منتدى مستقبل العقار    هل تنجح قرارات ترمب الحالية رغم المعارضات    العنزي يحصل على درجة الدكتوراة    مواعيد إقلاع الطائرات.. «سافر .. ما سافر» !    قوة صناعية ومنصة عالمية    «الأونروا» لا تزال تعمل في غزة والضفة الغربية رغم الحظر الإسرائيلي    قوة التأثير    الغامدي ينضم الى صفوف نيوم على سبيل الاعارة    الخليج يعلن التعاقد مع النمساوي توماس مورغ    النصر يبدع في القصيم    دمبلينغ ينتصر على دا كريزي في "Power Slap" ويهيمن على الوزن الثقيل جداً    نيوم يعير آل سعد الى دانكيرك الفرنسي    اقتناص الفرص    نيابة عن أمير قطر.. محمد آل ثاني يقدم العزاء في وفاة محمد بن فهد    «الروبوتات» والأرحام الاصطناعية.. بين الواقع والخطر!    خاصرة عين زبيدة    لماذا صعد اليمين المتطرف بكل العالم..!    السفراء وتعزيز علاقات الشعوب    سكالوني: ميسي يتطلع للمشاركة في كأس العالم 2026    حوكمة لوائح اختيار رؤساء الأندية    المطوع ل «عكاظ»: لن أترك «هوساوي» للنصر    مقومات الانتصار والهزيمة    التراث الذي يحكمنا    إحباط تهريب 2.9 كجم "حشيش" و1945 قرصًا خاضعًا لتنظيم التداول الطبي في تبوك    «الأونروا» تعلن نقل موظفيها خارج القدس المحتلة بسبب قرارات إسرائيل    مصحف «تبيان للصم» وسامي المغلوث يفوزان بجائزة الملك فيصل لخدمة الإسلام    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على الأميرة وطفاء بنت محمد آل عبدالرحمن آل سعود    شراكات جديدة بين هيئة العلا ومؤسسات إيطالية رائدة    تتيح لهم حضور الجلسات القضائية بالصوت والصورة.. «العدل» تُطلق مبادرة خدمات السجناء    استشاري طب نفسي: 10% من مشاهر شبكات التواصل مصابين بالانفصام    تجمع القصيم الصحي يفوز بأربع جوائز في ملتقى نموذج الرعاية الصحية السعودي 2025    "مفوض الإفتاء بمنطقة حائل":يلقي عدة محاضرات ولقاءات لمنسوبي وزارة الدفاع    مستشفى خميس مشيط للولادة والأطفال يُنظّم مبادرة " تمكين المرض"    وزارة الشؤون الإسلامية تقيم يومًا مفتوحًا للمستضافين في برنامج ضيوف خادم الحرمين الشريفين للعمرة    الديوان الملكي: وفاة الأميرة وطفاء بنت محمد آل عبدالرحمن آل سعود    الأرصاد: سحب رعدية ممطرة على مرتفعات مكة والجنوب وأمطار خفيفة بالرياض والشرقية    المفتي للطلاب: احذروا الخوض في منصات التواصل وتسلحوا بالعلم    سيراً على الأقدام .. المستكشفة «موريسون» تصل العلا    لأول مرة.. إطلاق التقويم المدرسي برياض الأطفال والطفولة المبكرة والتربية الخاصة    «بينالي الفنون» يُثري زواره بكنوز الحضارة الإسلامية    مدن ومجتمعات صديقة للبيئة    البهكلي والغامدي يزفان "مصعب" لعش الزوجية    في إجتماع "المؤتمر الدولي" .. وزير الموارد البشرية: المملكة تسعى لتصبح مركزا رئيسياً لاستشراف مستقبل أسواق العمل    عشر سنبلات خضر زاهيات    تعزيز العلاقات البرلمانية مع اليابان    وسط حضور فنانين وإعلاميين .. الصيرفي يحتفل بزواج نجله عبدالعزيز    مختبر تاريخنا الوطني    غداً.. محمد عبده يُجسد فلسفة الخلود الفني على مسرحه في الرياض    حسام بن سعود يستعرض مشروعات المندق    أمير حائل يناقش خطط القيادات الأمنية    خطورة الاستهانة بالقليل    الإرجاف فِكْر بغيض    شخصية الصرصور    «السياحة الثقافية».. عندما تصبح الفنون جواز السفر    إطلاق حملة للتبرع بالدم في الكورنيش الشمالي بجازان    الشيخوخة إرث وحكمة    انطلاق مؤتمر السكري والسمنة في جدة «5 فبراير»    أهالي الشرقية ينعون الأمير محمد بن فهد    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



في «السعودية» ناس و«ناس»
نشر في عكاظ يوم 09 - 09 - 2019

كنا إلى عهد قريب القدم نتكل في رحلاتنا الجوية داخل المملكة على ناقل وحيد وحصري ومحتكر فكان الخيار الوحيد هو أن تركب معهم أو أن تسافر بالسيارة أو تستقل القطار لو كان اتجاهك صوب شرق المملكة لكن الطريف في هذه الحصرية الإجبارية هو عبارة «شكرا لاختياركم السعودية» وكأننا نملك ناقلا بديلا أو إضافيا. فقد بقي النقل الجوي الداخلي لعقود طويلة بيد الخطوط السعودية لوحدها مما أصابها بالترهل والاسترخاء وضعف الخدمة وكل ذلك عائد لغياب المنافسة على أن الأمر تغير في السنوات الأخيرة فقد دخلت سوق الطيران المحلي شركات نقل جديدة مثل سما للطيران والخيالة لكن عدم تكافؤ الفرص لم يسمح لهاتين الشركتين بالاستمرار مما أخرجهما من سوق الطيران، وبقيت «السعودية» سيدة الساحة الوحيدة في الرحلات الداخلية حتى جاء الإذن بدخول شركة طيران ناس التي بدأت كالوليد الرضيع تخطو وتخطئ ثم تسير ثم تتعثر وهكذا استمرت شركة طيران «ناس» تصارع بداياتها الصعبة حتى استقوت واستقامت خطواتها ثم زادت لتدخل مدارج المنافسة ثم المكاتفة وزادت لتمضي إلى فتح محطات جديدة لا تصل إليها السعودية على نحو جعلها أي «ناس» الخيار الأوحد في اتجاه جورجيا وأذربيجان والبوسنة وما زالت تعد قريبا بتوسع متدرج في أسطولها من حيث عدد ونوعية الطائرات التي ستصل بركابها إلى محطات جديدة في غرب أوروبا هذا إلى جانب وجود شركة طيران السعودية الخليجية وطيران نسما وطيران أديل.
ليس في هذا المقال ثناء على طيران ناس وليس فيه تثريب أو لوم على الخطوط السعودية بل هو إعلان فرح لمواطن يعلم أن فتح باب التنافس هو السبيل الأول لتحسن الخدمة وهو الدافع الرئيسي لكل شركة تخاف على فرصها من التحول إلى منافسيها وهكذا تصبح المسألة صراعا للاستحواذ على أكبر حصة من السوق أو من الزبائن، ولن يتحقق ذلك في ظل الجمود والاسترخاء وعدم التطور، ولذا فإننا فخورون بما تشهده ساحة الطيران المدني المحلي والدولي من تحسن في خدمات وانضباط مواعيد الرحلات سواء كان ذلك على طائرات الخطوط السعودية أو على طيران «ناس»، وما زلنا نؤمل في إعادة النظر في المنافسة بين كافة الناقلات الوطنية من ناحية أسعار الوقود وتأجير أرضيات المطارات المحلية بما يعزز من فرص اجتذاب شركات الطيران المحلية والدولية خاصة إذا علمنا أن هناك شركات طيران دولية خرجت من سوقنا المحلي (الفرنسية نموذجا)، بسبب حرب الأسعار التي بقينا نتفرج عليها دون أن نتخذ موقفا وحلا حاسما، لكي يصبح من حقنا أن نقول شكرا لاختيارك الناقل الوطني السعودية أو ناس أو بقية الشركات الأخرى.
‏ * كاتب سعودي
IdreesAldrees@


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.