تباين أداء مؤشرات الأسهم اليابانية في الجلسة الصباحية    الذهب يتجاوز 3400 دولار للأوقية    مذكرة تفاهم لتمكين الكفاءات السعودية لبناء مشاريع ريادية    تناقش التحديات الاقتصادية العالمية.. وزير المالية يرأس وفد المملكة في اجتماعات الربيع    السودان.. إعادة تشغيل 91% من أقسام الشرطة بالخرطوم    العراق: لا تهاون أمني رغم تعزيز العلاقات مع دمشق    رفضوا توظيف القضية لخدمة أجندات خارجية.. نواب أردنيون: «الإخوان» تستغل «شماعة فلسطين» لتقويض أمن الدولة    في الجولة 29 من روشن.. الاتحاد يعزز الصدارة.. وتعادل الهلال بطعم الخسارة    بحثا الموضوعات ذات الاهتمام المشترك.. وزير الداخلية ونظيره العراقي يستعرضان سبل تعزيز التعاون الأمني    في الجولة 30 من يلو.. نيوم للصعود رسمياً لدوري الكبار    مُحافظ وادي الدواسر يفتتح دراسة مساعدي مفوضي تنمية القيادات    رأس الاجتماع الدوري للجنة السلامة المرورية بالمنطقة.. أمير الشرقية: القيادة الرشيدة حريصة على رفع مستوى الأمان على الطرق    "فلكية جدة": لا صحة لظهور الوجه المبتسم بسماء السعودية    انطلاق معرض الصقور والصيد السعودي في أكتوبر المقبل    إطلاق مبادرات مشتركة لخدمة المجتمع وترسيخ القيم.. الثقافة توقع اتفاقية مع "تيك توك" لتطوير مهارات المواهب    نحن والصمت    ظاهرة الكرم المصور    فوائد    حكاية أطفال الأنابيب (1)    الريادة في الأمن السيبراني    نظام للتنبؤ بالعواصف الترابية    محافظ الطائف يناقش احتياجات سكان المراكز الإدارية التابعة للمحافظة    أمير تبوك يستقبل رئيس وأعضاء جمعية الوقاية من الجريمة (أمان ) بالمنطقة    محافظ الطائف يرعى بعد غدٍ ملتقى "افهموني" بمناسبة اليوم العالمي للتوحد    "تعليم الطائف" تحتفي باليوم العالمي للغة الصينية    الأمير بندر بن سعود: دعم القيادة للتعليم صنع نموذجاً يُحتذى به عالمياً    هل ينتهك ChatGPT خصوصية المستخدمين    تهديدات تحاصر محطة الفضاء الدولية    أمير القصيم يكرم الطلبة والمدارس بمناسبة تحقيق 29 منجزًا تعليميا دوليا ومحلياً    فرص الابتعاث الثقافي في قطاع السينما    ميغان ماركل متهمة بالسرقة الفكرية    معالي الرئيس العام لهيئة الأمر بالمعروف يتفقد فرع المدينة المنورة    محافظ الزلفي يدشّن اسبوع البيئة تحت شعار بيئتنا كنز    توطين 41 مهنة في القطاع السياحي    قطاع ومستشفى بلّسمر يُنظّم فعالية "اليوم العالمي لشلل الرعاش"    فوائد اليوغا لمفاصل الركبة    مستشفى خميس مشيط العام يُفعّل "التوعية بشلل الرعاش"    مركز الدرعية لفنون المستقبل يفتتح معرضه الثاني "مَكْنَنَة"    إرث «الليث» بريشة الفليت    في الشباك    الهلال الأحمر: فتح التطوع لموسم الحج    "تمكين الأوقاف" تحتفي بتخريج دفعة الزمالة المهنية    وزير الشؤون الإسلامية يستقبل سفيري المملكة في الأوروغواي الشرقية وموزمبيق    العميد يقترب من الذهب    رئيس الشورى يعقد جلسة مباحثات مع رئيس الجمعية الوطنية الباكستانية    ولادة مها عربي في القصيم    محميات العلا.. ريادة بيئية    ساعة الصفاة    حرس الحدود ينقذ مواطنًا من الغرق بالمدينة    الهلال يتعثر بالتعادل أمام الشباب    الحريد من المحيط إلى الحصيص يُشعل شواطئ فرسان    وزير الطاقة يستقبل السكرتير التنفيذي لدولة رئيس الوزراء الهندي    سما بنت فيصل تشكر القيادة لتبني ودعم مبادرة رسل السلام ب 50 مليون دولار    زيارة رئيس قطاع بلديات منطقة الرياض لمحافظة السليل    رؤية جديدة لمؤسسة الإنتاج والبرامج المشتركة    أمير الرياض يضع حجر الأساس لمشروعات تعليمية في جامعة الفيصل بتكلفة تتجاوز 500 مليون ريال    التفاخر بالتبذير وتصوير الولائم    وزير الرياضة يحضر سباق جائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا 1 للعام 2025 في جدة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إلى الوراء .. تتسارع خطواتنا
تلميح وتصريح
نشر في عكاظ يوم 23 - 01 - 2010

بعد عودتنا من رحلة الخطوط السعودية إلى فرنسا لاستلام بعض طائرات أسطولها الجديد، والتي جعلت بعض الزملاء الكتاب يؤكدون أن كل من ذهب في الرحلة قد باع ذمته وشرف قلمه للخطوط، كتبت فور وصولي مقالا قلت في بعضه إننا ككتاب سنفقد مصدراً ثرياً ودائما لمقالاتنا لو تحققت بعض الوعود والخطط التي سمعناها من مسؤولي الخطوط، وأضفت أن الأسطول الجديد لا يعني كثيرا دون تطوير شامل لكل أنظمة وخدمات المؤسسة التي لم تعد لها علاقة بالعصر الحديث.
الآن أقدم الشكر للخطوط الجوية لأنها فضلت أن تبقى صديقة لمقالاتنا بعدم تقديمها أية مباردة تجعلنا نلمس توجها حقيقيا لتحسين أوضاعها، وبحكم ظروفي التي جعلتني زبونا دائما لمطاراتها وطائراتها وموظفيها فإنني أؤكد أن أوضاعها السابقة رغم تذمرنا منها كانت أفضل مما تسير عليه الآن.
الموظفون الجدد من الشباب الذي زج بهم دون تدريب جيد ومهارات كافية لا يفقهون أدنى متطلبات التعامل المهني والسلوكي مع الراكب، الواحد منهم في سن ابنك ولا يعرف كيف يخاطبك أو ينهي إجراءات سفرك، يضرب بأصابعه على الجهاز عشر دقائق أو ربع ساعة ثم يضطر للاستعانة بصديق من الموظفين القدامى الذين تقلص عددهم إكراها أو حفظا لماء الوجه.. خدمات الحجز تزداد سوءاً، أجهزة إصدار بطاقات صعود الطائرة أكثرها لا يعمل، تنظيم المسافرين في المطارات أسوأ من السوء، أما فوضى تأخير الرحلات فيبدو أنها ستظل البصمة المميزة للخطوط السعودية.
الساعة الآن الخامسة وخمسون دقيقة من صباح الخميس 21 يناير، حاولت استغلال وقت الانتظار الممل في كتابة المقال، بعد أن تأخرت الرحلة من الساعة الثانية وخمسين دقيقة إلى الرابعة وعشرين دقيقة، إلى الخامسة وخمسين وإلى الآن لا أثر للطائرة في مطار جازان.. قبل ذهابي للمطار كنت أقرأ رسالة من بعض الركاب الضحايا لرحلة من الرياض إلى جدة يطلبون مني الكتابة عن معاناتهم، رسالة طويلة مليئة بتفاصيل تثير الألم والاشمئزاز، فضلت قراءتها مرة أخرى بهدوء وتمعن لأن وقت الذهاب إلى المطار أدركني.. تذكرت رسالتهم الآن وتبسمت رغم أنني قد تعودت على تأخير الرحلات حتى أصبح الأساس بالنسبة لي، تذكرتها وهمست في داخلي قائلا مهما قال المسافرون فلا تظنوا أنهم يبالغون أو يتجنون على الخطوط التي اختارت شعارها «عصر تتسارع فيه خطواتنا» وهي محقة في ذلك لأن خطاها تتسارع إلى الخلف.
المسافرون يدفعون للخطوط مليارات الريالات، والدولة تدفع لها مليارات، لكنها تصر على البقاء فضيحة بين كل شركات الخطوط الجوية في العالم، وتعبا دائما للمسافر الذي لا تستحي من شكره على اختيارها وهي تعرف أنه مجبر لا مختاراً.
لم يعد ثمة أمل بانتشال الخطوط الجوية من وضعها المتردي وإنقاذ الناس منها إلا بتدخل حاسم وعاجل من المسؤولين.
للتواصل أرسل رسالة نصية sms إلى 88548 الاتصالات أو636250 موبايلي أو 737701 زين تبدأ بالرمز 259 مسافة ثم الرسالة


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.