عامل ومهندس يعملون على مدار الساعة، وقد استطاعوا تحويل التصاميم والخرائط إلى إنجاز، إضافة إلى مواقف للسيارات تتسع ل 8200 سيارة.
ورصدت «عكاظ» خلال الجولة أن مواقف الطائرات أوشك على الانتهاء لاستيعاب 120 طائرة، علما بأن المرحلة الأولى من المشروع ستنتهي عام 2014 بسعة 30 مليون مسافر، فيما تنتهي المرحلة الثانية والثالثة والتي ستستوعب في مجملها 80 مليون مسافر عام 2035م.
واستطرد المهندس عابد في شرحه قائلا: «إن خدمة المسافرين ستتم من خلال 134 سيرا و119 سلما كهربائيا و203 مصاعد و446 جسرا للركاب إلى جانب 94 جسرا متحركا توصل إلى الطائرات عبر 46 بوابة».


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.