الذهب يهبط بأكثر من 1%    الصين تطلق بنجاح قمرًا اصطناعيًا جديدًا لنقل البيانات    بتوجيه من ولي العهد.. إطلاق اسم "مطلب النفيسة" على أحد شوارع الرياض    نائب أمير مكة يشهد حفل تخريج الدفعة العاشرة من طلاب وطالبات جامعة جدة    اكتشاف مستعمرة مرجانية عمرها 800 عام ب"أمالا"    وزير الاقتصاد: المملكة الأولى عربيا في الأداء الإحصائي    المملكة.. طموح لا يعرف المستحيل    السعودية تمتلك تجارب رائدة في تعزيز ممارسات الصيد    اكسر حواجز الواقع و اصفع الفشل بالإصرار    محادثات القاهرة تتعثر.. ولا ضوء في نهاية النفق.. الاحتلال يصعد في غزة ويطارد حماس عبر «مناطق عازلة»    دمشق ل"قسد": وحدة سوريا خط أحمر    هنأت رؤساء توغو وسيراليون وجنوب أفريقيا.. القيادة تعزي الرئيس الإيراني في ضحايا الانفجار    عبر السد بثلاثية مقابل هدفين.. كاواساكي يواجه النصر في نصف نهائي النخبة الآسيوية    "الانضباط" تجدد رفض احتجاج الوحدة ضد النصر    مدير الجوازات يستعرض خطة أعمال موسم الحج    صقر في القفص الذهبي    أبناء زين العابدين يكرمون كشافة شباب مكة    تنفذها الإدارة العامة للتوجيه والإرشاد بوزارة الداخلية.. أمير الرياض: الحملة الوطنية.. "الولاء والانتماء" تعزز الأمن وتحصن الشباب    وزير الإعلام يستهل مبادرة "نبض الإعلام" باللقاء الأول مع صنَّاع البودكاست    معرض"ذاكرة الطين" للتشكيلية فاطمة النمر    كيف تحل مشاكلك الزوجيه ؟    أكدت أنه يتفق والمصلحة المطلوبة شرعًا.." كبار العلماء": لا يجوز الذهاب للحج دون أخذ تصريح    كبار العلماء: لا يجوز الحج من دون تصريح    أخضر الشابات يترقب قرعة تصفيات كأس آسيا تحت 20 عاماً    النصر والعلا إلى نهائي الدوري الممتاز لكرة قدم الصالات    الملك وولي العهد يُعزيان الرئيس الإيراني في ضحايا انفجار ميناء رجائي    ورش ومحاضرات توعوية ضمن فعاليات أسبوع البيئة بالجوف    «إسرائيل» تمنع دخول شاحنات المساعدات لغزة    مؤشر نسبة العاملين من ذوي الإعاقة يقترب من تحقيق مستهدف رؤية 2030    «هيئة الشورى» تعقد اجتماعها الثامن    ولي عهد لوكسمبورج يشكر المملكة لدعمها مبادرة «رسل السلام»    حل 40 ألف قضية أسرية قبل وصولها للمحاكم    وفاة عميد أسرة آل أبوهليل    مقتل شخصين في ضربات أميركية على صنعاء    Adobe تطلق نموذج Al للصور    رؤية 2030 تقفز بحجم الاقتصاد الرقمي إلى 495 مليار دولار    جلوي بن مساعد يهنئ جامعة نجران    صناعة الحوار    تشكيليات يرسمن أصالة الأحساء    ليلة استثنائية    أمير الشرقية يبحث تطورات ومستجدات البيئة الاستثمارية    رؤية 2030.. النجاح لا يأتي صدفة    فيصل بن مشعل يكرم الفائزين في بطولة القصيم لجمال الخيل العربية الأصيلة    ملتقى «توطين وظيفة مرشد حافلة» لخدمة ضيوف الرحمن    «جمعية تجهيز» تُخصص رقماً مجانياً للتواصل    محمد بن ناصر: رياضة المشي لها دورها في الوقاية من الأمراض وتعزيز الصحة    طلاء سحري يقتل البكتيريا والفيروسات    ارتفاع حرارة الأطفال بلا سبب    الميتفورمين يخفف آلام التهاب مفاصل الركبة    2 مليار إيرادات تطبيقات نقل الركاب    مواعيد مباريات نصف نهائي دوري أبطال أسيا    «مجمع الملك سلمان» يُشارك في معرض تونس الدولي للكتاب    جمعية الكشافة تختتم مشاركتها في معرض "أسبوع البيئة 2025"    تهنئة 3 دول بمناسبتي ذكرى الاستقلال ويوم الحرية    ‏ #صامطة تتألق بحدث رياضي ملهم: " #امش_30" يجمع الأهالي لتعزيز الحياة الصحية    ولي العهد يوجه بإطلاق اسم الدكتور مطلب النفيسة على أحد شوارع الرياض    أمير جازان يستقبل مدير فرع هيئة الأمر بالمعروف والنهي عن المنكر بالمنطقة    حسين الشيخ نائبا للرئيس الفلسطيني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



نقاط على طرق السماء
نشر في عكاظ يوم 25 - 12 - 2024

يعتبر عالم الطيران، بما يحمله من أسرار وألغاز فضاءً مليئاً بالتفاصيل الدقيقة والقصص المثيرة، ويعرف الجميع أن الطائرات تسير في السماء عبر طرق محددة، لكنها ليست مجرد خطوط عشوائية رُسمت في الهواء، بل لكل طريق جوي هوية فريدة، ولكل نقطة على امتداد هذه الطرق اسم خاص لا يتكرر.
النقاط الجوية أيضاً ليست مجرد مواقع على الخرائط، بل جزء من نظام صُمّم كي يُبقي الطائرات في مساراتها ويحفظ الأجواء من الفوضى.
تنقسم النقاط الجوية إلى نوعين رئيسيين:
الأول يُسمى Mandatory reporting point «نقطة إبلاغ إلزامية»، بحيث يجب على الطيار إبلاغ المراقب الجوي عند المرور بها في حال غياب التغطية الرادارية.
أما النوع الثاني، فهو Non mandatory reporting «نقطة إبلاغ اختيارية»، أي لا يتعيّن على الطيار الإبلاغ عنها إلا إذا طُلب منه.
بدأ تحديد هذه النقاط في منتصف القرن الماضي مع تطور أنظمة الملاحة الجوية، بهدف تنظيم الحركة وتجنّب اصطدام الطائرات، خاصة في الأجواء المزدحمة. ومع ظهور التكنولوجيا الحديثة واستخدام أنظمة الملاحة بالأقمار الصناعية مثل (GPS-RNAV)، أصبحت هذه النقاط رقمية، تُعرض على الخرائط الملاحية للطيارين والمراقبين الجويّين.
تسمية النقاط الجوية كانت تتم بشكل تقليدي، ثم أصبحت تتم عبر الكمبيوتر وفق معايير محددة، مثل وجوب أن تتكوّن الأسماء من خمسة أحرف، وأن لا تتكرر في الإقليم الواحد وغير مسيئة.
في بعض الأحيان، تكون المسميات مستوحاة من المواقع الجغرافية، كالقرى أو المدن، أو من تاريخ المنطقة، في حين أن الأغلبية العظمى منها تظل عشوائية بلا معنى ظاهر.
في الأجواء السعودية، مثلاً، تُزين السماء أكثر من 850 نقطة بأسماء بعضها مستلهمة من جغرافيا وتاريخ المملكة، مثل «DURMA» التي تقع على طريق الرياض جدة وهي نسبة إلى مدينة ضرما، و«DEESA» التي تعبرها الطائرات القادمة للأجواء السعودية من الأردن وهي من «الديسة» في منطقة تبوك.
هناك أسماء تحمل عبق المكان مثل «SIBLI» جنوب حفر الباطن ومأخوذة من «روضة السبلة»، وأخرى ذات رمزية مثل «ROSUL» بين القصيم والمدينة و«BELAL» شمال المدينة.
عالمياً، تتصدر الولايات المتحدة الأمريكية بعدد النقاط الجوية وبأسماء لافتة وطريفة مثل «BURGR» و«HAMMM»، وفي ولاية جورجيا، هناك نقطة «PEACH»، تيمناً بالخوخ الذي تشتهر بإنتاجه وELVIS نسبةً للمغني الشهير برسلي، بينما في أستراليا نجد «FRODO»، مستوحاة من شخصية سيد الخواتم، وفي إيطاليا لا يمكن أن تخلو السماء من مسمى «PIZZA»، أما في كندا عند القطب الشمالي فتقع «BORED»، التي تعكس برودة الحياة هناك ومعناها مملّ.
رغم الجديّة التي تميّز عالم الطيران، فإن هذه الأسماء أحياناً تُضفي شيئاً من المرح على حوارات الطيارين والمراقبين الجوّيين، لتكسر حدة الرسميات وتُدخل لمسة من روح الدعابة في هذا العالم الصارم، ولعلّ هذه الحكايات الصغيرة تستحق أن تُحكى يوماً ما في مقالةٍ أخرى.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.