كشف ل«عكاظ» وكيل وزارة النقل المساعد المشرف على الإدارة العامة للطرق والنقل في المنطقة الشرقية المهندس محمد السويكت عن قرب إصدار لائحة جديدة لنقل المواد الخطرة عبر خطوط النقل في المملكة تركز على أمرين رئيسيين هما وسيلة النقل ومستوى الأمان فيها، وكذلك مستوى تأهيل السائق الذي يقوم بقيادة المواد الخطرة على أن يشترط أن يكون مؤهلا تأهيلا عاليا لهذه المهمة. وبين أن وزارة النقل بصدد التنسيق لوضع علامة معينة على ناقلات المواد الخطرة، مؤكدا أنها في الوقت الحالي ليس لها تشريع خاص أو بطاقة خاصة لها. وقال السويكت خلال افتتاح الدورة الثالثة لمعرض النقل والشحن أمس بمعارض الظهران الدولية نيابة عن وزير النقل الدكتور جبارة الصريصري إن موضوع النقل سيأخذ اهتماما كبيرا من الجهات المختصة في الوزارة وأي قرار جديد سيطبق على أنه سيكون شاملا جميع أنحاء المملكة، مشيرا إلى أن هناك حلول جذرية لناقلات المواد الخطرة إما بتخصيص خطوط خاصة أو السماح لها في أوقات خاصة أو نقلها عبر وسيلة نقل خاصة، مؤكدا أن كل ذلك سيخضع للدراسة وعلى مستوى عال وجيد ولن يحدث بين يوم وليلة. وعن الأمور الفنية في وسائل النقل خصوصا التي تقوم بنقل المواد البرتوكيماوية، وأضاف السويكت أن التوجه الآن على نوعية الناقلات التي تنقل المواد الخطرة وزيادة الأمان فيها، وثانيا ليس لها حاليا تراخيص خاصة للنقل الخطر وتؤخذ على أنها نقل عام، وهناك دراسة لإصدار تراخيص خاصة لنقل المواد البرتوكيماوية الخطرة، وبناء عليها ستصدر شروط تراخيص النقل، وأي شركة تنقل لا بد من الحصول على ترخيص خاص لتشغيل كل ناقلة على حده تسمى (بطاقة تشغيل). وأشار السويكت إلى أن الدولة مؤخرا تقوم بالاستثمار في النقل العام على مجال كبير ومتوسع في هذا المجال، لافتا إلى أن جهود الوزارة في سحب مشاريع الطرق المتأخرة بالمنطقة الشرقية والتي تبين أن المقاول هو المتسبب الرئيس في تأخيرها، مضيفا أن هناك عوائق قد تواجه المقاولين والوزارة تسعى بالتنسيق معهم لحلها، وإذا كان المقاول هو المتسبب يتم سحب المشروع منه وحتى الآن تم سحب ثلاثة مشاريع وهي حاليا تحت تنفيذ إجراءات السحب وتبلغ قيمتها الإجمالية قرابة 500 مليون ريال.
