منطقة الحدود الشمالية تضع السعودية ضمن أكبر الدول المنتجة للفوسفات عالمياً    ماذا تقدم بيضة واحدة أسبوعياً لقلبك ؟    «الصناعات العسكرية» تعرض ابتكاراتها في «آيدكس 2025»    تزامنت مع تباشير التأسيس.. الاختبارات بالثوب والشماغ    لمسة وفاء.. زياد بن سليمان العرادي    عبدالله المعلمي.. صوت العقل والرزانة في أروقة الأمم المتحدة    المملكة صانعة السلام    وزير الداخلية ونظيره اللبناني يبحثان مسارات التعاون الأمني    وزير الداخلية والرئيس التونسي يستعرضان العلاقات والتعاون الأمني    في الجولة الأخيرة من دوري أبطال آسيا للنخبة.. الأهلي يواجه الغرافة.. والنصر في ضيافة بيرسبوليس    في انطلاق الجولة 22 من دوري" يلو".. الجبلين في ضيافة الزلفي.. والعين يواجه البكيرية    2 % معدل التضخم في المملكة    هيئة العقار تشارك في «ريستاتكس الرياض»    حين يصبح الطريق حياة...لا تعطلوا الإسعاف    ضبط 5 وافدين في جدة لممارستهم أفعالا تنافي الآداب العامة في مراكز الاسترخاء    الاحتلال يواصل الاقتحامات وهدم المنازل في الضفة    تكريم الفائزين بجائزة الأميرة صيتة بنت عبدالعزيز في دورتها ال 12    قصة برجس الرماحي    تكريم المبدعين    تراجع مفهوم الخطوبة بين القيم الاجتماعية والتأثيرات الحديثة    عيد الحب.. بين المشاعر الحقيقية والقيم الإسلامية    10 مسارات إثرائية لتعزيز تجربة قاصدي الحرمين في رمضان    التعامل بحزم مع الاعتداء على «اليونيفيل».. السعودية تدعم إجراءات لبنان لمواجهة محاولات العبث بالأمن    تحذير من أجهزة ذكية لقياس سكر الدم    النفط ينهي سلسلة خسائر «ثلاثة أسابيع» رغم استمرار مخاوف الهبوط    المملكة العربية السعودية تُظهر مستويات عالية من تبني تطبيقات الحاويات والذكاء الاصطناعي التوليدي    وزير الاقتصاد: توقع نمو القطاع غير النفطي 4.8 في 2025    يانمار تعزز التزامها نحو المملكة العربية السعودية بافتتاح مكتبها في الرياض    الشيخ السليمان ل«الرياض»: بعض المعبرين أفسد حياة الناس ودمر البيوت    «سلمان للإغاثة» يدشن مبادرة «إطعام - 4»    أمير الشرقية يرعى لقاء «أصدقاء المرضى»    الحجامة.. صحة وعلاج ووقاية    محمد بن ناصر يدشّن حملة التطعيم ضدّ شلل الأطفال    يوم «سرطان الأطفال».. التثقيف بطرق العلاج    ملّاح داكار التاريخي.. بُترت ساقه فامتدت أسطورته أبعد من الطريق    الرياض.. وازنة القرار العالمي    "أبواب الشرقية" إرث ثقافي يوقظ تاريخ الحرف اليدوية    مسلسل «في لحظة» يطلق العنان لبوستره    عبادي الجوهر شغف على وجهة البحر الأحمر    ريم طيبة.. «آينشتاين» سعودية !    الترمبية وتغير الطريقة التي ترى فيها السياسة الدولية نفسها    الملامح الست لاستراتيجيات "ترمب" الإعلامية    بيان المملكة.. الصوت المسموع والرأي المقدر..!    القادسية قادم بقوة    يايسله: جاهزون للغرافة    الحاضنات داعمة للأمهات    غرامة لعدم المخالفة !    منتدى الاستثمار الرياضي يسلّم شارة SIF لشركة المحركات السعودية    الأهلي تعب وأتعبنا    أمين الرياض يحضر حفل سفارة كندا بمناسبة اليوم الوطني لبلادها    نائب أمير منطقة مكة يستقبل القنصل العام لدولة الكويت    بموافقة الملك.. «الشؤون الإسلامية» تنفذ برنامج «هدية خادم الحرمين لتوزيع التمور» في 102 دولة    أمير نجران يكرّم مدير فرع هيئة حقوق الإنسان بالمنطقة سابقاً    "كبدك" تقدم الرعاية لأكثر من 50 مستفيدًا    جدد رفضه المطلق للتهجير.. الرئيس الفلسطيني أمام القمة الإفريقية: تحقيق الأمن الدولي يتطلب دعم مؤتمر السلام برئاسة السعودية    عدم تعمد الإضرار بطبيعة المنطقة والحياة البرية.. ضوابط جديدة للتنزه في منطقة الصمان    استمع إلى شرح موجز عن عملهما.. وزير الداخلية يزور» الحماية المدنية» و» العمليات الأمنية» الإيطالية    عبدالعزيز بن سعود يزور وكالة الحماية المدنية الإيطالية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المترو المعلق لحل مشكلة النقل في مكة
رئيس مركز التميز في معهد أبحاث الحج ل «عكاظ»:
نشر في عكاظ يوم 09 - 09 - 2010

كشف ل «عكاظ» رئيس مركز التميز في أبحاث الحج والعمرة في جامعة أم القرى في مكة المكرمة الدكتور نبيل كوشك عن حل تكنولوجي واعد لمشكلات النقل والحركة في مكة المكرمة سينهي الأزمات الحالية، ويعتمد على نقل الركاب باستخدام كابينات تسير على عربات معلقة أشبه ب «التلفريك» أو «النقل الهوائي»، والمسمى بالمترو المعلق.
ورأى رئيس مركز التميز في أبحاث الحج أن الحل يعد مناسبا لطبيعة مكة المكرمة الجبلية والمزدحمة، مشيرا إلى أن اختصاصيين محليين وأجانب يجرون دراسات موسعة حول هذا الابتكار المستند على فكرة النقل الهوائي.
وبين كوشك في حديثه ل «عكاظ»، أن إدارة الحشود البشرية والنقل هي الهاجس الأكبر في موسمي الحج والعمرة؛ لذا خصص هذا المركز لوضع حلول علمية تقدم لصناع القرار في المراحل المقبلة، مفيدا بأن سياسة المركز تعتمد على ثلاث استراتيجيات هي استقطاب الكفاءات، والشراكة وتوطين المعرفة، والبناء للكوادر الواعدة.
• ما هي أبرز ملامح مركز التميز في جامعة أم القرى؟
المركز هو أحد مراكز التميز التي اعتمدتها وزارة التعليم العالي وهدفها دعم توجهات بحثية في تخصصات ومجالات محددة، بهدف إبراز نقاط القوة ومجالات التميز فيها ورعايتها وبلورتها في مراكز أكاديمية تتولى الصدارة على المستويين الوطني والإقليمي، ويمتاز مركز التميز في أبحاث الحج والعمرة بأنه يتخصص في هذين الموسمين، وبما يتعلق بهما وهذا من أكثر المواضيع إلحاحا في الوقت الراهن.
وأهمية المركز أنه يركز حاليا على أهم القضايا البحثية في الحج والعمرة، وهي النقل وإدارة الحشود لتحقيق مبدأ التميز والتركيز في هذين المجالين والخروج بدراسات معمقة ومركزة فيهما.
• كيف يتم اختيار الكفاءات العلمية لهذا المركز؟
الطاقات العلمية والبحثية هي المحرك الرئيس لكل مركز بحثي، وتقدم المراكز العلمية في العالم يأتي بسبب وجود كفاءات مرموقة وذات إنتاج علمي قوي ومميز، من أجل ذلك حرص المركز منذ تأسيسه على استقطاب العلماء والمختصين في مجالات النقل وإدارة الحشود محليا وعالميا من عدة مراكز ومعاهد بحثية وجامعات في المملكة والعالم، والذين يجب أن يكون لهم اسهامات علمية متميزة وإبداعية على الصعيدين المحلي والعالمي، ولهم مساهمات بحثية في مؤتمرات ومجالات علمية عالمية مرموقة. النقطة الثانية، أن مركز التميز في أبحاث الحج والعمرة يعتمد في طريقة عمله على أسلوب عقد الشراكات مع المراكز البحثية العالمية المتطورة والمتخصصة في النقل وإدارة الحشود، ومن خلال هذه الشراكات يتم اختيار كفاءات علمية، وفي الوقت نفسه، يعمل المركز من خلال هذه الشراكات على توطين التقنية والخبرة في هذين المجالين من خلال التكامل القائم بين الفرق البحثية في هذه المراكز العالمية والفريق البحثي المحلي المكون من كوادر وطنية مؤهلة تشكل الفريق العلمي للمركز.
كما يعمل المركز على بناء كفاءات جديدة ضمن فريقه العلمي بتبني بعض الكوادر المتميزة والواعدة من طلاب الدراسات العليا والمبتعثين ودعمهم وتشجيعهم للانخراط في مجال النقل وإدارة الحشود وإشراكهم في الدراسات التي يجريها المركز في الوقت الراهن حتى يستطيعوا الاحتكاك بالعلماء والخبراء الذين يعملون في هذه الدراسات، وبشكل مختصر فإن سياسة المركز تعتمد على ثلاث استراتيجيات هي استقطاب الكفاءات، والشراكة وتوطين المعرفة، والبناء للكوادر الواعدة.
مركزية المدينة
• ما هي أبرز الدراسات التي يعكف المركز على إجرائها بخصوص إدارة الحشود البشرية؟
من أبرز الدراسات دراسة تطوير نموذج محاكاة حاسوبي ثلاثي الأبعاد لحركة المشاة في المنطقة المركزية في المدينة المنورة، وستشكل أساسا لفهم ونمذجة التفاعل الحيوي بين حركة المركبات وحركات المشاة في واحدة من البيئات المزدحمة الأكثر تحديا في العالم، كما أنها ستوفر لمخططي النقل في المدينة المنورة نموذج محاكاة عالي الدقة يمكن استخدامه لتقييم عدد لا يحصى من السيناريوهات المحتملة والتي يطلق عليها سيناريوهات «ماذا لو *؟»، وذلك بدءا من التصميم وانتهاء بالبدائل التشغيلية من أجل إدارة قوية للتفاعل بين حركة المرور على الطرق وعبور المشاة. وينفذ المركز دراسة أخرى لتطوير نموذج محاكاة حاسوبي ثلاثي الأبعاد لحركة المشاة في المنطقة المركزية في مكة المكرمة، وتقاطع هذه الحركة مع حركة المركبات وتحديد البدائل الأفضل من ضمن عدد من السيناريوهات الهندسية والتنظيمية المحتملة. ومن أهم الدراسات المتعلقة بالحشود دراسة تقييم تشغيل قطار المشاعر، بالتعاون مع مركز المشروعات التطويرية في وزارة الشؤون البلدية والقروية، والتي تشمل دراسة حركة الحشود البشرية داخل محطات القطار وخلال عملية الإركاب في هذه المحطات وتطوير نموذج محاكاة ونمذجة لهذه الحركة يقوم بها فريق علمي محلي عالي الكفاءة بمشاركة مركز أبحاث التقنيات والعلوم المتقدمة في جامعة طوكيو في اليابان، ومركز بحوث الأنظمة المتقدمة والذكاء الاصطناعي في جامعة ميلانو في إيطاليا.
المشاعر المقدسة
• تمثل المشاعر المقدسة وتطويرها بما يتواءم مع الأعداد الكثيفة التي تقصدها في موسم الحج، ما رؤيتكم في المركز لتطوير تلك المشاعر، وما الذي يقف على رأس الأولويات فيها؟
تركز حكومة المملكة على تطوير المشاعر المقدسة، حيث تعمل كافة القطاعات ذات العلاقة ضمن منظومة متكاملة، ومركز التميز في أبحاث الحج والعمرة هو حلقة في هذه المنظومة تهتم بدراسة وتطوير الحاجات القائمة في المشاعر المقدسة بأسلوب علمي مبني على دراسات وأبحاث تخلص إلى حلول عملية بالشراكة مع الجهات التنفيذية المختلفة. كما أن معهد خادم الحرمين الشريفين لأبحاث الحج الذي يتبعه المركز يعمل ضمن لجنة الحج المركزية وهذا يتيح للمركز التواصل مع القطاعات العاملة في الحج والعمرة كشركاء لتطوير كل المرافق والنظم المتعلقة بالموسمين العظيمين. ويقع على رأس أولوياتنا تسهيل النقل وحركة الحشود وتمكين ضيوف الرحمن من أدائهم لنسكهم في يسر وسهولة من خلال حلول علمية تطبيقية تستمد قوتها من دراسة الواقع واستشراف المستقبل بأسلوب علمي رصين وموثوق.
خبرات أجنبية
• استعان المركز بخبرات أجنبية في مجالات متعددة، ما الرؤية التي يصبو إليها المركز من تلك الخبرات؟
رؤية المركز في هذا الموضوع أن العلم والتقنية ليسا لهما حدود جغرافية أو زمانية، والتطور الذي يحدث في هذين المجالين مستمر ومطرد، ونحن نحاول تحقيق التوازن بين رؤيتين، الأولى هي أن الحلول لقضايا الحج والعمرة يجب أن تكون محلية فقط ونابعة من خبرات وطنية ولا يمكن أن تكون غير ذلك.
والأخرى ترى أن الحلول يجب أن تكون مستوردة من الخبرات والمراكز الأجنبية، ونحن في مركز التميز نرى أهمية المزج بين هاتين الرؤيتين، فنحن نستفيد من الخبرات الوطنية المتميزة والإبداعية، ونفتح المجال في الوقت نفسه للاستفادة من الخبرات الأجنبية، بحيث يكون هناك تكامل بين الخبرات المحلية التي تستطيع فهم القضايا المتعلقة بالحج والعمرة وتقريبها للآخرين وبين الخبرات الأجنبية ذات العطاء العلمي المتميز، والتقدم المعرفي.
• كيف تقرأ وجود مثل هذا المركز في مكة المكرمة التي تضم البلد الحرام، وكيف يمكنه الإسهام في تطوير مكة؟
قضايا النقل وإدارة الحشود في العالم هي ذات أهمية قصوى، وتتضاعف هذه الأهمية في مكة المكرمة بوفود الملايين من ضيوف الرحمن في مواسم الحج والعمرة ضمن محددات زمانية ومكانية، هذا الأمر يخلق تحديا كبيرا للبنى التحتية وللقطاعات التي تخدم هذه الملايين، ويأتي دور المركز ليكون بيت خبرة لتقديم البحوث والدراسات التي تخدم في إيجاد حلول لإشكاليات النقل والحشود في مكة، وهذا يجعل بناء الخطط التطويرية لمكة أكثر كفاءة كونها تبنى على أسس علمية وتسخر التقنيات الحديثة المتطورة للاحتياجات المختلفة في مكة المكرمة. وتستشرف الدراسات الحاجات المستقبلية لمكة المكرمة والمدينة المنورة والمشاعر المقدسة، والتي يمكن الاستفادة منها في تطوير الخدمات والمرافق مستقبلا.
• هل سيقتصر دور المركز على أبحاث الحج والعمرة، أو أن دراساته ستطال عشوائية مكة المكرمة؟
المناطق العشوائية والمناطق الحديثة ضمن النطاق العمراني لمكة المكرمة، وبالتالي هناك ارتباط وثيق بينها وبين النقل وإدارة الحشود، إذ يعتبر النطاق الجغرافي والتخطيطي من أهم العناصر المؤثرة في دراسات النقل وإدارة الحشود في الحج والعمرة، ويهتم المركز بكافة العناصر التي ترسم ملامح شبكة الطرق والنقل سواء كانت في مناطق عشوائية أو حديثة ودراسة تأثيرها على النقل والحشود هو أمر بالغ الأهمية.
ويراعي المركز في دراساته التي يجريها المتطلبات الخاصة بتطوير المناطق العشوائية لتسهيل حركة المركبات والمشاة.
• يظل البحث العلمي ركيزة أساسية لأي عمل تطويري ميداني، كيف يمكن للمركز أن يساعد في بناء قرارات صائبة لدى صناع القرار في مكة؟
على رأس أولويات حكومتنا تقديم أفضل الخدمات وتسهيل النسك لحجاج بيت الله الحرام، وتطوير البنى التحتية والأنظمة الخدمية المختلفة، وحكومة خادم الحرمين الشريفين تبذل الكثير من الإمكانيات المادية والمعنوية لدعم اتخاذ القرار بشكل سليم، ومركز التميز في أبحاث الحج والعمرة شكل من أشكال هذا الاهتمام والبذل، حيث يهتم المركز ببناء بنك معلومات متعلق بالحج والعمرة، ويوفر المعلومات الضرورية التي يحتاجها متخذو القرارات، ويساهم ذلك في تفادي الأخطاء في التنفيذ وتوفير الوقت والجهد والمال.
• يقف الدعم المادي حجر عثرة أمام البحث العلمي، فهل تجاوز المركز هذا الأمر؟
لا يشكل العائق المادي أي حجر عثرة بالنسبة لنا، ولله الحمد، وكما سبق وأسلفت المركز يعمل بنظام القواعد المنظمة لمراكز التميز وبدعم وتمويل كاملين من وزارة التعليم العالي، كما يقدم المركز خدمات استشارية علمية تطبيقية لعدد من الجهات المهتمة والتي تتحمل بدورها تكاليف هذه الدراسات التي تتم لصالحها، ورغم حصول المركز على تمويل كبير من وزارة التعليم العالي إلا أن أكثر من خمسين في المائة من مجموع تكاليف الدراسات تم توفيره من خارج ميزانية المركز المعتمدة وذلك عن طريق تمويل الأبحاث من قبل الجهات المستفيدة منها.
البحوث العلمية
• كم عدد البحوث العلمية التي تشرفون عليها الآن وما أبرزها في نظركم؟
يجري العمل حاليا على عدد من الدراسات والبحوث العلمية التي تصل إلى أكثر من ثمانية مشاريع بحثية بعضها خاص ببعض الجهات المستفيدة، إلا أن أبرز هذه الدراسات دراستا حركة المشاة في المنطقة المركزية في مكة المكرمة والمدينة المنورة، ودراسة حركة الحشود البشرية داخل محطات القطار وخلال عملية الإركاب في هذه المحطات وتطوير نموذج محاكاة ونمذجة لهذه الحركة.
كما يتم العمل على دراسة تتعلق بتطوير نظام نقل مبتكر لمكة المكرمة يعتمد على العربات المعلقة ويعد نظام النقل الهوائي بالكوابل والذي يسميه بعضهم (المترو المعلق) أحد العناصر الحديثة التي من الممكن أن تلعب دورا مهما في نظام النقل المتعدد الوسائط الجديد، وهو حل تكنولوجي واعد لبعض مشكلات النقل في العصر الحديث يعتمد على نقل الركاب باستخدام كابينات تسير على كوابل معلقة تشبه التلفريك وهو مناسب لطبيعة مكة المكرمة الجبلية والمزدحمة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.