مدير المرور: أكملنا المتطلبات المتعلقة بقيادة المرأة للمركبات

لا استثناءات للمرأة في المخالفات المرورية
الاعتراض ونقل الملكية والاستعلام والتفويض واستبدال اللوحات ستتم إلكترونياً
معاقبة رجال المرور غير الملتزمين بأنظمة الأمن والسلامة
المرأة موجودة في المرور وستعمل قريباً في الميدان
أكد مدير الإدارة العامة للمرور اللواء محمد بن عبدالله البسامي اكتمال جميع المتطلبات المتعلقة بقيادة المرأة للمركبات في المملكة، بعد تدشين عدة مدارس نموذجية لتعليم القيادة بالتعاون مع بعض الجامعات السعودية، بالإضافة لتهيئة عدد من المواقع في مختلف مناطق المملكة لاستقبال حاملات رخص القيادة الأجنبية الراغبات في استبدال رخصهن برخص قيادة سعودية.
وتطرق مدير إدارة المرور لآخر الإحصاءات المرورية، وبرنامج الرصد الآلي لمخالفتي عدم ربط حزام الأمان، واستخدام الهاتف المتنقل أثناء القيادة وإمكانية إضافة مخالفات جديدة على قائمة الرصد الآلي.
التهيئة لقيادة المرأة
* ما آخر استعداداتكم لتطبيق أحكام المرور ولائحته التنفيذية، بما في ذلك إصدار رخص القيادة للذكور والإناث؟
* تم تهيئة جميع متطلبات قيادة المرأة للمركبات التي تشمل قدرتها على مراجعة إدارات المرور في الحالات التي تقتضي ذلك، وترتيب متطلبات التعامل مع كل ما يترتب من مسؤوليات نظامية على قيادة المرأة للسيارة، كما تم الترخيص لافتتاح وتشغيل مدارس متخصصة في تعليم المرأة قيادة السيارات، وفق المعايير العالمية للتدريب على قيادة المركبات التي حددتها الإدارة العامة للمرور بما يتناسب مع متطلبات رفع مستوى السلامة المرورية بالمملكة التي تعمل وزارة الداخلية على تنفيذها، وتشمل المتقدمين كافة للحصول على رخص القيادة ذكوراً وإناثاً.
وقد أنهت الإدارة العامة للمرور إجراءات اعتماد البرامج التدريبية في مدارس تعليم المرأة قيادة السيارات، التي يتم بموجبها تحديد عدد الساعات الدراسية لكل من تتقدم للمدرسة وفق نتائج تقييم مستوى قدرتها على قيادة السيارة عند تقديم طلبها، حيث باشرت بعض المدارس المرخصة في استقبال طلبات المتقدمات وتدريبهن قيادة المركبات وفق البرامج المعتمدة.
خمس مدارس
* كم عدد مدارس تعليم القيادة التي تمت تهيئتها لاستقبال النساء؟
* تم حتى الآن الترخيص لخمس مدارس لتعليم المرأة قيادة المركبات، في الرياض وجدة والدمام والمدينة المنورة وتبوك، ويتم حالياً دراسة عدد من الطلبات لافتتاح مدارس أخرى في مختلف المدن والمحافظات بالمملكة، واستكمال الاستعدادات لصرف رخص القيادة للسائقات اللاتي يكملن برامج التدريب، واستبدال رخص قيادة السائقات اللاتي حصلن على رخص قيادة دولية أو أجنبية معتمدة بالمملكة وفق ما نص عليه نظام المرور ولوائحه.
* هل يعد الدخول في برنامج تعليم القيادة إجبارياً للحصول على رخصة قيادة؟ وكم مدته؟
* تنص اللائحة المعدلة لنظام المرور على اشتراط إكمال كل من يتقدم للحصول على رخصة قيادة العدد المحدد من ساعات التدريب في المدارس المعتمدة بالمملكة، وتم تحديد ساعات التدريب لمن يثبت إلمامه بالمهارات الأساسية للقيادة ب6 ساعات، ومن لا تتوفر لديه المهارات الأساسية تم تحديد الحد الأقصى من ساعات التدريب ب 30 ساعة تقل بقدر سرعة اكتساب المتدرب للمهارات الأساسية المطلوبة.
شراكة ناجحة
* كيف تقيمون شراكاتكم مع الجامعات في مدارس تعليم القيادة؟
* تجربة الترخيص للجامعات لإنشاء وتشغيل مدارس لتعليم القيادة جديدة، لكننا لمسنا من الجامعات التي تم الترخيص لها استعداداً مميزاً لتوفير مراكز تدريب عالية المستوى لتأهيل المرأة لقيادة المركبات بالمملكة وفق المعايير الجديدة التي اعتمدتها الإدارة العامة للمرور، كما أن مشاركة الجامعات في التدريب على قيادة المركبات تسهل على الطالبات المشاركة في برامج التدريب خلال أوقات الدراسة وعدم حاجتهن لإرباك برامجهن الدراسية.
مراكز لاستبدال الرخص
* ما آلية التعامل مع النساء الحاصلات على رخص قيادة من الخارج سواء السعوديات أو المقيمات؟ وهل وفرتم مراكز لاستبدال رخص القيادة الدولية؟
* تم تجهيز 21 موقعاً في الرياض والدمام والأحساء والجبيل وبريدة وعنيزة وحائل وتبوك وجدة والطائف ومكة المكرمة والمدينة المنورة وأبها وعرعر وجازان ونجران والباحة والقريات وسكاكا، لاستبدال الرخص الأجنبية المعتمدة بالمملكة برخص قيادة سعودية.
وجميع الصالات والميادين المذكورة مجهزة لاستقبال طالبي الاستبدال، وسيتم التأكد من صحة الرخصة ومدى قدرة من يرغب استبدالها على القيادة من خلال إجراء تقييم للقيادة، وفقاً للمادة 37 والمادة 37/2 اللتين تنصان على أن من لا يجيد القيادة يحال لإدارة المرور لإعادة تقييمه حتى لو كان يحمل رخصة قيادة على أن تتلاءم الرخصة المطلوبة مع نوع الرخصة الأجنبية أو الدولية التي يحملها.
المرأة سائقة أجرة
* هل بإمكان المرأة التي تحمل رخصة قيادة العمل على سيارات الأجرة، وفي التطبيقات الإلكترونية المختصة بنقل الركاب؟
* الأمر السامي الكريم نص على تطبيق نظام المرور ولوائحه على الذكور والإناث على حد سواء، وفِي ضوء ذلك فإن للمرأة العمل على قيادة سيارات الأجرة والمشاركة في خدمات الأجرة الخاصة التي تعتمد التطبيقات الإلكترونية في تقديم خدماتها مع مراعاة نوع الرخصة التي تتطلبها قيادة كل نوع من هذه الخدمات.
تكاليف الدراسة مرتفعة
* هناك انتقادات للمقابل المادي الذي اشترطته بعض مدارس القيادة النسائية، ما دور المرور في ذلك؟
* تكاليف الدراسة تم تحديدها وفق دراسة اقتصادية، وفي ضوء المواصفات الفنية لمدارس تعليم القيادة ومعايير تشغيلها، ويجب مراعاة مقارنتها مع غيرها، كما أن التكاليف المحددة تمثل الحد الأعلى الذي لا يمكن لأي مدرسة تجاوزه، وسيتم تطبيق هذه التسعيرة على مدارس تعليم القيادة المخصصة للرجال، التي يتم العمل حالياً على تطويرها وفق المواصفات والمعايير المعتمدة لمدارس تعليم المرأة القيادة.
* ما آلية استخراج رخصة القيادة للمرأة؟
* وفقاً للائحة التنفيذية للمادة 36 من نظام المرور يتطلب في كل من يتقدم للحصول على رخصة قيادة للسيارات إتمام سن 18 عاماً لرخص القيادة الخاصة، و20 عاماً لرخص القيادة العامة واجتياز الكشف الطبي، والاختبار النظري والعملي لقيادة السيارة، بعد استكمال الساعات المقررة للتدريب في مدارس تعليم القيادة.
* هل سيتم استثناء قائدات المركبات من بعض المخالفات المرورية كالتظليل؟
* الأمر 905 كان واضحاً وهو تطبيق نظام المرور للذكور والإناث على حد سواء، ولذا المرور سيتعامل وفقاً لما سبق الإشارة مع قائد المركبة أياً كان وليس هناك استثناء لأحد، النظام واضح وسيطبق على الجميع دون استثناء.
سيدات مرور
* هل سنشاهد عناصر نسائية تابعة للمرور في الميدان؟
* تشارك المرأة حالياً في المهام المرورية الخاصة برصد مخالفات عدم ربط الحزام واستخدام الجوال باليد أثناء القيادة، كما يتم العمل على تدريب عدد من العناصر النسائية للمشاركة في الأعمال الميدانية والإدارية وإن شاء الله يكون للعنصر النسائي دور فاعل في المرحلة القادمة.
تجاوزنا التحديات
* ما أبرز التحديات التي واجهها المرور في التجهيز لتطبيق الأمر السامي؟
* في ظل دعم صاحب السمو الملكي الأمير عبدالعزيز بن سعود بن نايف بن عبدالعزيز وزير الداخلية، لم نقف أمام أي تحدٍ إلا وتجاوزناه بدءاً من إنشاء المدارس، وتجهيز مواقع استبدال الرخص الأجنبية وقاعات استقبال المراجعات فيها، وتوفير الكوادر الإدارية اللازمة لإدارتها وتشغيلها، بالإضافة إلى التوسع الكبير في استخدام التقنية المساندة في تنفيذ نظام المرور.
ونعمل حالياً على تنفيذ العديد من القرارات التي تصدر عن لجنة متابعة وتطوير المرور بوزارة الداخلية التي يترأسها سموه لتطوير مستوى تنفيذ كافة المهام التي تضطلع بها وزارة الداخلية للمحافظة على سلامة مستخدمي الطرق وتنظيم السير على الطرق، كما نعمل للتوسع في إنشاء الأعداد الكافية من مدارس تعليم القيادة لكافة السائقين بالمملكة.
الاعتراض الإلكتروني
* أعلنتم عن قرب تدشين منصة إلكترونية للاعتراض على المخالفات، متى سيتم ذلك؟
* الاعتراض الإلكتروني هو أحد مشروعات الإدارة العامة للمرور التي نعمل على تحقيقها في أقرب فرصة ممكنة حيث يتم حالياً العمل على توفير متطلباتها التقنية والإدارية.التقيد بحزام الأمان
* أطلقتم أخيراً الرصد الآلي لمخالفتي عدم ربط حزام الأمان واستخدام الجوال أثناء القيادة، كم عدد المخالفات المرصودة حتى الآن؟
* في البداية الإدارة العامة للمرور تود أن تتقدم بالشكر الجزيل لكل قائدي المركبات على التفاعل الإيجابي مع الرصد الآلي لربط حزام الأمان، وعدم استخدام الجوال أثناء القيادة حيث أثبتت الإحصائية ارتفاع نسبة التقيد بذلك وهذا دليل وعي كامل بمخاطر تلك المخالفتين، ومازالت الإدارة العامة للمرور تطمح إلى التقيد التام بعدم استخدام الجوال أثناء القيادة فكما هو معلوم لدى الجميع أن عدم تركيز السائق أثناء القيادة يمكن – لا قدر الله – أن يؤدي إلى نتائج خطيرة، فثانية واحدة قد تكون قيمتها مؤلمة جداً.
* هل تم تطبيق الرصد على مناطق المملكة كافة؟
* نعمل وفق خطة محددة لتغطية كافة المدن والمحافظات بكافة أنواع التقنيات المساندة في تنفيذ نظام المرور حيث يتم حالياً استكمال البنية التحتية لكافة المناطق، وسيتم الإعلان عن كل منطقة يشملها المشروع قبل التطبيق مع العلم أن رصد المخالفتين وفقاً لنظام المرور يتم أساساً من قبل رجال المرور ميدانياً، واستخدام الرصد الآلي من خلال أنظمة cctv، يمثل مساندة لمهامهم.
* هل لديكم نية لإضافة مخالفات مرورية أخرى لقائمة الرصد الآلي؟
* كل ما يؤثر على سلامة مستخدمي الطريق يتم التركيز عليه، ونعمل على متابعة التطورات التقنية المساندة في تنفيذ كل ما ورد في نظام المرور من مخالفات تؤثر على السلامة العامة، فالأجهزة التقنية متعددة، ولا يتوفر جهاز واحد لرصد كل المخالفات المرورية، ويتطلب استخدام أي أجهزة إخضاعها لتجارب مكثفة للوقوف على دقتها في رصد المخالفة المستهدفة بها، لكنها من أهم الأدوات المساعدة في تطبيق الأنظمة وفوائدها كثيرة لا شك.
* ما آخر إحصائيات الحوادث المرورية في المملكة منذ بداية العام الحالي، وكيف تقارنها بذات الفترة من العام الماضي؟
* النتائج مبشرة ونلمس انخفاضاً في الحوادث، وما يترتب عليها من نتائج في كافة المناطق، ونعمل مع وزارة النقل ووزارة الشؤون البلدية على الوقوف على مسببات هذه الحوادث بشكل مستمر ومعالجتها، وسيتم الإعلان عن النتائج وفق الفترات الزمنية الدورية المحددة لذلك.
* إلى ما تعزو هذا الانخفاض في مؤشرات الحوادث؟
* ارتفاع الوعي العام لقائدي المركبات بمخاطر الطريق وهذا هو المؤثر المهم في انخفاض أعداد الحوادث، العمل المشترك المستمر في معالجة النقاط السوداء التي يتكرر فيها وقوع الحوادث، وفعالية الضبط المروري على كافة الطرق، والتقنيات المساندة في ذلك.
* هل هناك لائحة جديدة بالمخالفات المرورية المغلظة؟
* العمل جارٍ على إعادة صياغة بعض مواد نظام المرور وخاصة عقوبات المخالفات التي تؤثر على السلامة العامة، وسيتم الإعلان عن ذلك بعد استكمال الإجراءات ذات العلاقة.
* هل سيتم تطبيق الرصد الآلي على الشاحنات للحد من وجودها في طرقات المدن الرئيسة؟
* سيتم تطبيق الرصد الآلي للشاحنات في 11 موقعاً في مدينة الرياض خلال هذا الأسبوع ولعل استخدام التقنية أثناء التجربة جعلت قائدي المركبات يغيرون جداول رحلاتهم وفقاً لأوقات المنع وهذا مؤشر إيجابي، كما تساعد التقنية في تحرير دوريات المرور واستخدامها في أماكن أخرى أكثر حاجة لذلك.
* في المركبات المصممة بغمارة واحدة، ما آلية استخدام مقاعد الأطفال فيها؟
* المادة 57 أشارت إلى استخدام حزام الأمان ومقاعد الأطفال، وقد حددت اللائحة في المادة 37/3 أن يكون موقع الأطفال الأقل من 10 سنوات في المقعد الخلفي للسيارات إلا في حالة عدم وجود مقعد خلفي للسيارة، وهنا لابد من أخذ الاحتياطات اللازمة لذلك، والتقيد بأنظمة السير، وعدم تعريض حياة الأطفال للمخاطر.
* ما الإجراءات النظامية للتعديل على هيكل المركبة؟
* نصت المادة 25 على أنه يحظر إجراء أي تعديل على المركبة دون الحصول على تصريح سابق من الجهة المختصة.
حملات التوعية
* ماذا قدمتم في جانب التوعية المرورية خلال الفترة الماضية؟
* شاركت الإدارة العامة للمرور في أغلب الفعاليات لتوعية قائدي المركبات بقواعد السير على الطرقات ومن هذه الفعاليات، مشاركة الهيئة العامة للرياضة في أستاد الملك فهد، وفي معرض الكتاب بالرياض، وملتقى نحن مستعدون في الرياض، وملتقى تنقلي بأمان، وملتقى تولمي، وحملة أطلقت بين الإدارة العامة للمرور وشركة نجم للتأمين تستهدف كل شرائح المجتمع لطرق أكثر سلامة، وهناك ملتقيات توعوية في كافة مناطق المملكة، وشاركنا وزارة التعليم بملتقى القيادة الآمنة والآن المشروع يقدم في كافة إدارات التعليم بالمناطق، وسيستمر في إيصال الرسائل التوعوية لكافة أطياف المجتمع حتى يتأصل مفهوم القيادة الآمنة على الطرق، وتم إنتاج عدد من الرسائل المرئية والخاصة بالسرعات وحزام الأمان واستخدام الجوال وغيرها.
كما تمت الشراكة مع المستشفيات لتوعية المخالفين الذين يرتكبون مخالفات تؤثر على السلامة العامة ويصدر بحقهم غرامات وإيقاف إلى زيارة المستشفيات ورؤية نتائج الحوادث على أرض الواقع كتوعية حية للتأثير في سلوكياتهم مستقبلاً أثناء القيادة، وكل هذه النشاطات من أجل تناغم مسار الضبط الفعال مع التوعية المؤثرة على السلوك لعل الناتج هو طرق أكثر أماناً بمشيئة الله تعالى.
خدمات إلكترونية
* كيف ترى مواكبة المرور للتقنية؟ وهل أنتم قادرون على تجاوز مرحلة عدم الرضى؟
* الإدارة العامة للمرور تعمل مع الجهات المختصة لتطوير الخدمات التقنية لكافة الإجراءات المرورية من خلال مجموعة من المشروعات التقنية الهادفة لتحويل كافة الخدمات المرورية إلكترونياً، وسيتحقق ذلك بمشيئة الله، ومن هذه المشروعات الاعتراض الإلكتروني، ونقل الملكية عن طريق الأفراد، وبلاغ المفقودات، والاستعلام عن بيانات الحوادث، والاستعلام عن المركبات المحجوزة، والمزاد الإلكتروني للوحات، والتفويض الإلكتروني لمراجعة المرور، وخدمة استبدال اللوحات، وخدمة تسجيل البطاقات الجمركية.
عدم التزام رجل المرور
* أصبح من الطبيعي مشاهدة رجل مرور غير ملتزم بالأنظمة، هل لديكم حلول لهذه المشكلة؟
* السلوكيات الفردية لعدد من منتسبي المرور لا تقلل من إدراك رجال المرور لمبادئ السلامة المرورية التي يعملون على تطبيق أنظمتها وتعليماتها، وبالإضافة للاختبارات التي يخضع لها رجال المرور عند التحاقهم بالخدمة الأمنية، يحصلون على دورات تدريبية مكثفة في قواعد سلامة المرور وأنظمتها، وتم في إطار إجراءات التوعية المستمرة لرجال المرور اعتماد خطة على مستوى المملكة لتوعية كافة منتسبي المرور بالإجراءات القانونية الواجب الالتزام بها أثناء تنفيذ مهامهم ميدانياً، ولن يُسمح بأي تجاوز للنظام، وسيتم معاقبة كل من يخالفه بمن فيهم منتسبو المرور.
* لماذا توقف حساب المرور في منصة تويتر أخيراً عن الرد على استفسارات المتابعين؟
* لم نتوقف عن الرد إلا لفترة تم خلالها إعادة تنظيم آليات إعداد الإجابات، بسبب كثرة تنوع الاستفسارات وتعدد الجهات المرورية المختصة بها، ويتم حالياً التركيز على الاستفسارات التي لم يسبق الإجابة عليها.
لا استثناء للمرأة من المخالفات معارض السيارات تستعد لقيادة المرأة اللواء محمد البسامي