مغادرة الطائرة ال19 إلى لبنان ضمن الجسر الجوي الإغاثي السعودي    إشكالية نقد الصحوة    مؤشرات الأسهم الأمريكية تغلق على تراجع    الاتفاق يواجه القادسية الكويتي في دوري أبطال الخليج للأندية    المملكة تستحوذ على المركز الأول عالمياً في تصدير وإنتاج التمور    الاحتلال لا يعترف ب (الأونروا)    «الكونغرس» يختار الرئيس حال تعادل هاريس وترمب    تركيا: نستهدف رفع حجم التجارة مع السعودية إلى 30 مليار دولار    النصر لا يخشى «العين»    الهلال يمزق شباك الاستقلال الإيراني بثلاثية في نخبة آسيا    المملكة ومولدوفا تعززان التعاون الثنائي    «التعليم»: 5 حالات تتيح للطلاب التغيب عن أداء الاختبارات    الأسمري ل«عكاظ»: 720 مصلحاً ومصلحة أصدروا 372 ألف وثيقة    الاختبارات.. ضوابط وتسهيلات    اتحاد الغرف يطلق مبادرة قانونية للتوعية بأنظمة الاستثمار في المملكة والبرتغال    «جاهز للعرض» يستقطب فناني الشرقية    «انسجام عالمي» تعزز التواصل مع المقيمين    شتاء طنطورة يعود للعُلا    12 تخصصاً عصبياً يناقشه نخبة من العلماء والمتخصصين بالخبر.. الخميس    المحميات وأهمية الهوية السياحية المتفردة لكل محمية    ليلة الحسم    برعاية الأميرعبدالعزيز بن سعود.. انطلاق المؤتمر والمعرض الدولي الرابع لعمليات الإطفاء    سلوكيات خاطئة في السينما    إعادة نشر !    «DNA» آخر في الأهلي    العلاج في الخارج.. حاجة أم عادة؟    1800 شهيد فلسطيني في العملية البرية الإسرائيلية بغزة    ربط الرحلات بالذكاء الاصطناعي في «خرائط جوجل»    رئيس الشورى يستقبل السفير الأمريكي    مسلسل حفريات الشوارع    للتميُّز..عنوان    لماذا رسوم المدارس العالمية تفوق المدارس المحلية؟    منظومة رقمية متطورة للقدية    الأمير عبدالعزيز بن سعود يتابع سير العمل في قيادة القوات الخاصة للأمن والحماية    الأمير تركي بن طلال يستقبل أمير منطقة الجوف    زرًعِية الشبحة القمح العضوي    تنوع تراثي    غيبوبة توقف ذاكرة ستيني عند عام 1980    نحتاج هيئة لمكافحة الفوضى    في شهر ديسمبر المقبل.. مهرجان شتاء طنطورة يعود للعلا    كلمات تُعيد الروح    قصص من العُمرة    " المعاناة التي تنتظر الهلال"    في الجولة الرابعة من دوري أبطال أوروبا.. قمة بين ريال مدريد وميلان.. وألونسو يعود إلى ليفربول    الاستقلالية المطلقة    تشخيص حالات نقص افراز الغدة الدرقيه خلال الحمل    النظام الغذائي المحاكي للصيام يحسن صحة الكلى    أمير تبوك يستقبل قنصل بنغلاديش    ترمب وهاريس في مهمة حصاد جمع الأصوات    «تطوير المدينة» تستعرض التنمية المستدامة في القاهرة    سعود بن بندر يهنئ مدير فرع التجارة بالشرقية    الدفاع المدني: استمرار هطول الأمطار الرعدية على مناطق المملكة حتى السبت المقبل    وزير الدفاع يستقبل نظيره العراقي ويوقّعان مذكرة تفاهم للتعاون العسكري    السعودية تؤكد دعمها لجهود التنوع الأحيائي وتدعو لمؤتمر مكافحة التصحر بالرياض    قائد القوات المشتركة يستقبل الشيخ السديس        حرس الحدود بعسير يحبط تهريب 150 كلجم من القات    مقال ذو نوافذ مُطِلَّة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إنجاز 424 معبراً و 100 كلم من مسار قطار الحرمين
أكد اقتناع غالبية المواطنين بالتقديرات .. الوزير الصريصري ل عكاظ:

كشف ل «عكاظ» وزير النقل الدكتور جبارة الصريصري، عن اكتمال تنفيذ مائة كيلو متر من مسار قطار الحرمين من المدينة المنورة إلى رابغ, و 424 معبرا للسيارات والماشية و 27 جسرا للقطار.
وقال الصريصري بعد جولة على محطة قطار الحرمين في جدة أمس، «هناك اتفاق بين مقاول المرحلة الأولى ومقاول المرحلة الثانية المختص بتصنيع وتركيب القضبان وتوريد القطارات وتشغيلها، على استلام مسار القطار على فترات وضمن جداول معينة، وسيتم تسليم جزء كبير منه قريبا لمقاول المرحلة الثانية خلال شهر أو شهرين، وهناك تنسيق بين المقاولين حتى يتم العمل بالشكل والسرعة المطلوبة».
وزاد «يمر جزء من مسار قطار الحرمين بين مكة المكرمة وجدة، على طريق الحرمين السريع, وهناك بعض الجسور ستزال لبناء أخرى حديثة، تتناسب مع مسار المشروع، ومع ما تحتاجه جدة، حيث إن بعض الجسور القائمة على طريق الحرمين، لا تمتد إلى شرق جدة، وبالتالي فإن بعض الجسور الحالية لا تخدم سكان شرق جدة».
وأوضح أن بعض الجسور الحديثة اكتمل، والبعض الآخر سيبدأ العمل به قريبا، وكلها ستقدم خدمة كبيرة لسكان جدة وتعمل على تلافى سلبيات الجسور الحالية التي بنيت قبل 30 أو 35 سنة، في وقت لم تكن هناك مناطق سكنية شرق جدة، وفي الوقت الحالي لا بد من إزالة الجسور القديمة وتعديلها ليس فقط لخدمة مسار القطار، بل لخدمة سكان جدة في الجزء الشرقي.
وبين أن معظم الملكيات في مسار قطار الحرمين جرى نزعها، ولكن حتى الآن لم يتم الانتهاء من نزع كامل الملكيات في بعض الأجزاء بسبب عدم الوصول إلى أصحابها، حتى نحصرها ونقدر قيمتها، وهناك دعم من صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل أمير منطقة مكة المكرمة والمسؤولين في الأجهزة الأمنية لإيجاد هؤلاء الأشخاص لنتمكن من حصر ممتلكاتهم وتعويضهم.
وأكد أن خادم الحرمين الشريفين وولي العهد يوليان اهتماما كبيرا بالنقل العام أو النقل الداخلي، مشيرا إلى أن النقل الداخلي أصبح ضرورة.
وعن حوادث الطرق قال إن أكثر من 80 في المائة من الحوادث على الطرق، بحسب التقارير ودراسات المرور والجامعات ومراكز الأبحاث ترجع إلى الأخطاء البشرية والسيارات، ونحن نتألم عندما نرى حادثا لأي فرد على الطرق وعلى غيرها، ولكن المشكلة أن كثيرا من سائقي سيارات نقل المعلمات والسائقين الآخرين لا يتقيدون بالسرعة المطلوبة وأنظمة السير ولا يتأكدون من مستوى جودة كفرات السيارات.
أكد وزير النقل الدكتور جبارة الصريصري أن غالبية الأهالي المنزوعة أملاكهم لصالح مشروع قطار الحرمين مقتنعين بالتقديرات، مشيرا إلى إمكانية لجوء غير المقتنعين إلى ديوان المظالم لرفع ظلماتهم، وما سيتم الحكم به سينفذ.
وأوضح الوزير لدى تفقده أمس مسار قطار الحرمين، الواقع بين طريق مكة المكرمة ومحافظة جدة، أن التكلفة الإجمالية لمشروع قطار الحرمين بلغت 3 مليارات و200 مليون ريال، وسيتم الانتهاء من العمل في المحطة خلال العامين المقبلين، مضيفا: «وقفت على محطة قطار الحرمين في مكة المكرمة والعمل قائم بشكل جدي وعندما ينظر الإنسان إلى التحديات التي واجهتنا في هذا الموقع ويجد الآن ما تحقق يرتاح الإنسان لتحقق عمل جيد، وكان هناك بعض التأخير بسبب نزع الملكيات والإجراءات التي اتخذت واستطعنا أن نتجاوز الفترة التي تأخرناها والعمل يسير حسب البرنامج».
وأكد أن العمل في المحطة سينتهي خلال عامين، وقد واجهتنا عوائق طبيعية تواجه أي مشروع بهذا الحجم في داخل مدينة مكتظة بالسكان أولا، والمنطقة التي تقام فيها المحطة في حي الرصيفة جزء كبير من موقع المحطة عبارة عن مبان سكنية فكان لا بد من نزع الملكية واتخاذ الإجراءات الكفيلة بأن يتم نزع الملكية بروح تمكن أصحاب الأملاك والسكان بأن يجدوا أماكن أخرى بعد حصولهم على التعويض المناسب الذي يعوضهم عن سكنهم الذي نزعت ملكيته، وهذا الإجراء أخذ وقتا لحصر ما هو موجود داخل المباني وتقييم الأرض وما عليها وحتى يكون لدى المواطنين قناعة، ملفتا إلى أنه تم نزع ملكية أكثر من 600 عقار، وهذا ما جعل الموضوع يأخذ وقتا».
وعن العقارات التي لا يملك أصحابها صكوكا شرعية بين الصريصرى أنه: «تمت معاملتهم حسب النظام وتعويضهم عن قيمة المباني والأنقاض».
وعن كثرة مشاريع النقل المتعثرة خاصة الطريق الدائري الثالث في مكة المكرمة قال الصريصرى «جميع الطرق التي تخص وزارة النقل أو الأمانة عندما يتم تنفيذ مشروع داخل المدينة يواجه عوائق كثيرة منها الخدمات التي تخدم هذه المدينة، وأنت عندما تنفذ مشروعا تريد أن يكون خدمة لهذه المدينة ولا يضر بأهلها ولا تريد أن تقطع عنهم الخدمات لتنفيذ المشاريع ولكن نراعي استمرار الخدمات وبعض المشاريع تتأخر بسبب حرص الإدارات الحكومية أن لا يكون تنفيذ المشروع يسبب ضررا للسكان الآخرين فتتخذ جميع الإجراءات المناسبة لكي لا يتضرر أحد وهذا حسب توجيهات القيادة الرشيدة».
وكان الوزير قد تجول في محطة قطار الحرمين في جدة، برفقة رئيس مؤسسة الخطوط الحديدية المهندس عبدالعزيز الحقيل، وكيل وزارة النقل والطرق المهندس عبدالله المقبل، مدير إدارة الطرق في منطقة مكة المكرمة المهندس مفرح الزهراني وعدد من المسؤولين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.