دوري روشن: القادسية يحكم قبضته على ديربي الشرقية بثنائية في شباك الاتفاق    المملكة تستعرض جهودها لحماية البيئة    فتيات ينتجن مستحضرات من التمور    دعوة لتبني تقنياتٍ جديدة لتعزيز استدامة البيئة البحرية    خفض متوقع لأسعار النفط إلى آسيا في ديسمبر وسط ضعف الطلب    مجموعة فقيه تحتفل بخريجي البورد السعودي والزمالات الدقيقة وتكرّم الفائزين بجوائز الدكتور سليمان فقيه    اتفاقية بين المملكة وكوسوفا لتسهيل نقل الحجاج والمعتمرين    بعد 156 عاما إثيوبيا تستعيد تحفة تاريخية    المُدن السعودية.. تنميةٌ واستدامة    الفيفا ينهي مرحلة التقييم لملف السعودية لاستضافة كأس العالم 2034    التعاون يواصل التعثر في «دوري روشن» بالتعادل مع الخلود    الهلال الأحمر بالجوف يرفع جاهزيته    أمانة القصيم تعالج آثار الحالة المطرية    طلاب جازان يتفننون بالابتكارات والبحوث    خطيب المسجد الحرام: الزموا حفظ كرامة البيوت    خطيب المسجد النبوي: املؤوا قلوبكم بحُب الرسول والشوق إليه    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالتخصصي يُنقذ "ستينية" مصابة بالسكري من بتر الساق    «سعود الطبية» تنفذ 134 ألف زيارة رعاية منزلية في خمس سنوات    أول صور ثلاثية للغدة الزعترية    30 جهة تشارك في المنتدى الحضري العالمي بالقاهرة    أودية ومتنزهات برية    مخالفو الإقامة الأكثر في قائمة المضبوطين    المملكة تعرب عن قلقها إزاء تصاعد العنف بالسودان    بالإجماع.. إعادة انتخاب عبدالله كامل رئيساً لإدارة مجلس «عكاظ» ل 5 سنوات    حين تصبح الثقافة إنساناً    جدة: القبض على 5 لترويجهم 77,080 قرص «أمفيتامين» و9,100 قرص خاضع لتنظيم التداول الطبي    ميقاتي يتابع قضية اختطاف مواطن لبناني    فرع الصحة بجازان ينظم مبادرة "مجتمع صحي واعي" في صبيا    وزير الإعلام يرعى ملتقى المسؤولية المجتمعية الثاني في 20 نوفمبر    في الجوف: صالون أدب يعزف على زخات المطر    الجوف تكتسي بالبياض إثر بردية كثيفة    257,789 طالبا وطالبة في اختبارات نهاية الفصل الدراسي الأول بتعليم جازان    الهلال يطوي صفحة الدوري مؤقتاً ويفتح ملف «نخبة آسيا»    جامعة الإمام عبدالرحمن بن فيصل تعقد المؤتمر العالمي لطب الأعصاب    اكتشاف قرية أثرية من العصر البرونزي في واحة خيبر    الأردن: لن نسمح بمرور الصواريخ أو المسيرات عبر أجوائنا    إطلاق مهرجان هيئة تطوير محمية الملك سلمان بن عبد العزيز الملكية    رونالدو يعلق على تعادل النصر في ديربي الرياض    وسم تختتم مشاركتها في أبحاث وعلاج التصلب المتعدد MENACTRIMS بجدة    حقيقة انتقال نيمار إلى إنتر ميامي    مرثية مشاري بن سعود بن ناصر بن فرحان آل سعود    مثقفون يناقشون "علمانيون وإسلاميون: جدالات في الثقافة العربية"    دبي.. رسالة «واتساب» تقود امرأة إلى المحاكمة    مضر والنور يجتازان المحيط والقارة في انطلاق الجولة السادسة من ممتاز اليد    الكلية التقنية مع جامعة نجران تنظم ورشة عمل بعنوان "بوصلة البحث العلمي"    أمانة القصيم تقيم المعرض التوعوي بالأمن السيبراني لمنسوبيها    المذنب «A3» يودِّع سماء الحدود الشمالية في آخر ظهور له اليوم    تصعيد لفظي بين هاريس وترامب في الشوط الأخير من السباق للبيت الابيض    الرياض تشهد انطلاق نهائيات رابطة محترفات التنس لأول مرةٍ في المملكة    ماسك يتنبأ بفوز ترمب.. والاستطلاعات ترجح هاريس    حائل: إطلاق مهرجان هيئة تطوير محمية الملك سلمان بوادي السلف    البدء في تنفيذ جسر «مرحباً ألف» بأبها    أمير المدينة يرعى حفل تكريم الفائزين بجوائز التميز السنوية بجامعة الأمير مقرن بن عبدالعزيز    هوس التربية المثالية يقود الآباء للاحتراق النفسي    المرأة السعودية.. تشارك العالم قصة نجاحها    مدير هيئة الأمر بالمعروف في منطقة نجران يزور مدير الشرطة    أمير منطقة تبوك ونائبه يزوران الشيخ أحمد الخريصي    لا تكذب ولا تتجمّل!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



null
نشر في عكاظ يوم 08 - 03 - 2011

تواجه إدارات المرور في بعض مناطق المملكة سيلا من الشكاوى المتعلقة بنظام ساهر، وعلى الرغم من عدم وجود إحصائيات رسمية تكشف حجم المشكلة أو تكون مؤشرا على الأقل يوضح معاناة الناس، غير أن المؤكد أن هناك تذمرا واضحا من آلية استقبال الشكوى، الإدارة العامة للمرور التي تتخذ من الرياض مقرا لها، قالت في بيان بث على موقع نظام ساهر إنه في وسع المتظلمين من المخالفات المرصودة ضدهم اللجوء إلى هيئة الفصل في المنازعات والقضايا والمخالفات المرورية في الإدارة العامة للمرور في مقر الأمن العام في الرياض، في المقابل يتساءل إبراهيم الحربي قائلا: «هل يعقل أن أمضي نحو ثلاثة أشهر لكي أثبت لإدارة المرور أن مخالفة السرعة ب 300 ريال التي رصدت ضدي ليست حقيقية، سيستهلك الأمر وقتا أثمن بكثير من هذا المبلغ وهو ما جعلني أتوقف عن اللجوء إلى هيئة الفصل».
ويقترح الحربي أن تتولى جهة قانونية أو مكتب محاماة الترافع أمام اللجنة وانتزاع حقوق المتظلمين، «لا يمكن أن يتقدم جميع الناس متظلمين من النظام، وعند حدوث ذلك ستتكدس القضايا أمام اللجنة وستطول فترة الانتظار وبالتالي ستزيد المعاناة».
ويجزم المواطن محمد الغامدي في تعليق له على الموقع الإلكتروني للصحيفة تفاعلا مع الحلقات السابقة «إن الهدف من ساهر جني أموال الناس بالباطل وبدون وجه حق، لو أن النظام خصص لحماية الأرواح مثل الدول الأخرى يوضع لوحه تحذيرية يرشدك أن الرادار أمامك، وما يوضع إلا في مناطق خطيرة».
وأضاف الغامدي «هل يعقل أن أحدا يسلك طريق الطائف الرياض بسرعة لا تتجاوز 110 كيلو مترات في الساعة»، ويأمل أن تراعي الجهات المعنية بمراقبة نظام ساهر هذه المشكلة للحد منها، ووضع تقنين عملي للسرعة على الطرق السريعة وحتى في الطرقات داخل الأحياء، لا أن يترك الاجتهاد للشركة التي لا هم لها سوى جمع المبالغ المالية وتحقيق الأرباح.
سألت مدير مرور الرياض العقيد عبد الرحمن المقبل عن الآلية التي يتم بموجبها تقنين السرعات على الطرق فأجاب «يعتقد البعض أن شركات ساهر المشغلة للنظام هي التي تتحكم بالسرعات على الطرق، وهذا الأمر غير صحيح حتى إدارات المرور التي تتولى الإشراف وبشكل يومي على الشركات لا تتحكم في الأمر، نحن نتلقى أولا إحصائيات من أمانات المدن ووزارة النقل عن المواقع الخطرة، ونقارنها بما لدى المرور من إحصائيات عن الحوادث المرورية التي سجلت في هذه المواقع، بعد ذلك ومن خلال لجنة يتم تحديد السرعة المطلوبة ونقطة تمركز سيارة أو كاميرا ساهر».
وزاد «صدقني كل السيارات التي تتبع نظام ساهر وتنتشر في الشوارع والميادين مراقبة، ولا يحق لها أن تتحرك من موقعها إلا بإيعاز مباشر من إدارة المرور في المدينة أو المنطقة، نحن نسيطر على الأمر ونتابع ذلك بدقة متناهية».
سألت أيضا العقيد المقبل عن آلية تسجيل المخالفات حيث يتحدث بعض السائقين أن درجة التقاط الرادار للوحة وفق مقياس السرعة قد ينتج عنه أخطاء فأجاب، أولا «التقاط المخالفة يتم آليا وبدون تدخل بشري، ونقلها إلى مركز المعالجة يتم بطريقتين، إما بواسطة الارتباط المباشر والنقل الآلي الفوري، أو عن طريق الحقن بعد إنجاز المركبة لدورها في الميدان».
وأضاف، آلية رصد المخالفات بالنسبة للسرعة تتمحور في الآتي، تلتقط صورة واضحة للوحة المركبة وهي تتحرك بسرعة عالية، ولدى النظام قدرة على التقاط المركبات المخالفة في جميع المسارات في نفس الوقت، أما بالنسبة لقطع الإشارة فإن كاميرا أمامية تلتقط صورة للوحة السيارة والسائق يساندها الاستشعار لمخالفة قطع الإشارة، كما تعمل كاميرا خلفية لأخذ صورة السيارة وحالة الإشارة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.