منتدى جدة قدم المرأة لقطاعات الأعمال الدولية

أكد أنه تظاهرة مهمة لتوطين الاستثمارات الأجنبية.. علي حسين علي رضا ل «عكاظ»:

أكد علي حسين علي رضا عضو مجلس الإدارة المنتدب لشركة الحاج حسين علي رضا، أن منتدى جدة الاقتصادي الذي تنطلق أعماله اليوم يلعب دورا كبيرا في تطوير قطاع الأعمال السعودي من خلال مشاركة شخصيات ومؤسسات اقتصادية عالمية هامة في هذه التظاهرة الدولية.
وقال في حوار أجرته معه «عكاظ»: «من أهم نتائج هذا المنتدى، استفادة قطاع الأعمال من تجارب الشخصيات والشركات المشاركة فيه، مما يمكنه من اكتساب الخبرات اللازمة لاقتحام الأسواق الدولية بثقة وعلم، لافتا إلى أن هذا المنتدى وفر لرجال الأعمال الأجانب فرصة للتعرف على الاقتصاد السعودي، وشجعهم على توجيه مدخراتهم لاستثمارها في المملكة.
وبين أن ارتفاع أجور العمال وتقلبات قيمة العملات يؤثران على أسعار السيارات، مشيرا إلى أن منافسة الوكلاء في السوق السعودية تضمن استقرار أسعار السيارات للمستهلك، وقال نحن كوكلاء لسيارات فورد نعزز تواصلنا مع المصانع المنتجة لننقل لها رغبات وتطلعات العملاء، لافتا إلى أن الأرباح المتميزة لشركة فورد 2009م، دليل على قوتها وإمكانياتها المتنامية، وأضاف أن سيارات ميركوري حققت مبيعات عالية عامي 2009 و2010م. فإلى نص الحوار:
• على الرغم من تراجع أسعار الحديد عالميا، إلا أن أسعار السيارات موديلات 2010 آخذة في الارتفاع ولم تتراجع، ما أسباب ذلك؟
- إن أسعار الحديد والمواد الأولية الأخرى التي تدخل في صناعة السيارات مثل البلاستيك والمطاط لها تأثير بالطبع على أسعار السيارات، ولكن هذا يحدث على المدى البعيد، وهناك عوامل أخرى ربما تؤثر بصفة أسرع على أسعار السيارات مثل ارتفاع قيمة اليد العاملة ممثلة في أجور العمال في المصانع، وأيضا العامل الأساسي الذي نرى تأثيره من شحنة سيارات إلى أخرى تقلبات قيمة العملة، وهذا العامل الأخير ربما حافظ على أسعار السيارات هذا العام، إذ الواقع يشير إلى أن أسعار موديلات 2010 لم ترتفع أكثر من 2009، بل ربما انخفضت قليلا من جراء انخفاض سعر اليورو مقابل الدولار والريال وحتى انخفاض بسيط من الين الياباني مقابل الدولار والريال في الوقت الحالي. ولهذا أرى أن أسعار 2010 منافسة جدا اليوم مقابل موديلات 2009.
ولكن هناك أمر أهم من التقلبات القصيرة المدى للعملات، وأسعار بعض السلع الأولية مثل الحديد، وهو الاتجاه البعيد المدى لقيمة الريال السعودي مقابل العملات الدولية الأخرى، وتأثير ارتباط الريال بالدولار الأمريكي على قوة الريال الشرائية، ونشير هنا إلى أنه بما أن الريال مقيد بالدولار الأمريكي، نجد أن قوة الريال الشرائية مقيدة هي أيضا بقوة الدولار الأمريكي، وهنا تكمن المشكلة نرى أن قوة الشراء للدولار الأمريكي قد انخفضت خلال أول عقد من هذا القرن بما يقارب 24 في المائة مقابل سلة من العملات الدولية للبلدان الصناعية، وهذا يعني أن قيمة الريال السعودي قد انخفضت بما يعادل نفس هذه النسبة خلال العشر سنوات الماضية مقابل عملات دول أخرى نستورد منها سلعنا الأساسية والاستهلاكية.
ويرجع سبب تراجع قوة العملة الأمريكية إلى تدهور الوضع الاقتصادي في الولايات المتحدة خلال العشر سنوات الماضية، خاصة في الآونة الأخيرة بسبب الأزمة المالية التي عانت منها اقتصاديات العالم. ولكن ما ذنب المواطن والمستهلك السعودي الذي رأى قيمة الريال تتدهور من جراء ارتباط عملتنا بالعملة الأمريكية، بينما اقتصادنا في حالة قوية بل إنه أقوى بأضعاف من قبل عشرة أعوام.
هذه مشكلة ارتباط عملتنا بالدولار. بطبيعة الحال قد نستفيد في المستقبل إذا انتعش الدولار وتعافى الاقتصاد الأمريكي، ولكن هذا الوضع علينا التعامل معه الآن.
رغبات المستهلك
ينحصر دور وكلاء • السيارات في تلقي ما تقذف به مصانع السيارات وتسويقها في السوق المحلية دون أن تطلع إدارات التطوير والتسويق في شركات إنتاج السيارات على رغبات المستهلكين في السوق المحلية وتطلعاتهم بشأن الأسعار.. ما ردكم؟
- شركات ومصانع السيارات العالمية تحاول قدر استطاعتها أن تصمم وتنتج سيارات لتلبي حاجة وطلب أكبر شريحة ممكنة من عملائها، ونحن كوكلاء سيارات نزور هذه المصانع وننقل ما نرى من رغبات المستهلك وتطلعاته في سياراتنا، ولكن علينا أيضا أن نقدر كمية وحجم رغبات المستهلك، وأن نرتب أولويات هذه الرغبات وعلى الشركات المنتجة أن تستقطب ما تستطيع تنفيذه من متطلبات المستهلك في مختلف أنحاء العالم. أضف إلى ذلك المتطلبات المحلية في تجهيزات السيارات، مثل المواصفات الخليجية التي تتطلب أداء من مستوى عال للسيارة في مناخها القاسي من الحرارة العالية والسرعة العالية أيضا. هناك شركات لا تستطيع تلبية حاجة المستهلك السعودي، وبالتالي لا تستورد كامل منتجاتها إلى المملكة، أو ليس لديها وجود اطلاقا، ولكن أغلبية الشركات الدولية ممثلة من قبل وكلاء احترافيين يوفرون أعلى مستويات الخدمة والصيانة ويوصلون رغبات المستهلك السعودي إلى المصانع. أما بالنسبة للأسعار، فإن السوق السعودية مفتوحة وتتسم بالمنافسة الشديدة بين الوكلاء للحياز على أكبر حصة ممكنة من السوق، وهذا الوضع هو ما يضمن أفضل الأسعار للمستهلك، وأينما قارنت أسعار السيارات في العالم سوف تجد أسعارنا في المملكة من أكثر الأسعار تنافسية.
• تحريك سوق السيارات في رأيكم.. من الوكلاء أم البنوك أم الشركات المصنعة أم هؤلاء جميعا؟
- هناك عدد كبير من المتعاملين في سوق السيارات بداية من إنتاج السيارة إلى وصولها إلى مراب المستهلك، كل طرف له دور ولكن الجميع يتخذ من التسويق حصته.
فعلى سبيل المثال تصمم وتصنع شركة السيارات منتجها من المركبات، ولكنها تسوقها أيضا للمستهلك النهائي لتقنع الوكيل من تحضير طلبات واستيراد المنتج إلى بلده وحين وصول السيارة إلى مستودع الوكيل يسوقها في وطنه، ويعمل على إقناع المؤسسات المالية مثل البنوك وشركات التقسيط بطرح عروض خاصة لهذا المنتج الجديد، ثم توفر هذه المؤسسات المالية القروض للمستهلك لشراء السيارة عن طريق التمويل، إذا تعذر عليه شراؤها بالنقد. وبهذا تقوم عدة مؤسسات بدورها في تصميم وتصنيع السيارة واستيرادها وعرضها في السوق، وتوفير التمويل اللازم لشرائها إلى أن يقتنيها العميل النهائي.
المنتدى لتطوير قطاع الأعمال
ينطلق اليوم السبت • منتدى جدة الاقتصادي الذي يستمر حتى 2 ربيع الأول المقبل.. إلى أي مدى تحقق مثل هذه المنتديات الاستفادة لمجتمع الأعمال السعودي في الوصول إلى الأسواق العالمية من خلال اللقاءات المباشرة التي تتيحها والمساعدة في حل كثير من المشكلات التي تواجه رجال الأعمال؟
- منتدى جدة الاقتصادي يعتبر من أهم المنتديات العالمية في المملكة، ويلعب دورا كبيرا في تطوير قطاع الأعمال السعودي عبر مشاركة شخصيات ومؤسسات اقتصادية كبيرة ومهمة على نطاق دولي. وربما من أهم نتائج المنتدى هو استفادة قطاع أعمالنا بتجارب هذه الشخصيات والشركات لتطوير طريقة عملنا لنقتحم الأسواق الدولية بثقة وعلم. وفي المقابل يوفر منتدى جدة الاقتصادي وسيلة لرجال الأعمال الأجانب للتعرف على الاقتصاد السعودي، ربما تشجعهم على الاستثمار وتساعدنا على توسيع قاعدة الاستثمار الأجنبي في المملكة. ولا ننسى دور المرأة هنا، فقد لعب منتدى جدة الاقتصادي دورا كبيرا في الماضي لتقديم المرأة السعودية إلى قطاعات الأعمال الدولية، وتشجيعها على مشاركة المنتديات الاقتصادية بصفة عامة، وفتح باب المشاركة لها في مجالات ومؤسسات أخرى مثل الغرف التجارية. أتمنى للأخ الدكتور عبد العزيز بن صقر التوفيق في عمله بتنظيم منتدى هذا العام.
هناك من يتهم رجال • الأعمال بالتقاعس عن أداء المسؤولية الاجتماعية كما يجب أن تكون، ما رؤيتك للدور الاجتماعي لرجال الأعمال؟ وكيف يكون هذا الدور في رأيك؟
- إن المسؤولية الاجتماعية والعطاء للمجتمع جزء لا يتجزأ من عمل وحياة كل رجل أعمال. فلا ننسى أن نجاح رجل الأعمال وأرباحه التي أحرزها، هي بتوفيق من الله عز وجل وبسبب ما حققه في مجتمعه. ولذلك فإن هناك مسؤولية على رجال الأعمال لرد هذا الجميل لوطنه وأخوته المواطنين.
والحقيقة أنا أرى عدة أمثلة ومؤشرات تدل على أن رجل الأعمال السعودي يؤدي هذه المسؤولية في جدة، حيث توجد العديد من الجمعيات الخيرية والمؤسسات التطوعية والتي تهدف إلى دعم وتطوير مجتمعنا عبر جهود المواطن إن كان تاجرا أو موظفا، ولعل أفضل مثال هنا هو تفاعل أبناء وتجار جدة مع كارثة السيول، حيث ظهرت همة وعطاء جميع أهل جدة لمساعدة ودعم إخوانهم المتضررين من السيول، وأدعو الله عز وجل أن يجازي كل تاجر خيرا لكل ما يقدمه لمجتمعه ووطنه.
السعودة هدف
سعودة الوظائف في شركات •
السيارات هدف استراتيجي للدولة، كيف ترى التزام الشركات بالسعودة وتأهيل الشباب للالتحاق بوظائفها؟
- سعودة الوظائف ليست هدفا استراتيجيا للدولة فقط، إنما هي هدف وطني واستراتيجي لكل الشركات السعودية وخاصة وكالات السيارات.
إنني أرى هذا الهدف من أولويات جميع الوكلاء عبر تعاملنا معهم عن طريق الغرفة التجارية، خصوصا فيما يتعلق بالمشاريع المشتركة بين وكلاء السيارات لتأهيل كوادر سعودية شابة للعمل في مجالات فنية في هذه الوكالات. هناك المعهد السعودي الياباني العالي للسيارات والذي يعتبر مثالا ساطعا للتعاون بين وكالات السيارات اليابانية لتدريب وتأهيل كوادر سعودية للعمل فيه، لإدارة مراكز صيانة فنية في هذه الوكالات.
لقد كانت الوظائف الفنية من أصعب الوظائف للسعودة، بسبب قلة عدد الفنيين السعوديين المؤهلين للعمل في ورش السيارات، أما الآن فنجد أن أفضل المهارات الفنية في ورشتنا نجدها في السعوديين المتدربين في مثل هذه المعاهد. أما بالنسبة للوظائف الأخرى، مثل المبيعات والإدارة، فنجد أن أعدادا متزايدة من السعوديين هم من يتدرجون في سلم هذه الوظائف إلى المراكز العليا، وأعتقد أن كل تاجر يدرك أهمية سعودة الوظائف في اقتصادنا، لأننا هنا نساعد أنفسنا كمواطنين غيورين على بلدنا وعلى مستقبل كل أولادنا وبناتنا، ونشير هنا إلى أن مستقبل اقتصادنا وأمن وطننا يعتمد على شعب يعمل ليبني وطنه ويوفر فرصا لأبنائه ليكمل مسيرة آبائه وأجداده.
أرباح غير متوقعة
حققت شركة فورد أرباحا • مميزة في عام 2009 خلافا عن الأعوام السابقة، ماذا يعني لكم ذلك كوكلاء لشركة فورد، وهل استفدتم من تلك الأرباح كوكلاء في المملكة؟
- تحقيق أرباح شركة فورد لعام 2009 جاءت غير متوقعة من أغلبية المحللين الماليين ومحللي سوق السيارات، وهذه تعكس ثقة فورد في نفسها كشركة، لأنه عندما كانت أغلبية شركات السيارات في العالم تواجه مشكلات في المبيعات، بسبب الأزمة الائتمانية والأزمة المالية في العالم، كانت شركة فورد تصرح بأنها مستعدة لمواجهة هذه الصعوبات، وأنها من ناحية المنتجات التي تطرحها في السوق وبرامجها التسويقية ومبيعاتها التي تتطلع إليها، كانت واثقة جدا من إحرازها نتائج إيجابية، ولكن أعتقد حتى شركة فورد ما كانت متوقعة النتيجة بهذه القوة في (2009)، وهذا شيء يعد بالنسبة لنا كوكلاء شركة فورد ولكل المستهلكين والمقتنين لسياراتها نتيجة إيجابية، ويدل ذلك على قوة شركة فورد وتدل على إمكانيات شركة فورد لدعم منتجاتها ودعم وكلائها في المستقبل، وأعتقد بأن هذا يبشر بأن الشركة ستستمر في تطوير منتجات جديدة وسيارات جديدة وموديلات جديدة، وأهم شيء طبعا هو دعم ثقة المستهلك في الشركة نفسها، لأنه كما تعرف كثير من المستهلكين يخافون شراء سيارات من الشركة إذا ما كانوا واثقين من إمكانية هذه الشركة للاستمرار في دعم المنتج في المستقبل، وأعتقد أن هذا أهم شيء بالنسبة لشركة فورد، لأنها عززت قوتها التسويقية في السوق، وعززت من ثقة عملائها فيها، وبالطبع هذا ينعكس علينا كوكلاء، لأنها تقوي موقفنا في السوق كوكلاء ومسوقين لمنتجات فورد.
مبيعات ميركوري
هل حققتم أرباحا كذلك • كوكيل فورد في المملكة؟
- نعم منتجات فورد الموردة لنا، وهي سيارات ميركوري حققت أرباحا هذه السنة، لأن مبيعاتها كانت قوية، خاصة في النصف الثاني لعام (2009)، كما أن المبيعات تعززت قوتها مع طرح موديلات 2010 بنهاية العام الماضي، ونحن كوكلاء سعداء جدا بأداء سيارات ميركوري في المملكة.

لروئية الصفحة "pdf" اضغط هنا